十堰高品质光纤光缆厂家批发
光纤光缆的基本结构与传输原理
光纤光缆由纤芯、包层和涂覆层组成,纤芯直径通常为9μm(单模)或50/62.5μm(多模)。光信号通过全反射原理在纤芯中传输,其折射率比包层高0.3%-1%。现代单模光纤在1550nm波长的衰减低至0.18dB/km,理论带宽可达100THz。G.652.D标准光纤的色散系数控制在17ps/(nm·km)以内,支持400Gbps及以上高速传输。外护套材料根据环境选用PVC、LSZH或铠装结构,抗拉强度普遍超过1000N。
2通信电缆的性能...................................72.2.1传输性能.........................................9
2.2.2耐腐蚀性能......................................10
2.2.3抗电磁干扰性能..................................11
电缆智能敷设系统是一套覆盖高压电缆敷设过程,系统高度集成、智能的电缆敷设系统。具有实时保存电缆敷设过程中各项重要监测参数的功能,为后续的电缆敷设质量评估、异常分析提供溯源基础,每台设备具有唯一标识的二维码,通过APP扫描设备条码,可在敷设系统软件平台线路图界面生成设备部署线路图。可配置语音通话系统,解决隧道内施工通讯问题。智能敷设系统集中控制平台是整个高压电缆敷设系统的控制核心,子系统的采集参数都通过以太网通讯的方式汇总到智能敷设系统集中控制平台,由其来进行集中监测与统计;智能敷设系统集中控制平台可选择多种操作模式:1、手动模式:可在测控箱处单台启动,调试运行方向时使用;2、联动模式:敷设动力设备同时启/停,全线正/反切换。
作为网络基础设施,网络布线系统除了要考虑其本身的电气性能、功能,系统的防火是另一个重要的考虑因素。所谓的智能大厦首先应该是的大厦。所以在设计综合布线系统时,未雨绸缪、防火于未“燃”成为每一个有远见网络的设计者及用户不容忽视的问题。而缆线防火就是综合布线系统中重要的一个环节。
在综合布线系统中,外界的火会破坏综合布线系统,引起传输中断;同时,综合布线系统在火焰中,或多或少的会产生有害气体、烟气,还可能有助于火势逐步蔓延到其它楼层或其它房间。
根据消防部门的统计,在火灾中,约有85%的死亡是由于火灾中产生的有害气体毒死、被弥漫的烟气窒息或因看不见路径而无法逃生。而建筑物内,综合布线缆线数量之多、遍布之广超过了建筑物中的各种缆线,因此综合布线系统的防火已经开始成为人们对系统性能的重点考虑因素之一。
一 防火缆线应用的现状
在建筑工程中,防火在设计中是重要的一环。为此,国家出了许多建筑防火标准和规范,规定了各种场合的建筑材料防火等级和施工要求。
在光缆制造以及建筑电缆制造标准系列中,中国国家标准和部颁标准中,已经对;型缆线进行了分类,并有了相关的防火缆线制造标准。但是,与综合布线缆线的防火等级和防火应用场合分类的国家标准没有。
对于电缆的防火标准,各国有着不同的要求。但无论是哪个标准,目标是一致的:智能建筑中布线系统的防火。数据通信线缆的防火主要关注三个问题:线缆燃烧的速度、释放出烟雾的密度和有毒气体强度。数据线缆的保护套(sheath)物理上分为两部分:缘层(insulation)和外套(jacket) ,线缆是否具有防火功能主要取决于外一层护套的材料。总体来讲,数据通讯电缆的外皮有4种:
1.聚氯乙烯(PVC)材料,容易燃烧且会产生有毒气体。
2.防火型PVC,同样可燃且产生有毒气体,但燃点比普通PVC材料高。
3.强制通风级别电缆,燃烧时会释放卤素气体,但其燃点比防火型PVC和LSZH还要高。
4.低烟无卤(LSZH或LS0H)型,燃烧时产生的有毒气体少,燃烧的速度很慢。
在综合布线的应用中,由于各布线厂商都有自己的防火系列缆线,因此厂商的销售人员和销售工程师们会向设计院和建筑物的业主方介绍各种防火的综合布线缆线,由他们确定综合布线系统的防火系列要求。一般来说,普通建筑物采用的是普通阻燃级缆线,重要的建筑物则采用了高防火等级的缆线(例如:CMR、CMP、LSOH、ONFR、ONFP等等)。
二 综合布线缆线防火性能
在综合布线缆线中只有在室内才需要考虑防火问题,对于室外缆线,通常考虑的问题是防水、防鼠咬、防雷、防紫外线、防侧压等等,因为室外管道中比较潮湿,火势蔓延的可能性几乎为零。
在室内缆线中,又分为光缆和铜缆(双绞线)两类。光缆目前普遍具有比较高的防火等级,其防火特点及应用要求类似于铜缆。在本文中,将以铜缆为例,简单的说明综合布线缆线的防火等级。
