长治喷锌喷铝专业施工怎么收费

　　地下室防水堵漏、地下坑井防水堵漏、地下车库防水堵漏、电缆沟防水堵漏、隧道堵漏、涵洞堵漏:

　　1、电力工程、冷却塔外壁、凉水塔内壁、脱硫烟囱、渗漏水处理、防腐施工。

　　2、水池、海水净化池、污水处理池、沉定池、污水池、漏水处理带水施工。

　　3、混凝土结构施工缝、沉降缝、伸缩缝、变形缝、断裂缝渗漏水防水堵漏施工。

　　4、泵房、循环水泵房、虹吸井、循环水道、取排水箱涵、带压堵漏防水施工。

　　5、地质钻探工程的煤矿矿井输煤系统、输煤桥架、输煤廊道、防水补漏加固维修。

　　6、高速公路、铁路、海底、长江、地铁、隧洞等各类隧道工程、漏水维修施工。

　　7、水利港口工程的水库坝体漏水灌浆、船坞围堰、大坝、坝体混凝土裂缝防渗补强维修。

　　8、电缆沟、地沟、电梯井、钻井、井筒、油井护壁、盲井、阀门井、沉井基坑防渗水治理。

　　9、管道、地下管道、热力管道、电缆坑穿墙管道、电缆井、穿线管道、套管、漏水封堵施工。

　　10、地下基础建筑工程、地下室、地下车库、地下通道、金库、库房、人防工程防水施工。

　　11、配合阳光板更换工作:旧涂层打磨、除锈 → 涂装底漆 → 更换顶部阳光板 → 底漆修补 → 涂装防火涂料、面漆 → 拆除下部旧阳光板 → 下层龙骨除锈、防腐涂装 → 更换新下部阳光板（具体工序及方案与阳光板厂家施工方协商制定） 11、根据现场实际情况另行补充方案。 飞机防雨防潮是维护工作的重要内容，防雨防潮工作的好坏直接影响到飞机的维护质量和飞行。尤其是随着电子技术的发展，飞机机载设备日益精密复杂，雨水和潮湿对航空装备的影响和危害也就越来越大，因此抓好飞机防雨防潮工作引起高度重视。

　　喷铝层孔隙率的检查:清除喷铝层表面的油污、尘土并进行干燥，然后用浸有20g/1000ml的氯化钾溶液的试纸覆盖在喷涂层上5~10min，试纸上出现的兰斑点不应多于1~3点/cm2为合格。热喷铝环境要求热喷铝环境温度不宜低于15℃；相对湿度不宜大于80％；严禁在潮湿构件表面进行施工；罐内通风排气要畅通；照明要用防爆灯具。热喷铝作业完成后，封孔是一个必要的工作，封孔可以使喷铝层更加密实，可以使罐内物料与储罐进一步隔。封孔前先检查喷铝层的质量，如有缺陷应及时修补，如有大的颗粒，用铲铲下后再度喷铝或用枪重熔的办法修补。用干净的空气吹去喷铝表面浮尘后方可封孔；时间间隔不能太长，喷铝层氧化。

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　　喷砂工艺及喷锌铝工艺喷砂工艺涂装前钢结构表面彻底去除氧化皮、油污、铁锈等杂质，而的方法是喷砂。喷砂除锈比手工除锈和动力工具除锈效率高，质量好，劳动强度低，使钢制品表面具有一定的粗糙度并有强化表面的作用。经喷砂除锈达到瑞典Sa2.5级，除去铁锈及氧化皮和油污，清除灰尘后钢面呈近白均匀金属光泽，同SIS Sa2.5标准图样。为喷砂时灰尘外逸，影响周边环境，本工程将采用北京产自动循环回收喷砂机(JIR-1D型)。喷砂磨料采用0.1～1.5mm的中粗石英砂式钢砂，喷射风压4～8kg/cm2，喷嘴内径为5～8mm，喷嘴与钢梁表面距离为150～300mm，喷射度为45度～60度，喷砂后表面的粉尘由该机自动吸除，不影响周边环境。喷砂经检验合格后，一般在6小时内完成锌铝合金的热喷涂工作。

　　5 重防腐油漆防腐重防腐油漆防腐涂装工艺由底漆、中间漆和面漆组成的多层涂装体系,油漆品种为环氧(无机)富锌底漆、环氧云母氧化铁中间漆和环氧聚氨酯或氯化橡胶面漆等组成。其作用机理为:道车间底漆对钢材有钝化缓蚀作用,增加油漆层附着力,其防腐作用很微弱;防腐底漆中添加锌粉,对钢材提供阴保护作用;中间漆增强底漆、面漆之间结合力,增加涂层厚度,填补底材表面的微小缺陷,提高底漆、面漆的耐腐蚀性和耐候性等,同时也提高了面漆的外观装饰性。起阴保护作用的锌粉是靠油漆中有机物的粘合才能与钢材相结合,随着有机物的裂解、老化,锌粉无法与钢材相结合,这样阴保护作用自然消失。此外,在阴保护效果方面,由于电弧喷涂涂层(阳)与钢铁基体(阴)的面积比>1,而富锌涂料(阳)与钢铁基体(阴)的面积比<1,因此,富锌底漆的阴保护效果和结合力远低于电弧喷涂防腐涂层。