延寿县跨省转院接送车收费透明

　　救护车，顾名思义，救护车就是救助病人的车子，救护车一般分为转运型（无急救医疗器械，不具备急救功能，只能简单的转运病人）和监护型（有除颤监护仪，心电图等急救医疗器材，能在车上抢救病人），但在有些地方急救车又等同救护车。

　　急救直升飞机应对更加的紧急救援任务，类似摩天大厦高层紧急救援、车辆无法通过时进行伤病员运输。在我国，急救直升飞机配备的很少，大部分的出行任务都是在地震发生后车辆无法及时通过时，时间寻找伤病员并进行救治和运输。当然承担更多的是运输任务而非急救任务，因为直升飞机飞行的性，有些急救设备无法平稳救治，所以仅仅能救治一些简单的伤势。 物资供应后援任务——大型医疗物资供应车除去一般的运输伤病员和救治伤病员的救护车外，还有抢险救援消防车消防车类似的物资供应车辆，它负责在发生公共卫生事件时，及时供应生活品，他可以同时供救治50-100人的物资。

　　榜首目击者（first-Responder）:急救现场激烈呼喊“榜首目击者”，那么什么是“榜首目击者”呢？就是通过短期训练，把握相当医疗知识，乃至取得相关训练明者。急救现场主张榜首目击者施行救治。美国约二亿人口，有7千万人接受过的急救训练，份额约为4:1，美国的急救电话为911，美国的公共场所装备除颤器。挪威把心肺复苏纳入了中学讲义。在德国，不会止血包扎不发驾驶执照… …急救面对着社会的各个层面，也涉及到社会的各个旮旯。跟着人类近代文明的高度开展，心脑血管疾病的青云直上，急救早已不单单是简单的止血包扎等外伤的处理了，而是侧重对民众遍及以心肺复苏为根本内容，并辅以创伤救助的知识技术的训练。早在80年代末，90年代初，世界医学急救界正式向社会提出了开展“榜首目击者”的遍及训练教育，以分秒必争不失时机地在现场抢救因危重急症或意外损伤导致生命危在顷刻的伤患者。在现实日子中，真实心脏病急症及其他危重急症大多数是发生在医院外的环境下，现场急救分秒必争，在医务人员赶到之前，“榜首目击者”肩负着尤为重要的责任。

　　c1驾驶能开救护车吗救护车实际上车牌是有区别的，有的车牌是蓝的，这个就是C1类型的，只要符合这个资格的就可以驾驶救护车的。如果救护车的车牌是黄的，这个就属于b1类型的，也就是说有c1驾照的驾驶员，是没有资格驾驶救护车的。大多数的救护车都是九座，但是救护车会把相关的座位拆掉的，改成排椅和担架的。c1、b2、a3的驾驶，都是不可以驾驶救护车的，主要是因为上述的驾驶准驾车型都是7座以下的。