? 普通双绞线
目前的普通双绞线基本上都具有基本的阻燃能力,即符合CM级或符合国标中DZ-1方法(DZ-1方法引自IEC 60332.1,是低烟无卤标准中的基本的阻燃测试方法)。
因此普通双绞线的防火特点如下:
F 不会自燃;
F 在火焰中会冒烟,并可能出现火苗;
F 火焰顺缆线蔓延的速度很慢;
F 当外部火源切断后,缆线上的火苗会逐渐熄灭。
根据综合布线施工规范,双绞线应该穿金属管、金属桥架后敷设在楼板、天花和墙内。这时,采用普通双绞线就可以安装在不需要考虑烟和毒性的场合。
? CMR级缆线。
CMR级缆线属于美国UL标准中定义的阻燃缆线之一,主要用于室内的垂直主分。
当缆线垂直放置时,缆线的方向与火焰的方向一致,而且缆线根数往往较多,可能引起的火势比较大,这时应该采用比普通双绞线高阻燃等级的缆线。在美国的UL标准中,定义CMR级缆线可以用于垂直干线。
在选用CMR级缆线是,应清楚在其测试标准(UL 1666)的1.3条中已经明确:“本试验并不研究燃烧获分解产物的毒性”(引自《阻燃电缆与材料试验标准》)。
? 低烟无卤缆线(LSOH)
低烟无卤缆线是指遇火后发烟量少、不含卤素的缆线。众所周知,卤素家族中的元素都是具有毒性的,其气化物有毒,而气化物遇水所形成的酸则具有腐蚀性。因此低烟无卤的宗旨就是让电缆在火焰中不会产生毒气和很多的烟雾,让逃生的人们不会死于烟雾和毒气,从而大大降低火灾的死亡率。
对于低烟无卤缆线的测试,需要符合三方面的要求:
阻燃性要求:
低烟无卤缆线具有阻燃性。其阻燃等级有两个,分别要求符合IEC 60332.1(单根电缆垂直燃烧测试)和IEC 60332.3C(成束电缆垂直燃烧传播测试)。其中IEC 60332.1的阻燃要求使用普通的缆线阻燃要求,而IEC 60332.3C则要求比较高,属于干线级的阻燃要求。
有些资料上介绍IEC 60332.1等同于UL的CM级要求(IEC 60332.2是细径缆线的测试方法,即不能使用60332.1测试时使用的替代测试方法)、IEC 60332.3C等同于UL的CMR级要求。事实上,这4个标准的测试方法并不相同,无法直接对比。因此,对于上述说法只能姑且听之。
烟密度要求
低烟无卤缆线要进行烟密度测试。它是在一个密闭的空间中用火燃烧线缆,待火焰熄灭后测试的室内烟密度,要求在有烟的情况下,透光能力能够达到60%,这样就确保人们在烟雾中能够看见道路。
毒性要求
目前的毒性测试方法有数种,如小白鼠试验等等。在低烟无卤缆线中采用的是卤酸气体释放量测试(用于低卤测试)和气体酸度测试(用于无卤测试)。其测试原理是对低烟无卤材料在高温下(分别为800℃和935℃)所产生的气体进行分析的方法确定卤素含量。
由于低烟无卤缆线具有阻燃性能,因此现在的低烟无卤缆线也称为阻燃低烟无卤(FR/LSOH)缆线。
低烟无卤缆线在中国已经有了一定的基础,了一些国标、部标(公安部、信息产业部)级缆线制造标准、光缆制造标准。
? CMP级缆线
CMP级缆线属于美国UL标准中定义的阻燃缆线之一,它适合于不穿金属管环境中的缆线。CMP级缆线需要符合UL 910标准的测试,其测试内容包含空气流动时的阻燃性能和烟密度。
在选用CMP级缆线是,应清楚在其测试标准(UL 910)的1.3条中已经明确:“本试验并不研究燃烧获分解生成物的毒性”(引自《阻燃电缆与材料试验标准》)。
在欧洲标准系列中,EN 50289-4-11的阻燃测试方法与UL910测试方法基本相近。
根据公认的说法,CM级缆线在穿金属管后的阻燃效果与CMP级缆线相当或高于CMP级缆线,但这是以增加金属管和多占用建筑空间为代价的。
三 结束语
目前国内大部分地区敷设的电力及通信电缆均含有卤素,火灾每年在国内造成直接经济损失至少为GDP的0.65%,以及5000人的死亡。综观近几年国内发生的几起大型火灾事故,90%是由于受害者无法逃生,装饰材料及线缆燃烧散发出有毒气体和酸性气体,加上燃烧释放出的大量热量、烟雾,造成受害者呼吸困难,导致悲剧发生。认识到这一危害,国内越来越多的工程项目,尤其人流密度比较高的地方,如火车站、机场、会议展览中心、医院、高档写字楼、高层建筑物等要求采用材料的通信线缆。
在防火综合布线系统防火线缆的选择上,与屏蔽和非屏蔽综合布线系统一样,北美与欧洲存在不同的意见。国家考虑到要求将使用无卤素、无铅的屏蔽线缆作为电力与通信线缆的选择标准。同时为了减少火灾的危害,建筑法规规定线缆安装在金属套管内。但是,美国国家电气法规(NEC)却明确规定:通信网络使用具有含卤素材料的非屏蔽双绞线。这是因为,含卤电缆虽然具有重要缺陷,但卤素本身却具有很强的抗燃性及高燃点,如果电缆根本不着火或很难着火,那么就不会引起燃烧,从而就不会散发出有毒的烟雾。
