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　　正确的急救措施可以将伤亡减少到程度:现场组织:临时组织救护小组，统一指挥，避免慌乱，要立即扑灭烈火或排除发生火灾的一切因，如熄灭发动机、关闭电源、搬开易燃物品，同时派人向急救中心呼救。指派人员负责保护肇事现场，维持秩序。开展自救互救，做好检伤分类，以便及时救护。  根据分类，分轻重缓急进行救护，对垂危病人及心跳停止者，立即进行心脏按压和口对口人工呼吸。对意识丧失者宜用手帕、手指清除伤员口鼻中泥土、呕吐物、假牙等，随后让伤员侧卧或俯卧。对出血者立即止血包扎。如发现开放性气胸，进行严密封闭包扎。伴呼吸困难张力性气胸，条件许可时，可在第二肋骨与锁骨中线交叉点行穿刺排气或放置引流管。骨折处进行固定。对呼吸困难、缺氧并有胸廓损伤、胸壁浮动(呼吸反常运动)者，应立即用衣物、棉垫等充填，并适当加压包扎，以限制浮动。

　　徒手心肺复苏包括胸外心脏按压和人工呼吸。胸外心脏按压方法:确定两乳-头连线中点为按压部位；双手十指相扣，一手掌紧贴患者胸壁，另一手掌重叠放在此手背上，手掌根部长轴与胸骨长轴确保一致，有力按压在胸骨上；肘关节伸直，上肢呈一直线，双肩位于手上方，以每次按压的方向与胸骨垂直；对正常体型的患者，按压胸壁的下陷幅度为5-6厘米；每次按压后，放松使胸廓恢复到按压前的位置，放松时双手不离开胸壁，连续按压30次。按压频率为100~120次/分钟；按压与放松间隔比为1:1。

　　早期救护车长什么样？救护车并非一出来就是现在的样子，你甚至看到早期救护车的眼，心里会冒出一句:“这玩意儿真能当救护车”的惊讶。早期车辆还是由动物驱动的时候，救护车长这样:当然，也有人力的“救护自行车”:中国的辆救护车，诞生于上海同仁医院，是二十世纪初大上海一道的风景。看得出来，除了运送病人和少量医疗物资，这些车并没有其他功能。在德国人卡尔·本茨发明了世界上的辆汽车之后，法国人首先将汽车改装为辆救护车。

　　在日常检查中，救护车也发挥着重要作用。例如，当一个病人需要进行定期检查或治疗时，救护车可以随时为他们提供服务。这可以避免病情恶化，使他们能够更快地恢复健康。在某些情况下，救护车甚至可以用作旁观者和医护人员交流的桥梁，使医护人员能够更好地理解病情并提供更好的医疗服务。