阿拉善盟烟囱内壁防腐收费标准

　　烟囱维修防腐停工前做好防护措施，作台上人员撤离，应对设备、工具、零散资料及可移动的铺板等进行整理、固定并做好防护，全部人员撤离后立即切断通向作平台的供电电源。如在室外施工，要设置作业现场的防护栏，防止外来人员进入，并“危险勿靠近”、“高压作”等警戒标志。作为受力结构,排气筒为钢制大直径圆形管道,仅作为烟气排放的通道,不作为受力构件;塔架式钢烟囱:塔架承担外荷载作用,钢制排气筒为非受力构件,依附于塔架,钢制排气筒的荷载(包括自重及外荷载),由塔架承担;排气筒受力塔架式钢烟囱:钢制排气筒作为塔架中的受力构件(肢柱),参与塔架整体受力分析。

　　烟囱防腐设烟道设计的注意事项:

　　1）烟气换热器前的原烟道可不采取防腐措施。对于设有烟气换热器的脱硫装置，应从烟气换热器原烟道侧弯头处至烟囱的烟道采取防腐措施，防腐材料的选取应根据适用条件采用鳞片树脂或衬胶。对于没有装设烟气换热器的脱硫装置，应从距离吸收塔至少5米处开始采取防腐措施。经过技术论证确认在采用了耐腐蚀性钢材后，部分区段的烟道顶部和侧壁也可不采用防腐措施，但应考虑足够的腐蚀裕量。

　　2）防腐烟道的结构设计应当满足相应的防腐要求，并保证道体振动和变形在允许范围内，避免造成防腐层脱落。

　　3）烟气换热器下部烟道应当装设疏水系统。

　　4）脱硫装置原烟气设计温度应采用锅炉设计煤种BMCR工况下空预器出口烟气温度。对于新建机组应考虑短期运行温度50℃超温，但考虑叠加后的温度不应超过180℃。烟气换热器下游的原烟气烟道设计温度应考虑30℃超温。净烟气烟道设计温度宜考虑20℃超温。

　　烟筒维修有加固维修和拆除维修等多种方法，具体要看烟筒的损坏情况制定维修方案。烟筒裂缝加固维修是一种应用比较广泛的烟筒施工方案。

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　　在烟囱内筒内喷（刷）薄膜类防腐材料，主要有OM涂料、聚脲、玻璃鳞片、VP等OM耐酸防腐涂料主要由高硅粉、固化剂、分散剂以及细粒料位原料，按一定比例和要求混合配制而成。其耐酸耐高温同时防腐施工周期很短，造价相对较低，在单筒式老烟囱中使用较多。聚脲是双组分高分子聚合物。喷涂工艺属于反应喷涂体系，原料体系不含催化剂，固化速度快，可以再任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型，工艺简单施工方便，聚脲涂料价格也较为经济，抗腐蚀、耐磨性能好。

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　　除锈后，涂上乙烯基酯玻璃鳞片涂层，达到规定的厚度。在每个钢制内筒的两端，留有10-15厘米长的不涂乙烯基酯玻璃鳞片的部分。钢内筒吊起后，完成端对端焊接，该段可除锈并涂乙烯基酯玻璃鳞片涂料。该防腐方法已成功应用于该电厂超临界机组烟囱钢内筒的施工，效果良好，质量优良。烟囱防腐工程投标中往往会出现很多新型防腐材料烟囱防腐应综合考虑材料。烟囱防腐工程投标中经常出现许多新型防腐材料，其中一些是外资或合资制造商。他们对防腐材料有自己的标准，性能和的测试方法和测试结果也不同，提供的性能可比性差。部分厂商提供的业绩主要反映国外项目，理解和验。

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　　布纳姆渗透提取剂可对表面经行预处理，使混凝土，涂料，密封和漆层的附着于施工表面。涂料类材料的主要问题和缺点:涂料类防腐材料初期投入成本较低，但日常维护费用较高，整体性价比较差。OM涂料在高低温环境的交替变化中所产生的交变热应力对粘接强度影响较大，容易开裂，开裂后是在高速烟气中容易脱落。聚脲在火力发电厂烟囱脱硫系统中的应用业绩较少。烟气脱硫后温度一般在50℃左右，但脱硫系统停止运行时烟温将达到150~200℃，该工况运行时间可能达到几天甚至更长，这样会加速材料老化，开裂脱落，其耐久性和耐温性较差。

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