德宏傣族景颇族自治州管道喷砂除锈定额

　　近代以来，建筑使我们国计民生的支柱，也是我国建设事业的主要组成部分之一，它推动了整个城市建设的发展。在建筑设计中，建筑装饰施工组织设计有其特殊的重要作用，建筑工程施工组织设计不仅是建筑工程施工管理的有力保障，而且能够推动建筑工程项目保质保量按时完工。要有正确的设计概念，平时在专业知识技能理论学习的同时，还要在实践中理性总结经验。本文主要阐述了施工组织设计、装饰施工的特点和设计方法以及影响因素。

　　技术已在国民经济各领域得到了广泛应用，取得了良好的经济效益，且应用前景广阔。1. 锌、铝及其合金涂层的防护机理1.1 锌、铝涂层腐蚀速率研究表明，钢铁件在大气和水介质中由于电化学腐蚀原因，在没有保护的情况下，碳钢的平均腐蚀速率比锌高520倍，比铝高40100倍。采用普通的油漆防护时，由于漆膜与钢铁基体的粘附强度低，耐冲刷和颗粒磨损能力低，使用过程中老化变质等原因，往往容易造成涂层脱落、损坏，而使钢铁基体锈蚀，导致油漆层大面积起泡脱落，致使短期内防护失效。图1 碳钢在不同腐蚀环境中的渗透深度与暴露时间曲线1-工艺大气 2-海洋大气其 3-乡村大气表1 碳钢、锌和铝在各种大气中的腐蚀速率1.2

　　14、老化变质易老化变质一般不会老化变质涂层耐磨与冲刷性好差好施工周期不存在固化干燥期,施工周期短,现场施工方便 需固化干燥期,施工周期长,现场施工较繁 施工周期短,表面不均匀使用温度喷Al一般可在550下使用,经扩散处理可在900下使用一般不超过120400下使用施工报价(一次性投资)100150元/m2530元/m21800-2000元/T另喷锌(或铝)与热镀锌在工艺性能上存在差别的原因分析:、镀（或喷）前钢结构表面处理喷锌采用喷砂处理，粗糙度一般40-60um；镀锌采用酸洗，钢表面基本没有粗糙度，而且钢表面还将残留有害离子，影响镀锌层与基体结合力。理论研究表明，锌层与钢结构结合力与钢表面粗糙

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　　10、应用 3.1 非污染内陆大气户外使用的涂层结构及应用导则表4 非污染内陆大气户外使用的涂层3.2 污染内陆大气户外使用的涂层结构及应用导则表5 污染内陆大气户外使用的涂层3.3 污染海洋大气户外使用的涂层结构及应用导则表6 非污染海洋大气户外使用的涂层3.4污染海洋大气户外使用的涂层结构及应用导则表7 污染海洋大气户外使用的涂层注:由于国家制定该标准和应用导则时，国内外锌/铝合金尚未出现，从当前发展趋势来看，当然锌/铝合材料为佳选择。 4. 主要工艺流程金属表面预处理(除焊疤、毛刺）清洁处理（除油污）糙化处理（喷砂）喷金属涂层涂刷封闭层 5. 执行标准5.1 喷砂按GB/T11373-198

　　热喷锌施工现场热喷锌的特点:热喷锌形成的锌层表面较粗糙，孔隙率高，金属锌通过长时间高温（500℃）加热产生大量的氧化物，氧化物存在削弱了阴保护的作用。阴保护作用的存在是热镀锌层具备比一般有机涂层更加的防腐蚀性能，膜厚 80μ m以上的镀锌层在室内大气环境保护年限超过 15 年。不足之处就一个:贵。施工工艺要求高，费时费工效率偏低，成本自然偏高。 热喷锌表面粗糙多孔，如未使用连接漆（也可以叫封闭漆），需使用高稀释比例（50% ~ 80%）的环氧漆进行雾喷，以排出锌层孔隙中的空气。如果不进行雾喷操作，孔隙中的空气就会因后道涂层覆闭而发生滞留，滞留的气体穿透漆膜会留下诸多气孔，即所谓“针孔”；如果涂层施工较厚时，滞留的空气将无法穿透漆膜，会在涂层表面顶起一个个小泡，谓之“气泡”。无论是针孔还是气泡，对涂层本身而言都是一种缺陷，小面积缺陷可以通过打磨修补进行处理，但在未雾喷施工的情况下，这种缺陷往往是普遍性的，整个缺陷面的打磨不仅耗费过多的人工及时间，而且无法确保缺陷得到去除。在金属喷涂施工后，立即施工一道封闭涂层能大地延长涂层的寿命。为了避免后道涂层出现起泡及针孔问题，加强油漆与基材的结合力，雾喷在实际生产应用中已然成为一道强制工序，必不可少。