沙洋区高品质室外皮线光纤光缆公司电话

　　光纤光缆的施工与接续技术

　　直埋敷设需保持0.8-1.2m埋深，弯曲半径大于20倍缆径。气吹敷设速度可达100m/min，适用微管（5/3.5mm）系统。熔接接续采用电弧放电技术，损耗<0.03dB，拉力强度>1Gbps。机械接续器（如SC型）插入损耗<0.5dB，适用于应急抢修。分布式传感系统可监测施工应力（精度±0.01%），防止微弯损耗。高海拔地区需采用低熔点纤膏（滴点-40℃），极寒环境使用抗冻缆膏防止开裂。

　　（2）同轴电缆通信线回路（同轴对）由两个缘的同轴内导体和外导体组成，它们由一个或多个同轴对绞合在一起。同轴电缆多用作长途通信干线，开通多路载波通信或传输电视节目，也用于的数据信息传输。

　　阻燃A类铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜丝编织屏蔽仪表电缆技术规范书

　　一﹑石家庄煤矿用通信缆线厂家产品用途

　　本产品适用于U0/U 300/500V仪表信号的传输。

　　4-2、对于从干燥到潮湿的过渡区域，自然屏蔽会导致电压梯度应力，可以使用非屏蔽电缆来缓解这一问题。5、电缆设计的技术参数:

　　电缆的设计应考虑缘材料的热阻率、介电常数和功率因数等参数，以确保其在特定环境温度下的电气和物理特性能够保持稳定。

　　什么是通信线缆？

　　众所周知，它是由一根或多根缘导体和缘保护层组成的，是一种将电力或信息从一个地方传递到另一个地方的导线。可分为六大系列产品，分别是市内通信电缆、长途对称电缆、同轴电缆、海底电缆、光缆，那么什么是通信线缆？

　　各市交通运输、经济和信息化委员会、通信行业协会、文化广电新闻出版，昆山市、泰兴市、沭阳县交通运输、经济和信息化委员会、文化广电新闻出版:

　　为进一步落实《江苏省关于加快水运发展的意见》，统一我省内河航道（长江除外，下同）架空缆线技术标准，保障内河航道通航和架空缆线，促进我省水运事业可持续发展，根据中华人民共和国《内河通航标准》（BGJ139-90）、交通运输部《运河通航标准》(JTS180-202011)、《江苏省航道管理条例》和架空电力线路设计规范等有关规定，结合江苏航道实际，制定《江苏省内河航道架空缆线通航净空规定》（见附件），现予发布，自2013年10月1日起施行。原省交通厅、省电力工业、省邮电管理于1996年制定的《江苏省架空电力、电信线净高尺度》同时废止。

　　新建和改建架空缆线跨越内河航道时，有关建设单位应当在设计阶段向航道管理机构征集并核对所跨越内河航道的名称、等级、通航水位等内容，并经有关航道管理机构许可，工程竣工后，有关建设单位应当通知航道管理机构参加竣工验收，并提供有相应资质的单位出具的竣工图纸等相关资料。

　　江苏省           江苏省经济和信息化委员会

　　江苏省通信管理            江苏省广播电影电视

　　2013年8月10日

　　江苏省内河航道架空缆线通航净空规定

　　（2013年8月10日《省省经济和信息化委员会省通信管理省广播电影电视关于发布〈江苏省内河航道架空缆线通航净空规定〉的通知》（苏交规〔2013〕4号）发布；根据2022年12月29日《省关于公布厅规范性文件清理结果的通知》（苏交规〔2022〕7号），有效期延续至2027年10月31日）

　　1、根据中华人民共和国《内河通航标准》（GB50139-2004）第5.2.6条“电力、通信、水文测验和其他水上过河缆线的通航净高，应当按缆线垂弧点至设计高通航水位的距离计算，其净高值不应小于大船舶空载高度与富裕高度之和”的规定，本省行政区域内架空缆线跨越内河航道的通航净高（H）应当按照下式计算:

　　H≥H1+H2

　　H-缆线大计算垂弧点至设计高通航水位的垂直距离（m）

　　H1-大船舶空载高度（m）

　　H2-富裕高度（m）

　　2、大船舶空载高度（含特种船舶或者船舶承担特种运输任务、船舶跨航道等级航行时的空载高度以及帆船、渔船进入内河航道航行时的桅杆高度）应当按表1所列数值取用:

