高端合金:GH3128耐蚀无缝管 GH3128中厚板 专业厂家非标定做

　　GH3128（GH128）是以钨、钼固溶强化并用硼、铈、锆强化晶界的镍基合金，具有高的塑性，较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适合于制造害950℃下长期工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零部件，主要产品为冷轧薄板，也可供应热轧板、棒材、锻件、丝材和管材。交货状态固溶温度为1140～1180℃，空冷。高温性能经1200℃补充固溶处理后进行检验。冷轧薄板0.8～4.0mm、热轧板4～14mm、冷拉焊丝Φ0.3～10mm。冷轧板和热轧板于固溶和酸洗；焊丝于冷拉、半硬或固溶和酸洗状态。非真空或真空感应炉加电渣重熔。合金适用于制造在950℃以下工作的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件，使用效果良好。

　　1、材料牌号

　　GH3128(GH128，红星11号）

　　2、材料技术标准

　　GJB 1952-1994 《航空用高温合金冷轧薄板规范》

　　GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》

　　GJB 2612-1996 《航空用高温合金热轧板规范》

　　3、化学成分

　　表1-1 %

　　C Cr Ni W Mo Al Ti

　　≤0.05 19.0～22.0 余量 7.5～9.0 7.5～9.0 0.40～0.80 0.4～0.80

　　Fe B Zr Ce Mn Si P S

　　≤ ≤ ≤ ≤ ≤ ≤ ≤ ≤

　　0.2 0.005 0.06 0.05 0.50 0.80 0.013 0.013

　　1.5、GH3128(GH128) 应用领域

　　· 航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片

　　· 燃气轮机燃烧室的结构件

　　· 涡轮发动机燃烧室零部件

　　· 加力燃烧室零部件

　　GH4169应用领域

　　· 航空发动机主燃烧室、加力燃烧室

　　· 航空发动机焊接结构件

　　· 发动机安装边、导管

　　· 导向叶片零部件

　　4、性能要求

　　热性能

　　2.1.1、GH3128(GH128) 熔化温度范围 1340～1390℃

　　2.1.2、GH3128(GH128) 热导率 见表2-1

　　表2-1

　　θ/℃ 100 200 300 400 500 600 700 800 900 950

　　λ/（W/（m·C）） 11.30 12.56 14.24 15.49 16.75 18.42 19.68 21.35 23.02 23.86

　　2.1.3、GH3128(GH128) 线膨胀系数 见表2-2

　　表2-2

　　θ/℃ 18～100 18～200 18～300 18～400 18～500 18～600 18～700 18～800 18～900 18～1000

　　α/10-6C-1 11.25 11.86 12.68 12.80 13.37 13.68 14.46 15.19 15.66 15.29

　　2.1.4热扩散率 见表2-3

　　表2-3

　　θ/℃ 25 100 200 300 400 500 600 700 800

　　Q/（10-6m2/S）） 2.30 2.49 2.78 3.08 3.39 3.69 3.88 3.92 4.16

　　密度

　　ρ=8.81g/cm3

　　电性阻率

　　表2-4

　　p/（10-6Ω.M）） 1.37 1.42 1.39 1.40 1.39 1.38 1.38 1.39

　　磁能型

　　合金无磁性

　　化学性能

　　2.5.1、GH3128(GH128) 抗氧化性能 在空气介质中试验100h后的氧化速率见表2-5

　　表2-5

　　氧化速率/（g/(m3·h）） 0.055 0.236 0.269

　　5、金相组织结构

　　该合金在固溶状态为单相奥氏体组织，含有少量细小均匀分布的TiN和M6C。

　　工艺性能与要求

　　1、钢锭锻造时装炉温度不高于700℃，终锻温度大于900℃。

　　2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

　　3、合金可以用氩弧焊、点焊、缝焊等方法焊接。