株洲长途转运急救车

　　症状五:脖子疼；怀疑伤情:颈椎错位。应坚持请医护人员搬动，否则很有可能形成永久性的伤害，甚至瘫痪。非人士在万不得已情势下搬动颈部损伤的病人时，要小心，要在有硬板担架的情况下用平铲的方式才能搬动，还要用颈托等固定。车祸事故急救常识目前，每年全世界因车祸死亡人数近50万人，伤残者1300万。我国平均每天死于交通事故的约150人(1992年统计)。交通事故造成了巨大的经济损失和人员伤亡。

　　救护车是医疗部门专用车辆，车身上安装有特殊装备，如果个人或企业不是从事医疗行业是不可以购买的。救护车作为医疗特种车，其购买主体一定是跟医疗行业相关企事业单位、政府部门或者从事医疗相关机构，这些主体符合车辆上牌要求是可以购买的，像民营医院这种办理申请手续后是可以办理的。

　　不懂这些急救知识，就等于杀人！人工呼吸和胸外心脏按压人工呼吸:置患者于平卧位，躺在硬板床或地上，去枕，解开衣扣，松解腰带。尽量削减搬动患者；整理口腔异物；悄悄抬起患者下巴，深吸一口气后，捏紧患者的鼻孔，口对口（要将患者的口包住），用力向患者口内吹气（吹气要求快而深），直至患者胸部上抬。呼气期间，松开患者鼻孔。吹气频率约为12-16次分，，吹气量每次500-600ml。心脏按压:胸外心脏按压在人工呼吸的一起，进行人工心脏按压。两只手掌根堆叠置于患者胸骨中下13交界处。肘关节伸直，凭借身体之重力向患者脊柱方向按压。按压应使胸骨下陷45cm（婴幼儿下陷12cm）后，俄然放松。按压频率100次分钟。单人抢救时，每按压30次，俯下做口对口人工呼吸2次（30:2）。按压5个循环周期（约2分钟）对患者作一次判别，首要触摸颈动脉（不超越5秒）与调查自主呼吸的康复（35秒）。双人抢救时，一人担任胸外心脏按压，另一人担任维持呼吸道通畅，并做人工呼吸，一起监测颈动脉的搏动。

　　正确搬运:不论在何种情况下，抢救人员要预防颈椎错位、脊髓损伤，须注意:凡重伤员从车内搬动、移出前，首先应在地上放置颈托，或行颈部固定，以防颈椎错位，损伤脊髓，发生高位截瘫。一时无颈托，可用硬纸板、硬橡皮、厚的帆布，仿照颈托，剪成前后两片，用布条包扎固定。对昏倒在坐椅上伤员，安放颈托后，可以将其颈及躯干一并固定在靠背上，然后拆卸座椅，与伤员一起搬出。对抛离座位的危重、昏迷伤员，应原地上颈托，包扎伤口，再由数人按脊柱损伤的原则搬运伤员。动作要轻柔，腰臀部托住，搬运者用力要整齐一致，平放在木板或担架上。