满洲里钢结构喷锌喷铝专业施工单位

　　地下室防水堵漏、地下坑井防水堵漏、地下车库防水堵漏、电缆沟防水堵漏、隧道堵漏、涵洞堵漏:

　　1、电力工程、冷却塔外壁、凉水塔内壁、脱硫烟囱、渗漏水处理、防腐施工。

　　2、水池、海水净化池、污水处理池、沉定池、污水池、漏水处理带水施工。

　　3、混凝土结构施工缝、沉降缝、伸缩缝、变形缝、断裂缝渗漏水防水堵漏施工。

　　4、泵房、循环水泵房、虹吸井、循环水道、取排水箱涵、带压堵漏防水施工。

　　5、地质钻探工程的煤矿矿井输煤系统、输煤桥架、输煤廊道、防水补漏加固维修。

　　6、高速公路、铁路、海底、长江、地铁、隧洞等各类隧道工程、漏水维修施工。

　　7、水利港口工程的水库坝体漏水灌浆、船坞围堰、大坝、坝体混凝土裂缝防渗补强维修。

　　8、电缆沟、地沟、电梯井、钻井、井筒、油井护壁、盲井、阀门井、沉井基坑防渗水治理。

　　9、管道、地下管道、热力管道、电缆坑穿墙管道、电缆井、穿线管道、套管、漏水封堵施工。

　　10、地下基础建筑工程、地下室、地下车库、地下通道、金库、库房、人防工程防水施工。

　　热喷锌:先利用高压空气和管道将砂粒吹到工件表面除掉金属表面锈和氧化皮，同时对表面增麻为热喷涂层增加吸附力，然后利用氧气、乙炔或电热源（大型工件采用电加热，中小型采用氧气、乙炔加热）通过压缩空气和专属工具（喷枪）将锌雾化超高速喷到金属表面。热喷锌:适用于较小的构件；热喷锌为高温喷锌，可用于较大构件。 热浸镀锌:使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热浸镀锌:多应用于汽车、建筑、家电、化工、机械、石油、冶金、轻工、交通、电力、航空和海洋工程等领域。

　　抗水腐蚀涂层.钢制水闸门是水力发电站、水库中控制水量的主要钢结构,它一部分长期浸没水中,表面受到微生物侵蚀(如钉蝎的吸附,其排泄物呈酸性).另一部分长期暴露在大气中,是水线部分,受到冲浪和水面上漂浮物的冲击，同时又受到涨潮、落潮的影响,使这部份钢结构表面经常干湿交替,容易生锈.现在采用线材喷锌、喷铝工艺,大大提高了钢闸门的耐蚀性,比原来采用的油漆工艺防腐年限提高5~6倍.冷喷锌就是在常温下‘喷’锌。因此也有人称‘冷喷锌’是热镀锌的常温化。冷喷锌产品主要由高纯度的锌粉、挥发性溶剂和混合树脂3部分组成。涂层干膜中含锌量高达96％，它之所以是重防腐材料，能有效保护钢铁不受腐蚀。冷喷锌涂层主要是通过电化学保护来阻止钢铁腐蚀。根据电化学腐蚀理论，在腐蚀电池中是电电位较低的阳受到腐蚀。金属锌的标准电电位为一0．76 V，较铁一0，44 V为活泼，涂膜在受到侵蚀时，锌粉作为阳先受到腐蚀，基材钢铁为阴受到保护。冷喷锌涂层中的锌粉在保护过程中逐渐被消耗，但速度很慢。其腐蚀产物的形成，使涂层与底材的电位差有所减少，当涂膜被损伤时，一旦露出新鲜的金属锌，电位差立即增大，产生较强的阴保护作用。也可誉为冷喷锌的“自修复”性。冷喷锌内含有的混合树脂，成膜以后，可以阻止或抑制水、氧和离子透过涂层，使腐蚀介质与钢材隔离，涂层的屏障作用也会使得钢铁的腐蚀速度减慢。

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　　压缩空气供给系统能压缩空气的的压力和流量，并无油、无水。本工艺采用德国SRC-15A型空压机及SSD10AA空气干燥机，生产的压缩空气经脱油、脱水和冷干处理后使用。电弧喷涂工艺参数锌丝和铝丝直径Φ1.3mm喷涂输出电压14-36V喷涂输出电流40-400A喷涂空气压力0.55-0.7Mpa压缩空气流量＞1.3m3/min喷涂距离100mm-300mmm喷涂角度60°-90°喷涂方式垂直交叉喷涂，喷枪与工件应成垂直方向，在无法垂直喷镀的情况下，喷枪与工件表面的斜度不小于45°。

　　⑶工作应力变形的影响, 钢结构在工作时候受到可变荷载尤其是循环 (冲击) 交变荷载且受力不均匀则易造成应力集中和变形, 应力越集中、变形越大, 腐蚀发展越严重[5]。5 金属保护层防腐体系对比 5.1 镀锌过程中施工工艺对比 钢结构表面金属层保护法防腐方式有金属涂料体系、镀锌体系、冷喷锌体系。

　　电镀锌在表面处理方面占有重要的, 约占电镀总量的60%, 在大多数场合, 具有较好防腐性能[6]。但良好的防护性能的同时, 带来了高污染、高能耗;其次, 热镀锌是将钢结构构件置于高温的热镀槽中, 钢材对于较高温度的敏感性会使钢结构构件产生热变形而再次增加了构件的热残余应力;第三, 热浸镀锌受镀槽大小和运输限制, 使得一些大型构件在镀锌的施工前进行拆卸, 施工不太方便, 加上镀锌后重新组装使钢材受热变形、镀层修复困难等问题;第四, 热镀锌在达到使用寿命周期后, 如要重新镀锌, 将设备拆解, 运回镀锌厂, 涉及到的停工、运输、安装等费用很高。