绍兴闸门喷锌喷铝专业施工技术

　　1、热镀锌也叫热浸锌和热浸镀锌工艺，钢铁工件经酸洗除锈后，浸入480-520℃的高温热浸镀锌溶池数分钟后，使工件沾满锌液，再提出工件浸入常温水中冷却形成热镀锌镀层。热喷锌是利用电弧喷涂设备，讲金属线材（锌、铝及其合金等）通过电弧加热、熔融、雾化、喷涂到经喷砂除锈后的钢铁工件表面，形成电弧喷涂层，再经有机封闭涂料封闭和面漆涂装，可形成具有良好外观的长效防腐复合涂层。

　　​2热镀锌预处理采用酸洗、磷化工艺，工件表面没有粗糙度，工件表面会有酸、碱液的残余物，留下了腐蚀的隐患，涂层结合力较差，使热浸镀锌层容易产生脱落。喷锌、喷铝工艺预处理采用喷砂工艺，Sa≥2.5级，工件表面很清洁毛糙，表面喷锌、喷铝后不会产生由内向外的腐蚀，工件表面有毛糙度涂层结合力较好，抗拉强度≥0.6kg/m㎡.从而不会产生锌层脱落现象。

　　3. 热镀锌镀层厚度不能人为控制，同时还能引起架构变形。而热喷锌涂层厚度、均匀性可人为调节，根据环境腐蚀程度，调整锌涂层厚度。 

　　4、热镀锌工艺有一定的温度，约440℃左右，故工件热镀后会产生变形；而喷锌、喷铝工艺喷涂时的温度很低，工件表面温度<80℃，因此工件不变形。

　　5、采用热镀锌工艺，工件受镀槽长、宽、高的限制，尺寸大的工件不能热镀锌，而采用喷锌、喷铝工艺则工件没有限制。

　　对含有酚醛、醇酸等传统油漆的钢结构,在涂刷防腐涂料前应对其表面进行抛丸处理。若能清除其表面存在的传统油漆膜,则按照非镀锌钢结构防腐方案进行防腐。若旧油漆膜不能清除干净,由于酚醛、醇酸等传统油漆与环氧类防腐涂料会发生化学反应,故不能在其表面直接涂刷环氧类油漆,需对残留的传统油漆膜进行拉毛处理,使其具有一定的粗糙度,按照以下方案涂装,具体涂刷方案如下:底漆:铁红漆,一道;中间漆:环氧云铁漆,一道;面漆:丙烯酸或脂肪族聚氨酯面漆,二道。1.4非镀锌电缆桥架涂装方案底漆:环氧防锈漆,一道;中间漆:环氧云铁漆,一道;

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　　钢桥梁防腐的必要性世界各国早期建设的钢桥梁基本上都采用油漆防腐,普通涂料防腐寿命为3-5年,重防腐涂料涂层为8-10年,以后每隔3-5年需重新涂漆维护,其维护效果令人满意。我国也不,历史上油漆防腐钢桥腐蚀造成的危害是严重的,钢桥防腐维护费用是巨大的,由于腐蚀效应和现有油漆的风化,目前有大量的钢桥需要维护,修理和重涂,鉴于此,无论是新建钢桥梁、还是已经建好使用的钢桥都迫切需要一种30-50年以上的防腐涂层,实现一次防腐,钢桥经久不腐。90年代以来我国的电弧喷涂工艺得到进一步完善,大大提高了涂层质量,生产效率,降低了生产成本,已广泛用于钢结构构件的防腐,其防腐效果大大优于油漆防腐。可以做到一次防腐与钢桥设计寿命同步。在我国钢桥梁上推广应用电弧喷涂层防腐,在未来的几十年将为国家节约大量的钢桥防腐维护费用,减少油漆防腐维护带来的环境污染,延长钢桥的使用寿命,必将产生巨大的经济效益和社会效益

　　钢结构的常用防腐蚀方法主要有玻璃防腐，热浸镀锌防腐，涂料重防腐，火焰喷涂防腐，电弧喷涂防腐等。其中在煤矿钢结构上获得广泛应用的主要是涂料重防腐和电弧喷涂防腐。玻璃钢防腐玻璃钢防腐是用玻璃纤维与树脂叠层物的涂敷层进行防腐，其防腐原因主1要是机械屏蔽，即玻璃钢将钢铁与腐蚀介质相隔离，以阻止和减缓腐介质对钢铁的侵蚀，保护钢铁不受腐蚀，由于玻璃涂层对钢铁仅起简单的机械隔离作用，且与钢基体结合力差，损坏后修补难度大，效果不好，因此涂层耐腐蚀寿命较短，一般仅为10a左右，桥采用玻璃钢防腐仅使用4a，虽然玻璃钢涂层60%完好，但其下部的钢铁腐蚀已十分严重。