普洱喷锌喷铝专业施工单位

　　1、热镀锌也叫热浸锌和热浸镀锌工艺，钢铁工件经酸洗除锈后，浸入480-520℃的高温热浸镀锌溶池数分钟后，使工件沾满锌液，再提出工件浸入常温水中冷却形成热镀锌镀层。热喷锌是利用电弧喷涂设备，讲金属线材（锌、铝及其合金等）通过电弧加热、熔融、雾化、喷涂到经喷砂除锈后的钢铁工件表面，形成电弧喷涂层，再经有机封闭涂料封闭和面漆涂装，可形成具有良好外观的长效防腐复合涂层。

　　​2热镀锌预处理采用酸洗、磷化工艺，工件表面没有粗糙度，工件表面会有酸、碱液的残余物，留下了腐蚀的隐患，涂层结合力较差，使热浸镀锌层容易产生脱落。喷锌、喷铝工艺预处理采用喷砂工艺，Sa≥2.5级，工件表面很清洁毛糙，表面喷锌、喷铝后不会产生由内向外的腐蚀，工件表面有毛糙度涂层结合力较好，抗拉强度≥0.6kg/m㎡.从而不会产生锌层脱落现象。

　　3. 热镀锌镀层厚度不能人为控制，同时还能引起架构变形。而热喷锌涂层厚度、均匀性可人为调节，根据环境腐蚀程度，调整锌涂层厚度。 

　　4、热镀锌工艺有一定的温度，约440℃左右，故工件热镀后会产生变形；而喷锌、喷铝工艺喷涂时的温度很低，工件表面温度<80℃，因此工件不变形。

　　5、采用热镀锌工艺，工件受镀槽长、宽、高的限制，尺寸大的工件不能热镀锌，而采用喷锌、喷铝工艺则工件没有限制。

　　热喷涂防腐在国外钢结构桥梁的应用热喷涂在桥梁上的应用, 在20世纪30年代已开始, 发展至60-70年代时, 欧洲每年用于热喷涂防腐的锌丝达4000万磅, 美国每年热喷涂用锌丝达200万磅, 一般热喷涂复合涂层的耐腐蚀寿命为20-40年以上。 3. 电弧喷涂防腐在国内的应用 电弧喷涂防腐技术于20世纪30年代起, 先后在煤矿、铁道、水利、港口码头、冶金、机械、广播电视、医疗、电力、消防等领域得到广泛应用。如宝山钢铁集团马迹山港码头钢桩, 上海磁悬浮列车轨道功能件, 长江三峡水利枢纽工程, 武汉军山长江大桥钢箱梁及桥面等国家重点建设项目, 以及淳安千岛湖南浦大桥, 长江河大桥, 下牢溪大桥, 广州机场三元里立交桥, 徐连高速公路邳州运河大桥等钢结构桥梁均采用了电弧喷涂防腐技术进行了腐蚀防护, 并取得很好的防腐效果。我国已有能力采用电弧喷涂防腐技术解决国家大型钢桥梁的腐蚀防护问题。

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　　2 电弧喷涂:电弧喷涂防腐原理是利用电弧喷涂设备, 对两根带电的金属丝进行加热、熔融、雾化、喷涂形成防腐涂层, 外加有机封闭涂层的防腐复合涂层, 该涂层的显著特点是: (一) 具有较的耐腐蚀寿命, 其防腐寿命可达到50年以上, 同时该防腐涂层在30年使用期内无须其它防腐维护, 30年以后的维护, 仅须在电弧喷涂层上刷封闭涂料, 无须重新喷涂, 实现一次防腐, 涂层经久有效。 (二) 电弧喷涂层与金属基体具有优良的涂层结合力, 金属喷涂层以机械镶嵌和微冶金与基体金属相结合, 在轻微的弯曲, 冲击或碰撞下也能确保防腐涂层不脱落, 不起皮, 结合牢固, 防腐有效, 这一点是其它表面防腐涂层无法达到的。 (三) 电弧喷涂锌, 铝涂层防腐原理为阴保护, 在腐蚀环境下, 即使防腐涂层部破损, 仍具有牺牲自己保护钢铁基体之效果。

　　基体表面预处理钢构件焊缝焊后进行喷丸除锈和打磨处理，使其光滑圆整，如有缺陷，经补焊打磨合格。热喷涂钢构件除去焊渣飞溅的熔滴。钢构件喷砂处理后的表面质量标准达到表面清洁度Sa2.5级，粗糙度Rz70-100μm。电弧喷锌铝基本要求(1)钢构件表面经喷纱处理后，应尽快进行电弧喷涂，其间隔时间越短越好，一般不超过六小时，雨天不应超过两小时。钢构件表面经喷砂处理后，由于停留时间过长或其他原因致使其表面明显变质时，应重新进行喷砂处理。