顺义区长途转院急救车

　　先深呼吸再开车门汽车翻进河里，若水较浅，不能淹没全车时，应待汽车稳定以后，再设法从的出处离开车辆。若水较深时，先不要急于打开车门和车窗玻璃，因为这时车门是打开的。此时，车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟，应首先使儿童、老人和妇女的头部保持在水面上。若车厢内的水面大致相等、有空间时，应迅速用力推开车门或玻璃，同时深吸一口气，及时浮出水面。如果岸边无人救护，掉到水里的人神志清醒，应尽量采用仰卧位、身体挺直、头部向后，这样可使口、鼻露出水面，继续呼吸，如果是公共汽车或载有儿童的车辆，可手牵着手、牵着衣服、牵着脚，形链，一起脱离汽车逃出水面。

　　尽可能向医师详细报告病情给患者作了包救处理，又叫来救护车把病人送到了医院好象可以放心了。但此时，决不可放松警惕，而应当把病人病倒时的状况，已作过什么应急处理，以及现在患的什么病，过去患过什么病等向医师作详细报。接近患者，承认患者的认识和反响。假设伤病者没有反响，就大声呼救。打120急救电话告知患者状况。调查10秒内患者呼吸是否正常，如若没有呼吸了，要判别是否是心脏中止仍是间歇性呼吸中止。

　　早期救护车长什么样？救护车并非一出来就是现在的样子，你甚至看到早期救护车的眼，心里会冒出一句:“这玩意儿真能当救护车”的惊讶。早期车辆还是由动物驱动的时候，救护车长这样:当然，也有人力的“救护自行车”:中国的辆救护车，诞生于上海同仁医院，是二十世纪初大上海一道的风景。看得出来，除了运送病人和少量医疗物资，这些车并没有其他功能。在德国人卡尔·本茨发明了世界上的辆汽车之后，法国人首先将汽车改装为辆救护车。

　　除了运输病人的救护车以外，还有一些专门用于火灾和其他灾难现场维护秩序的救护车。这些车通常被称为救援车，因为它们在灾难现场通常需要执行的任务是援救和救援。它们通常配备了护理器材，如创可贴、紧急止血剂等等，同时还附带了灭火器和防护装备。