十堰专业化工管道防腐保温怎么做

　　承接管道防腐保温技术施工方案

　　管道铁皮保温施工的定义:这种施工方式是为了减少设备、管道及其附件向周围环境散热，在其外表采取的增设保温层和保护层措施的施工方式。

　　管道施工保温介绍:管道保温施工中要按照其设计的材质和保温厚度来进行，管道保温需要*行保温管壳的铺设，当主保温层铺设结束后再进行外护层的施工，外护层是需要采用符合金属外护的。安装好的符合金属外护层需要做到牢固、美观、防风化的。

　　保温层与木托粘接不严密。施工中，因工人保温层长度测量不准确，工人施工时常将保温材料拉长后粘接。由于材料本身有弹性，拉伸后即会收缩，时间长了，就出现了保温材料与木托粘接处开胶的现象，这是保温中常见的质量问题之—。

　　防治措施:在下料和粘接过程中不准拉伸材料，同时要求在木托两侧和保温材料截面上都要涂刷胶水，胶水涂刷的要均匀饱满；木托要选用规则的，如果木托断裂成数块，就要换掉 ，防止因冷桥产生结露现象。

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　　施工时，检查湿膜厚度，这样就可以大致预测喷涂干膜的厚度。施工各种油漆时，注意使漆膜均匀，达到规定的膜厚。用湿膜卡和干膜测厚仪测量漆膜厚度。湿膜的检测方法:涂完后，用湿膜测厚仪垂直按压湿膜，直至接触到承印物，然后取出湿膜卡，读取数值。湿膜厚度和干膜厚度的对应值为600μm；湿膜厚度为625μm；理论涂布率为1.6m2/l。遍涂料涂装完成后，在下一遍涂料涂装前，需要确认是否达到规定的涂装间隔，且在涂装间隔内，否则不能涂装。固化的漆膜经表面干燥、硬干后才能使用，固化后才能使用。

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　　以OM涂料的施工为例烟囱脱硫正常运行温度为40～60度，烟气湿度为饱和状态，内衬筒壁上会有硫酸、亚硫酸、盐酸和硝酸等酸液结露，腐蚀性较强。脱硫停止运行时，烟气由旁通门直接排入烟道和烟囱，烟气湿度不大，但烟温较高，一般为130～150度，事故状态下端温度可达200度甚至更高，持续时间不长，不会超过30分钟。以上这两种工况，有可能反复出现，本防腐方案就是针对这种工况设计的。

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　　脱硫塔防腐玻璃鳞片FRP增强涂层施工流程基体验收→表面净化处理→喷砂处理→涂刷或喷涂底涂一道→干燥→镘刮玻璃鳞片胶泥道→检查修补→镘刮玻璃鳞片胶泥第二道→树脂衬玻纤布一层→干燥→树脂衬玻纤布→干燥→面层涂装→检查（电火花等）→验收形成腐蚀的缘由有以下几点:脱硫气体的腐蚀:催化气中含有大量的氨气和二氧化碳，会发作反响生成溶于水的酸性气体硫化氢，在高温的作用下对设备形成点蚀和平均腐蚀。从工艺操作条件和烟气组成剖析能够看出，进入到烟气脱硫塔烟气中含有较多的含硫气体、水蒸汽及其它物质。在高温烟气中SO3对金属不具有腐蚀性，但当烟气温度降到400℃以下时，SO3将与水蒸气化合生成硫酸蒸气。当烟气温度继续降落，硫酸蒸气凝结到低温金属外表时就会发作低温硫酸腐蚀。同时，这些凝结在低温金属外表上的硫酸液体，还会粘附烟气中的灰尘构成不易肃清的积垢，不但使烟气通道不畅以至梗塞，而且随着金属外表积垢逐步增厚，使SO2转化成SO3所需触媒不时强化，SO3生成量逐步上升。所以，硫酸露点腐蚀过程中重要的要素是SO3的生成，而腐蚀水平依SO3生成量的不同而异。

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