　　大船舶空载高度H1                 表1

　　H1（m）

　　17.0

　　16.5

　　16.0

　　12.5

　　9.0

　　8.5

　　8.0

　　3、架空缆线的富裕高度应当不小于表2所列数值。

　　富裕高度H2                      表2

　　电压等级（kV）

　　1以下

　　1-10

　　35-110

　　220

　　500

　　1000

　　±500

　　±800

　　H2（m）

　　1.0

　　1.5

　　2.0

　　3.0

　　6.0

　　10.0

　　6.0

　　10.5

　　1.0

　　4、架空缆线的杆塔设置选址应当结合航道规划预留空间。跨越已规划航道架设架空缆线的，应当确保其杆塔基础外缘布置在航道规划控制线以外；跨越未列入规划的航道架设架空缆线的，杆塔基础外缘至航道护岸（边坡）外侧的距离应当不小于10米，受地理条件限制区域的杆塔基础外缘在确保通航和杆塔的情况下，经航道管理机构同意，至航道护岸（边坡）外侧的距离应当不小于5米；跨越湖区航道的，应当结合架空缆线、航道技术条件和航标配布等实际情况，适当加大通航净空尺度。

　　5、航道技术等级和通航水位以省和设区的市交通运输主管部门发布的为准。

　　6、架空缆线跨越灌河G204灌河大桥至灌河口门段航道时，应当考虑通航海轮的需要，其大船舶空载高度需专题论。

　　附件:（苏交规〔2013〕4号）省省经济和信息化委员会省通信管理省广播电影电视关于发布《江苏省内河航道架空缆线通航净空规定》的通知.doc

　　沙洋区高品质室外皮线光纤光缆公司电话

　　一、同轴电缆

　　视频信号传输一般采用直接调制技术、以基带频率（约8MHz带宽）的形式，常用的传输介质是同轴电缆。同轴电缆是专门设计用来传输视频信号的，其频率损失、图像失真、图像衰减的幅度都比较小，能很好的完成传送视频信号的任务。

　　摄像机到监控主机的距离≤200米，通常在100米左右，可以用SYV-75-3（即RG59线）视频线或者SYV-75-5（96编）。

　　摄像机到监控主机的距离》200米《350米，可以用SYV-75-5（128编）视频线。

　　摄像机到监控主机的距离在500米左右，采用SYV-75-7基本可以实现。（一般不常用）

　　摄像机到监控主机的距离在500-1000米，可以采用光纤传输。

　　PS:SYV电缆全称实心聚乙烯缘射频同轴电缆，是同轴电缆的一种。

　　SYV-75-5:S代表射频，Y代表聚乙烯缘，V护套，75代表特性阻抗，5代表线径。

　　A:64编B:96编C:128编“编”代表:屏蔽层的密度，即外面密密的铜线。

　　二、光纤传输

　　距离更远的采用光纤传输方式，光纤传输具有衰减小、频带宽、不受电磁波干扰、重量轻、保密性好等一系列优点，主要用于国家及省市级的主干通讯网络、有线电视网络及高速宽带计算机网络。而在闭路电视监控系统中，光纤传输也已成为长距离视音频及控制信号传输的首选方式。

　　三、通信电缆

　　通信线缆一般用在配置有电动云台、电动镜头的摄像装置，在使用时需在现场安装遥控解码器。现场解码器与控制中心的视频矩阵切换主机之间的通信传输线缆，一般采用2芯屏蔽通信电缆（RVVP）或3类双绞线UTP，每芯截面积为0.3mm2～0.5mm2。选择通信电缆的基本原则是距离越长，线径越大。例如:RS-485通信规定的基本通信距离是1200m，但在实际工程中选用RVV2-1.5的护套线可以将通信长度扩展到2000m以上。当通信距离过长时，需使用RS-485通信中继器。

　　四、双绞线传输

　　视频信号也可以用双绞线传输，这要用到双绞线传输设备。在某些应用场合，双绞线传输设备是不可少的。如:当建筑物内已经按综合布线标准敷设了大量的双绞线（标准中称三类线或五类线）并且在各相关房间内留有相应的信息接口（RJ45或RJ11），则新增闭路电视监控设备时就不需再布线，视音频信号及控制信号都可通过双绞线来传输，其中视频信号的传输就要用到双绞线传输设备。另外对已经敷设了双绞线（或两芯护套线）而需将前端摄像机的图像传到中控室设备的应用场合，也需用到双绞线传输设备。

