利川市高品质入户管道光缆分类有哪些
[0008] 上述本发明的内容并不旨在描述本发明的每一个图示实施例或每种实施方式。附 图以及随后的【具体实施方式】更具体地举例说明了这些实施例。[0009] 将参照附图进一步描述本发明,其中:
[0010] 图1A示出了根据本发明的一个方面的可利用示例性入口设备的蜂窝塔构型。 [0011]图1B为示出根据本发明的一个方面的具有蜂窝塔封装件的蜂窝塔示意图的一部 分的等轴视图,所述蜂窝塔封装件具有示例性入口设备。
通信电缆是由多根互相缘的导线或导体绞成的缆心和保护缆心不受潮与机械损害的外层护套所构成的通信线路。
图3为本发明一种电子通信缆线缠绕切割装置左侧结构示意图。图中:机箱-1,安装座-2,轴承-3,滚筒-4,驱动装置-5,第二安装座-6,电机-7,卷尺-8,切割器-9,第二切割器-10,操控屏-11,万向轮-12,废屑槽-13,连接杆-14,第二连接杆-15,第二驱动装置-16,气缸执行件-17,滑轨-18,第三安装座-19,气缸-20,电路组件-21,控制器-22。
光纤光缆的测试与维护标准
OTDR测试脉宽从3ns到20μs可调,动态范围达45dB。PMD测试精度0.01ps/√km,满足40G以上系统要求。插入损耗测试采用3波长法(1310/1490/1550nm)。光缆机械性能测试包括反复弯曲(半径20D,1000次)、扭转(±180°,10次)和压扁(1000N/100mm)。国际标准IEC 60793-2-50规定几何参数容差(芯径±0.5μm),GR-20-CORE明确环境试验条件(-40℃~+70℃循环)。
利川市高品质入户管道光缆分类有哪些
市内电缆:电缆内的导线“成双成对”,而且对数多。一般安装在管道中,少量的市内电缆附挂在建筑物上或架空安装。3、用电缆:主要指在电信内使用的通信电缆,一般安装在配线架上,也有的安装在走线槽中;用电缆用于电信内传输设备与交换设备之间,以及其它内设备的内部。在电信内部为了防火,有时候还需要给用电缆加上阻燃护套。
按上面的这种分类方法,通信电缆可以是对称电缆,也可以是同轴电缆。
各市交通运输、经济和信息化委员会、通信行业协会、文化广电新闻出版,昆山市、泰兴市、沭阳县交通运输、经济和信息化委员会、文化广电新闻出版:
为进一步落实《江苏省关于加快水运发展的意见》,统一我省内河航道(长江除外,下同)架空缆线技术标准,保障内河航道通航和架空缆线,促进我省水运事业可持续发展,根据中华人民共和国《内河通航标准》(BGJ139-90)、交通运输部《运河通航标准》(JTS180-202011)、《江苏省航道管理条例》和架空电力线路设计规范等有关规定,结合江苏航道实际,制定《江苏省内河航道架空缆线通航净空规定》(见附件),现予发布,自2013年10月1日起施行。原省交通厅、省电力工业、省邮电管理于1996年制定的《江苏省架空电力、电信线净高尺度》同时废止。
新建和改建架空缆线跨越内河航道时,有关建设单位应当在设计阶段向航道管理机构征集并核对所跨越内河航道的名称、等级、通航水位等内容,并经有关航道管理机构许可,工程竣工后,有关建设单位应当通知航道管理机构参加竣工验收,并提供有相应资质的单位出具的竣工图纸等相关资料。
江苏省 江苏省经济和信息化委员会
江苏省通信管理 江苏省广播电影电视
2013年8月10日
江苏省内河航道架空缆线通航净空规定
(2013年8月10日《省省经济和信息化委员会省通信管理省广播电影电视关于发布〈江苏省内河航道架空缆线通航净空规定〉的通知》(苏交规〔2013〕4号)发布;根据2022年12月29日《省关于公布厅规范性文件清理结果的通知》(苏交规〔2022〕7号),有效期延续至2027年10月31日)
1、根据中华人民共和国《内河通航标准》(GB50139-2004)第5.2.6条“电力、通信、水文测验和其他水上过河缆线的通航净高,应当按缆线垂弧点至设计高通航水位的距离计算,其净高值不应小于大船舶空载高度与富裕高度之和”的规定,本省行政区域内架空缆线跨越内河航道的通航净高(H)应当按照下式计算:
H≥H1+H2
H-缆线大计算垂弧点至设计高通航水位的垂直距离(m)
H1-大船舶空载高度(m)
H2-富裕高度(m)
2、大船舶空载高度(含特种船舶或者船舶承担特种运输任务、船舶跨航道等级航行时的空载高度以及帆船、渔船进入内河航道航行时的桅杆高度)应当按表1所列数值取用:
大船舶空载高度H1 表1
H1(m)
17.0
16.5
16.0
12.5
9.0
8.5
8.0
3、架空缆线的富裕高度应当不小于表2所列数值。
富裕高度H2 表2
电压等级(kV)
1以下
1-10
35-110
220
500
1000
±500
±800
H2(m)
1.0
1.5
2.0
3.0
6.0
10.0
6.0
10.5
1.0
4、架空缆线的杆塔设置选址应当结合航道规划预留空间。跨越已规划航道架设架空缆线的,应当确保其杆塔基础外缘布置在航道规划控制线以外;跨越未列入规划的航道架设架空缆线的,杆塔基础外缘至航道护岸(边坡)外侧的距离应当不小于10米,受地理条件限制区域的杆塔基础外缘在确保通航和杆塔的情况下,经航道管理机构同意,至航道护岸(边坡)外侧的距离应当不小于5米;跨越湖区航道的,应当结合架空缆线、航道技术条件和航标配布等实际情况,适当加大通航净空尺度。
5、航道技术等级和通航水位以省和设区的市交通运输主管部门发布的为准。
6、架空缆线跨越灌河G204灌河大桥至灌河口门段航道时,应当考虑通航海轮的需要,其大船舶空载高度需专题论。
附件:(苏交规〔2013〕4号)省省经济和信息化委员会省通信管理省广播电影电视关于发布《江苏省内河航道架空缆线通航净空规定》的通知.doc