吕梁钢结构喷砂除锈综合单价

　　海水是自然界中数量最大且具有很强腐蚀性的天然电解质，海水中几乎含有地球上所有化学元素的化合物，成分非常复杂。除此之外，海水中还含有溶解氧、海洋生物和腐败的有机物等。这些物质对各类海上运输工具、采油平台、海洋设备等金属构件造成很大危害，并且随着各国沿海交通运输、工业生产和国防建设的发展，海水和海洋大气腐蚀的威胁也表现得越来越突出。

　　船舶在经过常年的航行后，在其船体外壳上不可避免地会产生大面积锈蚀的情况。对于常年航行在各个港口之间进行载人载货的大小船舶来说，钢铁锈蚀和海水腐蚀的程度，与使用寿命息息相关。当然每艘船只都难以避免被锈蚀的命运，但如果受蚀程度小而缓慢，船身越保持光滑清洁，航行速度就越快，使用寿命也越长。“保养得当”的船只，一般都能撑上好几十年。

　　所以一般都要求将船体时常需要对涂层、结垢和旧的尤其以及铁锈去除，然后再涂上新的油漆，这样才能保证船舶的正常航行和延长其使用寿命，现有技术船舶外板的涂料防腐防污担保年限3年，3年后及以后每隔3年船舶要进坞对外板进行防腐防污的维修，船舶进坞维修将影响船舶运营并产生大量维修费用，这是各家船东都想避免的工作。

　　针对现有技术的不足，本发明提供了一种船舶喷砂除锈方法，可以对船舶钢材进行防锈、防腐、防污，提高船舶的使用寿命。

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　　喷砂除锈工艺是使用压缩空气作为动力，形成高速射流束，该射流束将材料等高速喷射到待处理工件的表面上，以改变工件外表面的外观。由于磨料对工件表面的冲击和切削作用，工件表面获得了一定的清洁度和不同的粗糙度，从而提高了工件表面的机械性能。喷砂除锈前预处理的质量影响涂层的附着力、外观、防潮性和耐腐蚀性。如果预处理工作做得不好，铁锈会继续在涂层下蔓延，导致涂层剥落。经过表面的仔细清洁和工件的一般简单清洁后，与用暴晒法涂覆相比，使用寿命可相差4-5倍。表面清洁有许多方法，比较普遍接受的是溶剂清洁、酸洗、手工工具和电动工具等。

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　　几种常见的抛丸除锈方式有干法喷沙、湿法喷沙、洁净喷沙和髙压水喷沙等。干法喷沙灰尘大，妨碍环境保护，伤害建康；湿法虽无粉尘，但水份会使表层再一次锈蚀。避免的方法是在水里添加1％～15％的防锈剂（磷酸三钠、碳酸钠、钠等）和破乳剂或肥皂液，上海空气压缩机使其表层在短时期内已不锈蚀，随后再涂养护面漆。洁净喷沙是将加砂、喷沙和集砂等在一封闭空间体系里持续循坏开展，以防烟尘飞舞。髙压水喷沙主要用于大规模防锈处理，如船体、油舱、储罐、加热炉等，水里也常添加钝化剂和肥皂液。

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　　机械磨削:在机械驱动力的作用下，通过冲击和摩擦去除锈层。砂布、砂纸、研磨膏、金属丝刷等。固定在轮子上。当圆盘旋转时，金属生锈和锈蚀的部分可以进行抛光以去除锈蚀。辊筒除锈:是将无异常角度和外螺纹的金属工件和生铁铸件放入缓慢转动的六角或圆形辊筒内。由于滚筒的转动，通过摩擦和滚动冲击除去铁锈、水垢和其他污染物。化学除锈:传统的化学除锈通常使用强酸，强酸能与铁锈和金属氧化物反应形成可溶盐，从而达到除锈的目的。然而，传统的除锈剂也存在一些缺陷。换句话说，在处理过程中产生大量的氢会导致金属等材料的氢脆，这将导致金属材料的力学性能下降，影响材料的强度。

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