　　双绞线视频传输设备的功能就是在前端将适合非平衡传输（即适合75Ω同轴电缆传输）的视频信号转换为适合平衡传输（即适合双绞线传输）的视频信号;在接收端则进行与前端相反的处理，将通过双绞线传来的视频信号重新转换为非平衡的视频信号。

　　双绞线传输设备本身具有视频放大作用，因而也适合长距离的信号传输。对以上不同的传输方式，所使用的传输部件及传输线路都有较大的不同。

　　五、声音监听线缆

　　声音监听线缆一般采用4芯屏蔽通信电缆（RVVP）或3类双绞线UTP，每芯截面积为0.5mm2。在没有干扰的环境下，也可选为非屏蔽双绞线，如在综合布线中常用的5类双绞线（4对8芯）;由于监控系统中监听头的音频信号传到中控室是采用的点对点布线方式，用高压小电流传输，因此采用非屏蔽的2芯电缆即可，如RVV2-0.5等。

　　六、控制电缆

　　控制电缆通常指的是用于控制云台及电动可变镜头的多芯电缆，它一端连接于控制器或解码器的云台、电动镜头控制接线端，另一端则直接接到云台、电动镜头的相应端子上。

　　云台与控制器距离≤100米，用RVV6×0.5护套线。

　　云台与控制器的距离》100米，用RVV6×0.75护套线。

　　PS:护套线介绍:软护套有RVV和BVV

　　v-聚氯乙烯缘

　　v-聚氯乙烯护套

　　R-软

　　VV-聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套电力电缆

　　RVV-聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套软电缆（也叫护套线） 监控常用线缆的型号和区别 视频线、射频线、屏蔽与非屏蔽、信号线、控制线等等，各种型号，初入行者经常被搞混，下面是几个常用型号的区分:RVV与KVV、RVVP与KVVP区别:RVV和RVVP里面采用的线为多股细铜丝组成的软线，即RV线组成。KVV和KVVP里面采用的线为单股粗铜丝组成的硬线，即BV线组成。AVVR与RVVP区别:东西一样，只是内部截面小于0.75平方毫米的名称为AVVR，大于等于0.75平方毫米的名称为RVVP。

　　电缆线盘不允许平卧装车。平卧将使电缆缠绕松脱，也容易使电缆与电缆线盘损坏。装盘时，一般应采用铲车（叉车）或吊车，严禁几盘电缆同时吊装，如果这样起吊，则几盘电缆受力不均，重心不稳，容易发生滑脱和翻落。

　　对于已装在车上的电缆线盘边应垫塞好，电缆线盘晃动、互相碰撞或倾倒。成圈电力电缆在搬运时，不可抛掷，运输时应轻拿轻放，注意避免机械损伤。成圈软线在运输时可以码堆堆放或在集装箱内运输，码垛高度不能太高，堆码之间应紧密接触或有良好的固定措施，以防堆码倒塌，损伤电缆。

　　[0003] 由于通信缆线跨数据网络布线，因此有必要周期性剥开缆线，以使得其中的一条 或多条通信线路可以接合，从而可将数据分配到其他缆线或通信网络的"分支"中。在通信 缆线被打开的每个点处，需要提供通信封装件来保护暴露的缆线内部。缆线分支还可能进 一步分配，直到网络覆盖各个家庭、企业、办公室等。[0004] 在一些设施中，可将通信缆线设置在保护性导管中，以对包含在其中的缆线提供 保护。当使用保护性导管时，在导管的终端、导管内的缆线和/或缆线进入的通信封装件的 端口之间的接口处需要环境保护。当相同端口需要容纳未容纳在导管中的一根或多根附加 的缆线时，情况可更为复杂。

　　电缆装盘时端头应密封，伸出盘外的电缆端头应加保护罩（帽），运输时应注意电缆线盘侧留有一定间隙，以防卡坏电缆封头。(6)在车辆、船舶等运输工具上，电缆线盘应纵横交错地排放，电缆线盘放稳，两侧用钢丝绳牢固地固定在运输车辆上，并在电缆线盘底部用三角楔塞好，运输时电缆线盘晃动、互撞或翻倒。

　　(7)大型电缆线盘运输时，应注意选择公路运输设备，若采用载重汽车运输，则应注意汽车高度符合交通道路上桥梁、涵洞等的高度限制，若超过限制，可采用拖车，以降低运输高度。