建筑结构中，根据网架因承受温度荷载、风载或地震荷载的变形需: 常把网架屋盖的边支座设计为可动铰支座。但实际工程中，这种约: 是通过用销钉将网架构件和支座连接起来，仅仅实现一个方向的转: 不能符合结构设计的要求；或者简单地将支座设计成一个圆筒和一- 组成的套筒，由于圆柱的直径要比圆筒的内径小，因此可以在套筒 的角位移和水平位移，这种支座结构传力方式不明确，只能达到可: 的部分效果，因此只能算作“伪”可动铰支座。上述的支座常常会 的次生内力，同时导致支座本身受力不合理，致使结构设计和实际1 不符。

　　可动铰支座，可以完全解除三个转动自由度方向约束 水平自由度方向约束。本可动铰支座可以有效解除网架和支柱连结 力的同时，还能够提供一定的隔震作用。

　　以防止一钢轴2与上部轴承座1的相对滑动。一钢轴2通过上 球轴承和中部轴承座3相联系，并以六个螺丝将端盖4固定在中部 外部，以限制上部角接触球轴承外环和中部轴承座3的水平相对渭 钢轴2两端加工为螺丝，拧上螺母12以限制上部角接触球轴承8内 钢轴2的水平相对滑动。通过上述结构方式，从而实现上部轴承座 轴承座3的相对转动。中部轴承座3通过下部角接触球轴承10与第 相连接，第二钢轴7与滚轮6固定连接，下部轴承座9的上表面开 槽11，滚轮6的滚动面座落在导槽11内，导槽11覆上一层聚四氟^ 构实现了中部轴承座3和下部轴承座9的相对转动。第一钢轴5和 7投影到同一水平面时相互垂直。下部角接触球轴承10与中部轴拜 端盖4和第二钢轴7端部的螺母分别顶住下部角接触球轴承10内环 实现其位置的固定。

　　通过中部轴承座3的连接，巧妙地实现上部轴承座1和滚轮6之间 的相对转动，即解除柱端与网架屋盖的弯距。同时，滚轮6在导槽 来回滚动，因此实现整体上部轴承座1和下部轴承座9之间的相对t 相对滑动，一方面可以解除柱端对网架屋盖之间的剪力，另一方面 隔离柱端水平地震作用向网架的传递。导槽11表面覆一层聚四氟乙 小滚轮6和导槽11之间的摩擦。上部轴承座1和一钢轴2用螺栓