中国的国情不同于欧美,对于不同的建筑物,应根据建筑物场地的实际情况,如线槽(线管)材料、空调通风系统安装情况、线缆安装方式等因素综合考虑。
《 南充晚报》、“南充见”日前报道,顺庆区花市街大量通信缆线存在低垂、松垮、凌乱现象。 “乱如麻”的缆线不仅影响城市形象,存在视觉污染,一些离地面较近的缆线还可能缠住行人。10月24日,记者再次来到花市街看到,缆线一改此前“乱如麻”现象,街面上清爽了许多, 大量缆线被拉直之后,捆绑在钢丝绳上; 一些经拉直处理后“多余”的缆线,则被缠成圈状挂在钢丝绳上。
记者在花市街转上一圈看到,当大量“乱如麻”缆线被理顺后,唯独在86号附近,一根断裂缆线被人为缠在行道树上。上次采访时,这根断裂缆线掉落在人行道上。
各市交通运输、经济和信息化委员会、通信行业协会、文化广电新闻出版,昆山市、泰兴市、沭阳县交通运输、经济和信息化委员会、文化广电新闻出版:
为进一步落实《江苏省关于加快水运发展的意见》,统一我省内河航道(长江除外,下同)架空缆线技术标准,保障内河航道通航和架空缆线,促进我省水运事业可持续发展,根据中华人民共和国《内河通航标准》(BGJ139-90)、交通运输部《运河通航标准》(JTS180-202011)、《江苏省航道管理条例》和架空电力线路设计规范等有关规定,结合江苏航道实际,制定《江苏省内河航道架空缆线通航净空规定》(见附件),现予发布,自2013年10月1日起施行。原省交通厅、省电力工业、省邮电管理于1996年制定的《江苏省架空电力、电信线净高尺度》同时废止。
新建和改建架空缆线跨越内河航道时,有关建设单位应当在设计阶段向航道管理机构征集并核对所跨越内河航道的名称、等级、通航水位等内容,并经有关航道管理机构许可,工程竣工后,有关建设单位应当通知航道管理机构参加竣工验收,并提供有相应资质的单位出具的竣工图纸等相关资料。
江苏省 江苏省经济和信息化委员会
江苏省通信管理 江苏省广播电影电视
2013年8月10日
江苏省内河航道架空缆线通航净空规定
(2013年8月10日《省省经济和信息化委员会省通信管理省广播电影电视关于发布〈江苏省内河航道架空缆线通航净空规定〉的通知》(苏交规〔2013〕4号)发布;根据2022年12月29日《省关于公布厅规范性文件清理结果的通知》(苏交规〔2022〕7号),有效期延续至2027年10月31日)
1、根据中华人民共和国《内河通航标准》(GB50139-2004)第5.2.6条“电力、通信、水文测验和其他水上过河缆线的通航净高,应当按缆线垂弧点至设计高通航水位的距离计算,其净高值不应小于大船舶空载高度与富裕高度之和”的规定,本省行政区域内架空缆线跨越内河航道的通航净高(H)应当按照下式计算:
H≥H1+H2
H-缆线大计算垂弧点至设计高通航水位的垂直距离(m)
H1-大船舶空载高度(m)
H2-富裕高度(m)
2、大船舶空载高度(含特种船舶或者船舶承担特种运输任务、船舶跨航道等级航行时的空载高度以及帆船、渔船进入内河航道航行时的桅杆高度)应当按表1所列数值取用:
大船舶空载高度H1 表1
H1(m)
17.0
16.5
16.0
12.5
9.0
8.5
8.0
3、架空缆线的富裕高度应当不小于表2所列数值。
富裕高度H2 表2
电压等级(kV)
1以下
1-10
35-110
220
500
1000
±500
±800
H2(m)
1.0
1.5
2.0
3.0
6.0
10.0
6.0
10.5
1.0
4、架空缆线的杆塔设置选址应当结合航道规划预留空间。跨越已规划航道架设架空缆线的,应当确保其杆塔基础外缘布置在航道规划控制线以外;跨越未列入规划的航道架设架空缆线的,杆塔基础外缘至航道护岸(边坡)外侧的距离应当不小于10米,受地理条件限制区域的杆塔基础外缘在确保通航和杆塔的情况下,经航道管理机构同意,至航道护岸(边坡)外侧的距离应当不小于5米;跨越湖区航道的,应当结合架空缆线、航道技术条件和航标配布等实际情况,适当加大通航净空尺度。
5、航道技术等级和通航水位以省和设区的市交通运输主管部门发布的为准。
6、架空缆线跨越灌河G204灌河大桥至灌河口门段航道时,应当考虑通航海轮的需要,其大船舶空载高度需专题论。
附件:(苏交规〔2013〕4号)省省经济和信息化委员会省通信管理省广播电影电视关于发布《江苏省内河航道架空缆线通航净空规定》的通知.doc