临汾钢结构喷砂除锈设备

　　海水是自然界中数量最大且具有很强腐蚀性的天然电解质，海水中几乎含有地球上所有化学元素的化合物，成分非常复杂。除此之外，海水中还含有溶解氧、海洋生物和腐败的有机物等。这些物质对各类海上运输工具、采油平台、海洋设备等金属构件造成很大危害，并且随着各国沿海交通运输、工业生产和国防建设的发展，海水和海洋大气腐蚀的威胁也表现得越来越突出。

　　船舶在经过常年的航行后，在其船体外壳上不可避免地会产生大面积锈蚀的情况。对于常年航行在各个港口之间进行载人载货的大小船舶来说，钢铁锈蚀和海水腐蚀的程度，与使用寿命息息相关。当然每艘船只都难以避免被锈蚀的命运，但如果受蚀程度小而缓慢，船身越保持光滑清洁，航行速度就越快，使用寿命也越长。“保养得当”的船只，一般都能撑上好几十年。

　　所以一般都要求将船体时常需要对涂层、结垢和旧的尤其以及铁锈去除，然后再涂上新的油漆，这样才能保证船舶的正常航行和延长其使用寿命，现有技术船舶外板的涂料防腐防污担保年限3年，3年后及以后每隔3年船舶要进坞对外板进行防腐防污的维修，船舶进坞维修将影响船舶运营并产生大量维修费用，这是各家船东都想避免的工作。

　　针对现有技术的不足，本发明提供了一种船舶喷砂除锈方法，可以对船舶钢材进行防锈、防腐、防污，提高船舶的使用寿命。

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　　喷砂除锈是利用压缩空气，把一定粒度的砂子通过喷砂枪喷在工件锈蚀的表面，既达到了除锈又可为涂装、喷涂、电镀等工艺做好表面准备。喷砂除锈，是利用机械离心力、压缩空气和高压水流等，将磨料钢丸、沙石堆(吸)进喷枪，从喷嘴喷出，撞击设备表面使锈层、旧漆膜、型砂和焊渣等杂志脱落，它的工作效率高，除锈。在喷砂除锈过程中，会产生大量粉尘，作业环境差。为此，可采用真空喷砂除锈系统或湿喷砂方法。常用的喷砂除锈方法有干式喷砂、湿式喷砂、无尘喷砂和高压水喷砂等。干法喷砂尘土大，有碍，危害健康;湿法虽无粉尘，但水分会使表面再度生锈。的办法是在水中加入1%～15%的防锈剂(磷酸三钠、碳酸钠、钠等)和乳化剂或肥皂水，使其表面在短时期内生锈，然后再涂保养底漆。无尘喷砂是将加砂、喷砂和集砂回收等在一密闭系统里连续循环进行，以免粉尘飞扬。高压水喷砂主要用于大面积除锈，如船体、油舱、油罐、锅炉等，水中也常加入钝化剂和肥皂水。

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　　修补时的表面处理喷砂处理的方法和要求可参照二次除锈进行。注意:在修补处理时，应当注意对周围完好涂层的保护，避免损伤周围涂层。采用动力工具处理时，应当达到GB8923-88中规定的St 3的标准。 对于修补表面处理边缘的原有涂层，应当使用动力砂纸圆盘打磨破损涂层的边缘，形成光顺的斜坡，以利于修补油漆与原有涂层的光顺过渡，整个涂层的良好外观和漆膜的均匀。还可为涂装、喷涂、电镀等工艺做好表面准备，经喷砂处理的表面可达到干净的、有一定粗糙度的表面要求，从而提高复盖层与零件的结合力。

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　　工件生锈是工业中常见的问题，就需要用白刚玉磨料来进行喷砂除锈处理，在处理中要注意防水，白刚玉要注意保持干燥和清洁，才能使用效果。在喷砂使用中，白刚玉砂的单一使用会使喷砂的效果不明显，需要和其他的磨料材料相配合使用才能发挥出较好的处理效果。喷砂作业完成后需要对工件进行表面的清洁处理，以免出现再次污染的情况。白刚玉使用后是可以进行回收循环使用的，可以重复进行喷砂研磨处理，白刚玉磨料在失去喷砂处理后还可以收集起来用作其他用途，可以作为建筑填料等。

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