黄冈桥梁喷锌喷铝专业施工技术

　　喷锌喷铝防腐:水电站船闸防腐工程、石油化工储罐防腐工程、钢桥防腐工程，建筑钢构防腐工程、矿井防腐工程

　　船泊、管道、混凝土结构、公路、铁路、码头、市政建设等长效防腐工程。、价格双方商量长效防腐最少年限50年。热喷锌特别对大、超大工件、薄件、箱体、罐体热镀无法完成的免去热镀变型、割断、重焊的麻烦。我公司引用最先近的电弧和超音速设备加工能力更强于同行业 ，同质价低，同价质高，有防腐需求，欢迎来电咨询！

　　现在尚无确定的标准来检验这种措施的处理结果。一般认为, 只要混凝土内部氯离子含量在处理后低于界限含量的标准就可以。另外, 半电池电位法或其它电化学检测方法在处理前后检测结果的比较, 也将提供较为有力的说明。无论对于新建或服役混凝土结构, 结构的防护越来越引起广泛的重视, 高性能混凝土、环氧涂层钢筋及各类防护材料的研究及应用, 从一定程度上, 从被动防护的角度, 加强了混凝土结构的对外界侵蚀性介质的防护能力。

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　　产品热喷锌技术要求１喷砂工艺参数设备表面喷砂除锈,达到标准Sa3级，粗糙度Rz60－100um；２喷锌工艺参数①压缩空气压力: 0.5-0.8MPa；②喷涂距离: 150－200mm；③电源喷涂工作电压为:18-30V，电流:100-180A；④喷涂角度: >60°，尽可能接近90°。⑤基表温度: 喷涂过程中基体表面温度 <200℃⑥喷涂环境:气温 5℃相对湿度 ≤80%空气扬尘 ，无风力 ≤5级。

　　4 热喷涂防腐4.1 火焰喷涂: 火焰喷涂是采用可燃性气体的燃烧作为热源, 将金属丝材或粉末熔融, 雾化, 吹喷于基体表面的方法, 在欧洲及北美钢桥梁早期热喷涂防腐为氧, 乙炔火焰喷涂, 取得很好的防腐效果.我国于1965年曾在南京长江大桥钢板纵梁上盖板采用火焰喷锌加耐磨漆方式进行防腐, 13年后检查效果良好, 但火焰喷涂生产效率低, 严重制约钢桥的加工工期, 因此仅对钢桥长期积水, 阴暗面和主要受力构件进行喷涂防腐.若对整个大桥采用氧, 乙炔火焰喷涂防腐可能会出现防腐施工效率与工期矛盾, 喷涂层附着有效与涂层结合力的矛盾等, 因此国内没有大面积采用火焰喷涂进行钢桥防腐的例子。