大同烟囱内壁防腐方案

　　烟囱维修防腐停工前做好防护措施，作台上人员撤离，应对设备、工具、零散资料及可移动的铺板等进行整理、固定并做好防护，全部人员撤离后立即切断通向作平台的供电电源。如在室外施工，要设置作业现场的防护栏，防止外来人员进入，并“危险勿靠近”、“高压作”等警戒标志。作为受力结构,排气筒为钢制大直径圆形管道,仅作为烟气排放的通道,不作为受力构件;塔架式钢烟囱:塔架承担外荷载作用,钢制排气筒为非受力构件,依附于塔架,钢制排气筒的荷载(包括自重及外荷载),由塔架承担;排气筒受力塔架式钢烟囱:钢制排气筒作为塔架中的受力构件(肢柱),参与塔架整体受力分析。

　　烟囱防腐设烟道设计的注意事项:

　　1）烟气换热器前的原烟道可不采取防腐措施。对于设有烟气换热器的脱硫装置，应从烟气换热器原烟道侧弯头处至烟囱的烟道采取防腐措施，防腐材料的选取应根据适用条件采用鳞片树脂或衬胶。对于没有装设烟气换热器的脱硫装置，应从距离吸收塔至少5米处开始采取防腐措施。经过技术论证确认在采用了耐腐蚀性钢材后，部分区段的烟道顶部和侧壁也可不采用防腐措施，但应考虑足够的腐蚀裕量。

　　2）防腐烟道的结构设计应当满足相应的防腐要求，并保证道体振动和变形在允许范围内，避免造成防腐层脱落。

　　3）烟气换热器下部烟道应当装设疏水系统。

　　4）脱硫装置原烟气设计温度应采用锅炉设计煤种BMCR工况下空预器出口烟气温度。对于新建机组应考虑短期运行温度50℃超温，但考虑叠加后的温度不应超过180℃。烟气换热器下游的原烟气烟道设计温度应考虑30℃超温。净烟气烟道设计温度宜考虑20℃超温。

　　烟筒维修有加固维修和拆除维修等多种方法，具体要看烟筒的损坏情况制定维修方案。烟筒裂缝加固维修是一种应用比较广泛的烟筒施工方案。

　　大同烟囱内壁防腐方案

　　烟囱内壁防腐砖或钢筋混凝土制成的烟囱内壁被腐蚀后，以粉末或块状剥落。其中钢筋混凝土烟囱锈蚀后是硫酸钙或硫酸铝钙的无粘结强度，使钢筋失去保护层，被稀酸腐蚀，截面缩小，强度降低，导致钢筋混凝土功能的丧失。因此，要延长高浓度酸性气体烟囱的使用寿命，就对烟囱进行防腐处理，刷烟防腐涂料。技术领先防腐烟烟囱防腐涂料，不同于传统聚脲，泡沫玻璃砖，玻璃鳞片，OM涂料或砂浆。耐高温，涂层轻，硬度高，使用寿命长，耐久性好，使用寿命长，使用寿命长，在操作过程中破损涂层可方便修复。涂料的制备，涂装，成型过程中对环境。

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　　布纳姆渗透提取剂可对表面经行预处理，使混凝土，涂料，密封和漆层的附着于施工表面。涂料类材料的主要问题和缺点:涂料类防腐材料初期投入成本较低，但日常维护费用较高，整体性价比较差。OM涂料在高低温环境的交替变化中所产生的交变热应力对粘接强度影响较大，容易开裂，开裂后是在高速烟气中容易脱落。聚脲在火力发电厂烟囱脱硫系统中的应用业绩较少。烟气脱硫后温度一般在50℃左右，但脱硫系统停止运行时烟温将达到150~200℃，该工况运行时间可能达到几天甚至更长，这样会加速材料老化，开裂脱落，其耐久性和耐温性较差。

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　　内衬材料的烟囱防腐具有以下性能特点，以整个电厂本身的结构，基础材料具有很好的附着力烟囱，的耐化学腐蚀性能，是耐的运行，酸的水溶液防腐涂覆腐蚀1041能力，良好的柔韧性，振动运行不可避免钢烟囱，优良的高温和低温性能的交替性，操作温度应满足45〜160℃的波动，480短期工作温度℃之间长期的。此外，受烟气脱硫技术设施和机组运行发展状况不断变化的影响，烟气的温度和湿度随之发生时间变化，即烟气干-湿、高-低温环境状态信息转换有效避免防腐涂料工程师建议，加之在旁路挡板未铅封之前，多数电厂湿法脱硫系统可以安装有烟气旁路系统，当旁路挡板打开时，烟气温度没有达到160℃左右，甚至一个更高，这种冷热交变的情况研究较多，因此烟囱的防腐蚀设计方法很难真正做到自己不能适应我们这些活动频繁变化的运行管理条件。

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