六安桥梁喷锌喷铝专业施工技术

　　热镀锌与热喷锌工艺区别1 .热镀锌工艺预处理采用酸洗、磷化工艺,工件外表会有酸、碱液的剩余物,留下了腐蚀的隐患,使热镀锌层容易产生脱落；、喷铝工艺预处理采用喷砂工艺,故工件外表非常清洁粗糙,外表喷锌、喷铝后不会产生由内向外的腐蚀,从而不会产生锈蚀脱落现象.2 .热镀锌工艺有一定的温度,约440c左右,故工件热镀后会产生变形；而喷锌、喷铝工艺喷涂时的温度很低,工件外表温度80C,因此工件不会变形.3 .采用热镀锌工艺,工件受镀梢长X宽X高的限制；而采用、喷铝工艺那么工件没有限制.？4 .采用热镀锌工艺,还存在现场修补问题.现场安装时焊缝、装卸、运输过程中的损坏,修补只能采用油漆；如采用喷锌、喷铝

　　喷砂时环境大气温度要高于5℃。喷涂材料喷涂用材要求铝材质含量为99.5％，锌材质含量为99.99％，且要求金属丝无油、无锈、无污、光洁、不得有死弯。喷涂设备电弧喷涂设备，采用日本AS-400型电弧喷涂机，送丝机构能够喷涂过程送丝速度稳定，不致因送丝阻力的变化而导致送丝速度明显改变；喷枪能够丝材相交时良好对中并使丝材交点位于雾化气流中心。喷涂电源具有良好的平伏安特性，以电弧燃烧稳定。压缩空气供给系统能压缩空气的的压力和流量，并无油、无水。本工艺采用德国SRC-15A型空压机及SSD10AA空气干燥机，生产的压缩空气经脱油、脱水和冷干处理后使用。电弧喷涂工艺参数锌丝和铝丝直径Φ1.3mm喷涂输出电压14-36V喷涂输出电流40-400A喷涂空气压力0.55-0.7Mpa压缩空气流量＞1.3m3/min喷涂距离100mm-300mmm喷涂角度60°-90°喷涂方式垂直交叉喷涂，喷枪与工件应成垂直方向，在无法垂直喷镀的情况下，喷枪与工件表面的斜度不小于45°。

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　　电弧喷涂具有防腐寿命长，工艺简单易行，易修复，工艺系统具有普遍适用性等特点。只是应用热喷涂技术施工时，存在着一定的噪音和粉尘。对于钢结构工厂制作时的要求相当严格，而目前对于野外的安装或旧钢结构后期维护施工时基本没有高的要求，只是加强对施工人员的防护。2.4钢结构氟碳重防腐涂层体系。氟碳涂料因其的耐候性和耐沾污性能而被誉为“涂料王”，户外防腐年限可达20年以上。中国铁道行业标准TB/T1527《铁道桥梁保护涂装》在2004年进行了修订，首次将氟碳涂料引入钢结构防护体系，为氟碳涂料在铁路钢桥中应用提供了依据；交通行业标准《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》推荐的多个涂层配套体系均采用氟碳面漆体系，以使桥梁在海洋和工业大气腐蚀环境下具有20年以上的防护期。现在我国已在重庆嘉陵江大桥、鸟巢钢结构、杭州湾跨海大桥等防腐涂装中得到了应用。但由于氟涂料价格通常是普通涂料的5倍，市场接受高价位还需要一定的时间，这就要企业加强自律，真正以氟碳涂料的性能和优秀的工程应用实例市场。

　　本工程喷砂在施工现场进行，为进一步砂尘外逸，施工现场还用三防布围遮，以形成相对封闭空间。电弧喷锌铝施工工艺电弧喷锌铝工艺基本上包括钢构件表面处理、喷涂和喷后处理等三大步骤，电弧喷涂时，将喷涂的1.3～3mm锌铝丝加热至熔化状态的微粒喷向钢构件表面，如果表面上带有水分、油脂和灰尘时，微粒与表面之间就会存在一层隔膜，不能很好地互相嵌合；如果表面光滑，微粒也会滑掉或虚浮地沉积，且随着喷涂层的逐渐增厚而脱落，只有洁净、干燥、粗糙的表面，才能使微粒在塑性尚未消失时与表面牢固地结合，因粗糙表面有峰，形成良好地附着条件。因此，为了提高喷涂层的结合强度，对钢构件表面进行预处理是十分重要的步骤，它往往关系到整个工艺过程的成败。