时间:2025-05-01 08:07
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热浸镀锌防护寿命与镀层厚度有关,一般低于10-15年,热喷锌、喷铝工艺防腐年限可达30年至50年,无需保养,如在锌铝涂层外再加面漆复合涂层封闭,则防腐年限更长,是国家重点推广技术,在钢制水闸门、钢结构厂房、钢箱桥梁、电视铁塔、大楼天线、送变电站、钢制灯杆等户外钢结构表面防腐应用将越来越广泛。钢结构表面只有喷锌、喷铝后,才能真正起到阳极保护作用,从而达到钢结构长效防腐之目的,因此国家许多重大工程及市政项目被指定采用该工艺。
采用热镀锌工艺,工件受镀槽长×宽×高的限制;而采用喷锌、喷铝工艺则工件没有限制。4、采用热镀锌工艺,还存在现场修补问题。现场安装时焊缝、装卸、运输过程中的损坏,修补只能采用油漆,从而产生工艺突破口。如采用喷锌、喷铝工艺,则现场可采用喷锌、喷铝的方法进行修补,避免产生工艺突破口。 5、由于热镀锌工艺的预处理采用酸洗、磷化,故工件表面没有毛糙度、涂层结合力较差。而喷锌、喷铝工艺的预处理采用喷砂,Sa≥2级,故工件表面有毛糙度,涂层结合力较好。抗拉强度≥0.6kg/mm2。
以螺杆空压机的压缩空气为动力,通过压力容器把河沙(金刚砂,铁砂)形成高速喷射束喷射到车厢表面,由于沙粒的冲击有一定切削力,能把钢结构铁皮上旧油漆、锈斑、水泥结块等杂质清理干净,达到翻新效果,被翻新的铁皮钣金呈现金属本,重新上漆后表面平整。另外,利用压缩空气和砂料混合成高速喷射流,其强劲的冲击力能彻底清除车厢表面的油漆和锈迹,包括触及的角落,确保清洁全面且有深度。
总之,车厢除锈喷砂机依靠这样的工作原理,完成车厢等钢结构的除锈工作,为后续的翻新、上漆等工作打下良好基础 。
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典型的富锌底漆配方三种含锌涂料的简单对比 下面对三种涂层进行详细的对比 表1给出了三种涂层厚度测试结果。从表1可以看出:三种涂层的平均厚度均为75~80μm,没有明显区别。而热喷锌涂层厚度离散性很大, 小为50μm, 大为107μm;富锌涂料涂层和冷喷锌涂层小厚度约为65μm, 明显高于热喷锌涂层的小厚度 (50μm) 。涂层的耐蚀性不仅仅取决于其平均厚度, 更取决于涂层的小厚度和涂层致密性。涂层失效一般开始于缺陷处或耐蚀性差处。涂层的小厚度越小, 发生失效时间越短。涂层致密性越差, 腐蚀介质越容易渗透涂层到达基体, 腐蚀也就越快。在平均厚度相当时, 热喷锌涂层的小厚度较小, 粗糙度较大, 故其耐蚀性较差。
提高表面质量: 水和喷砂介质的结合能够有效避免金属表面因过度干燥或氧化而产生划痕,提高表面加工的平滑度和均匀性。这对于汽车零部件等要求高表面质量的产品尤为重要。
3. 减少设备磨损:
湿式喷砂由于水的润滑作用,减少了喷砂介质与设备接触的摩擦力,延长了设备的使用寿命。相比传统干式喷砂机,湿式喷砂机的喷嘴和设备磨损较小,维护成本更低。
湿式喷砂系统中,喷砂介质和水的循环利用机制确保了资源的使用。使用水基清洁介质能够减少喷砂介质的浪费,并且水的加入有助于提高清理效率,缩短工作周期。