时间:2025-06-12 20:41
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近代以来,建筑使我们国计民生的支柱,也是我国建设事业的主要组成部分之一,它推动了整个城市建设的发展。在建筑设计中,建筑装饰施工组织设计有其特殊的重要作用,建筑工程施工组织设计不仅是建筑工程施工管理的有力保障,而且能够推动建筑工程项目保质保量按时完工。要有正确的设计概念,平时在专业知识技能理论学习的同时,还要在实践中理性总结经验。本文主要阐述了施工组织设计、装饰施工的特点和设计方法以及影响因素。
典型的富锌底漆配方三种含锌涂料的简单对比 下面对三种涂层进行详细的对比 表1给出了三种涂层厚度测试结果。从表1可以看出:三种涂层的平均厚度均为75~80μm,没有明显区别。而热喷锌涂层厚度离散性很大, 小为50μm, 大为107μm;富锌涂料涂层和冷喷锌涂层小厚度约为65μm, 明显高于热喷锌涂层的小厚度 (50μm) 。涂层的耐蚀性不仅仅取决于其平均厚度, 更取决于涂层的小厚度和涂层致密性。涂层失效一般开始于缺陷处或耐蚀性差处。涂层的小厚度越小, 发生失效时间越短。涂层致密性越差, 腐蚀介质越容易渗透涂层到达基体, 腐蚀也就越快。在平均厚度相当时, 热喷锌涂层的小厚度较小, 粗糙度较大, 故其耐蚀性较差。
技术已在国民经济各领域得到了广泛应用,取得了良好的经济效益,且应用前景广阔。1. 锌、铝及其合金涂层的防护机理1.1 锌、铝涂层腐蚀速率研究表明,钢铁件在大气和水介质中由于电化学腐蚀原因,在没有保护的情况下,碳钢的平均腐蚀速率比锌高520倍,比铝高40100倍。采用普通的油漆防护时,由于漆膜与钢铁基体的粘附强度低,耐冲刷和颗粒磨损能力低,使用过程中老化变质等原因,往往容易造成涂层脱落、损坏,而使钢铁基体锈蚀,导致油漆层大面积起泡脱落,致使短期内防护失效。图1 碳钢在不同腐蚀环境中的渗透深度与暴露时间曲线1-工艺大气 2-海洋大气其 3-乡村大气表1 碳钢、锌和铝在各种大气中的腐蚀速率1.2
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3厚度检查:采用测厚仪或千分卡尺进行检查。若厚度少于设计厚度的20%时,应补喷。钢结构的耐火限仅为15分钟,用于髙层建筑时采取耐火保护措施。其具体作法通常有以下数种: 其一为现浇法,即以混凝土现浇在钢拄、钢梁表面而保护; 其二为涂抹法,即用金屈网包覆并涂抹珍珠岩、姪石等砂浆; 其三为包湲法,即用轻质混凝土梹、石棉板等包覆纲结构: 其四为喷涂法,即将石棉、岩棉等矿物纤维与水泥混合,再用喷枪喷涂于钢结构表面。一般釆说,上述各法的保护厚度均需在4〜5厘米左右方能达到一、二级耐火等级的要求。尚须指出,近年来我国已研制成功钢结构防火涂料,只需在钢梁、钢柱上分别涂抹2.5及4厘米的厚度,使能使其达到一级耐火等级。 二是现已研制出在600亡高溫仍能保持原有强度的建筑钢材,因其在炼钢时加入了一定数量的镍、铬、钼等金厲,从而使钢材具备了的耐火性能。
17、24综合计价按一性投资与防护年限计算综合计价降低值(提高值)(元/m2)降低420提高420以上备注按线材火焰喷涂或者电弧喷涂计有机涂料指:油漆树脂现作说明如下:这里有机涂料涂敷防护期停工再次施工所造成的损失,按一次性投资加倍计算,是偏于保守的考虑。例如长江葛洲坝工程的过船闸闸门及提升闸门用的大型龙门吊车的钢结构、升船机的钢结构等,原用油漆防腐,年大维修一次,每次大修60天,每天20艘船的通航能力。每次大修共减少1200艘船只通航能力,平均每年为400-600艘,给长江航运造成大损失,这个损失将是刷油漆一次性投资的很多倍。再如淮南电厂,田家庵至蚌埠之间264座3.5万伏高压输电铁塔,当时从维