时间:2025-04-30 02:20
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装饰工程所涉及的材料品种丰富,新材料运用多,在给建筑空间带来美感的同时也增加了材料计划与管理的难度。材料计划必须系统合理地考虑材料采成品生产加工和进口材料的安排,需充分考虑商务洽谈、生产周期、运输周期、报关周期等时间因素,此外,还需考虑出口或生产国公众假期等因素。
这一阶段主要分为分项工程和竣工工程两步进行,分项工程主要由建设部门和设计单位共同检查后进行验收,其中有些大型的建筑工程还有报请当地的主管部门后,共同验收;对于整个工程的验收工作要分两步进行,先有建筑单位对相关的质量、技术、材料问题进行检查,也就是预验收,然后建筑方和设计方一起报请相关部门申请竣工。
- 发动机零部件:湿式喷砂能有效清理发动机内部和外部的油污、锈蚀以及其他污染物,确保零部件的表面质量达到高标准,从而提高发动机的工作效率和使用寿命。- 车身零件:车身金属零件表面常常有氧化层或残留杂质,湿式喷砂能够精细去除这些表面不规则物质,确保车身漆面附着力和后期处理的顺利进行。
- 刹车系统:刹车零部件对表面质量要求高,湿式喷砂能够去除表面杂质,减少潜在的摩擦和损伤,提高刹车系统的性能。
铁构件防护涂层,喷锌涂层除继续在乡村大气、淡水、和偏碱性气氛中使用外,正在逐渐被喷铝涂层所代替。喷锌、喷铝涂层腐蚀速率与其使用环境介质pH值密切相关。一般情况下,喷锌涂层用于弱碱性条件下,如图3所示。我国南方各主要城市的雨水普遍呈弱酸性,显然选择喷铝为好。仅以我国上海地区为例,据80年代初统计,酸性降雨的pH值甚至低到3.92。上海地区雨水污染见表3表3 上海地区雨水污染情况1.3.2 锌/铝(85/15)涂层的特性随着我国国民经济的发展,在户外服役的大型钢铁结构件如:铁塔、桥梁、水闸门、地下电缆支架等,都需要防护。近年来,采用电弧喷涂或氧乙炔火焰丝喷,喷涂锌、铝涂层对钢铁结构件进行长
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/cm3),比铝(2.7g /cm3)高2.6倍,因此喷涂相同厚度的涂层,锌的消耗量是铝的2.6倍,国外资料报导,喷涂等效涂层厚度的情况下,锌比铝贵一倍;喷锌所形成的 ZnO粉尘对人体呼吸道有害;喷锌时由于空气中CO含量不足,不能形成ZnCO3保护膜,而易形成疏松的 Zn(OH)2在锌涂层上形成许多“白锈”,腐蚀率升高;由于工业区大气、城市区大气SO2含量较高,使雨水酸度增加,也能破坏ZnCO3保护膜的稳定性,使锌涂层腐蚀率加快。我国南方几个城市雨水的pH值列表如下:表2 我国南方几个城市雨水的酸性化图3 溶液pH值对Zn、Al、Fe腐蚀速率影响随着新型电弧线材喷铝技术的发展,目前上大型钢
热喷涂技术是强化防护基体表面的一门技术,是表面工程中的重要学科。所谓热喷涂,就是利用一种热源(如电弧、离子弧或燃烧的火焰等)将粉末状或丝状的金属或非金属材料加热熔化或软化,并用热源自身的动力或外加高速气流雾化,使喷涂材料的熔滴以一定的速度喷向经过处理干净的基体表面,依靠喷涂材料的物理变化和化学反应与基体形成结合层的工艺方法。它可以喷涂几乎的固体工程材料(如硬质合金、陶瓷、金属等),形成耐磨、耐蚀、隔热、抗氧化、间隔控制等涂层,使零件具有许多的功能。对于大的钢结构部件,是现场钢结构的施工,通常会选择电弧喷涂进行施工作业,材料多为99.9%的纯金属锌、铝或2 种元素的合金线材。在电弧喷涂处理中,2 根线材插入火炬中,并在喷嘴处以一定角度相互碰触,在线材上施加电压,使其产生电弧,线材末梢会被熔化,熔化的金属被压缩空气或惰性气体雾化,并将其输至零件。