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　　正确的急救措施可以将伤亡减少到程度:现场组织:临时组织救护小组，统一指挥，避免慌乱，要立即扑灭烈火或排除发生火灾的一切因，如熄灭发动机、关闭电源、搬开易燃物品，同时派人向急救中心呼救。指派人员负责保护肇事现场，维持秩序。开展自救互救，做好检伤分类，以便及时救护。  根据分类，分轻重缓急进行救护，对垂危病人及心跳停止者，立即进行心脏按压和口对口人工呼吸。对意识丧失者宜用手帕、手指清除伤员口鼻中泥土、呕吐物、假牙等，随后让伤员侧卧或俯卧。对出血者立即止血包扎。如发现开放性气胸，进行严密封闭包扎。伴呼吸困难张力性气胸，条件许可时，可在第二肋骨与锁骨中线交叉点行穿刺排气或放置引流管。骨折处进行固定。对呼吸困难、缺氧并有胸廓损伤、胸壁浮动(呼吸反常运动)者，应立即用衣物、棉垫等充填，并适当加压包扎，以限制浮动。

　　救护车的一个主要用途是运输病人。这是因为当人们在遭受紧急情况时，他们需要立即接受医疗救助。救护车的设备是通过医疗急救服务的网络与一个地区内的所有医院建立联系的。这使得急救服务更加有效，因为它们能够快速将病人运送到最适合他们的医院。

　　如果车辆向深沟翻滚，人员应迅速趴到座椅上，抓住车内的固定物，使身体夹在座椅中，稳住身体，避免身体在车内滚动而受伤。翻车时，不可顺着翻车的方向跳出车外，跳车时被车体挤压，而应向车辆翻转的相反方向跳跃。若在车中感到将被抛出车外时，应在被抛出车外的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，以增大离开危险区的距离。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离，避免遭受二次损伤。车辆在行驶中一旦刹车失灵，乘车人不能盲目跳车。因为司机会减挡降低车速，如减挡失败，司机应将车辆开到靠近山体的一边去，必要时用车体侧面与山体刮撞，所以，乘车人应该抓紧车内的固定物，以减轻对人体的伤害。

　　是行驶平稳性好，尽量减少车内病患和医护人员受到颠簸。救护车也需要碰撞测试么？当然要！不过我并没有在国内查到相关的救护车碰撞测试，因此这里援引国外的相关资料。那么，一辆怎样的救护车才是的救护车？根据美国国家职业与健康研究所2017年发布的新的碰撞试验方法，救护车在达到普通乘用车碰撞标准的基础上，还要提高医疗舱内急救人员和患者的性。换句话说，救护车如果不幸发生了碰撞，它不仅要车内人的，车上的仪器依然要正常工作。为此，一共有两大类，共10小类的测试方法: