遂宁专业回收石油树脂

　　按化学结构来分以下6 类:缩水甘油醚类环氧树脂，是环氧树脂中生产和使用多的，可以占到整个环氧树脂总量的80%以上。缩水甘油酯环氧树脂。缩水甘油胺类环氧树脂。脂环族环氧树脂，相比较其他环氧树脂具有较好的耐黄变性和耐候性。环氧化烯烃类环氧树脂，该类环氧树脂为直链分子结构，具有较好的柔韧性。新型环氧树脂，此类环氧树脂是指由于环氧树脂的发展而出现的新的种类的环氧树脂，如海因环氧树脂，酰亚胺环氧树脂，有机硅环氧树脂，聚酯环氧树脂等等。

　　发生在相邻断裂面之间的纤维桥接破坏是一种重要的失效模式，并且经常会在复合材料分层破坏中出现。由于该失效形式是在拉伸应力下从树脂基体中撕开某一纤维层而发生的层间剪切失效，因此该失效形式能够使层间剪切强度增加。有时候出现纤维撕裂破坏是产生桥接破坏的一个重要标志。复合材料的层间剪切强度除与纤维表面处理度直接有关外，还与制备工艺参数息息相关。也就是说，ILSS还与基体树脂性能、纤维含量和孔隙率等密切相关，下面仅讨论碳纤维的表面处理与复合材料制品的层间剪切强度之间的关系。

　　墨西哥的一个科研小组2013年研制出一种新型防弹塑料，它可用来制作防弹玻璃和防弹服，质量只有传统材料的1/5至1/7。这是一种经过加工的塑料物质，与正常结构的塑料相比，具有的防弹性。这种新型材料受到子弹冲击后，虽然暂时也会变形，但很快就会恢复原状并可继续使用。此外，这种新材料可以将子弹的冲击力平均分配，从而减少对人体的伤害。可降低汽车噪音的塑料美国聚合物集团公司(PGI)采用可再生的聚丙烯和聚对苯二甲酸乙二醇酯造成一种新型基础材料，应用于模塑汽车零部件，可降低噪音。该种材料主要应用于车身和轮舱衬垫，产生一个屏障层，能吸收汽车车厢内的声音并且减少噪音，减少幅度为25%～30%，PGI公司开发了一种的一步法生产工艺，将再生材料和没有经过处理的材料有机结合在一起，通过层叠法和针刺法使得两种材料成为一个整体。

　　水性胶水是以水作为溶剂，将丙烯酸或聚氨酯树脂通过专门的乳化设备乳化而成。其大的优点是:品种多、环保、价格低廉。现在有很多涂层都是用水溶性胶，例如:一般的水溶性PA、水溶性PU、还有皮膜胶、油感腊感、刮色浆料等功能性浆料。水溶性以其功能性、环保性、和价格低廉将是今后涂层的方向。缺点:成膜性差、水洗牢度差、PU不能贴热风胶。