茅箭区高品质光纤入户皮线光缆工厂
光纤光缆的基本结构与传输原理
光纤光缆由纤芯、包层和涂覆层组成，纤芯直径通常为9μm（单模）或50/62.5μm（多模）。光信号通过全反射原理在纤芯中传输，其折射率比包层高0.3%-1%。现代单模光纤在1550nm波长的衰减低至0.18dB/km，理论带宽可达100THz。G.652.D标准光纤的色散系数控制在17ps/(nm·km)以内，支持400Gbps及以上高速传输。外护套材料根据环境选用PVC、LSZH或铠装结构，抗拉强度普遍超过1000N。
4.1 电缆配线概述
市内通信网按照用户分布状况，从市内电话出电缆开始，将电缆芯线分配到各个配线点，既能用户当前需要，又能适应未来的发展，这种分配芯线的方式称作“电缆配线”或用户电缆线路的配线。
1、有关交接箱和分线设备的一般规定
2、交接箱的分类
（1）按交接箱内有无接线端子分为无端子交接箱和有端子交接箱。
（2）按其接续方式不同分为压接式和卡接式两大类。卡接式又分为接线子卡接式和模块卡接式，模块卡接式细分为直卡式和旋转式。
（3）按交接箱安装位置不同分为架空式交接箱的安装、落地式交接箱的安装。
3、交接箱的安装
（1）落地式交接箱的安装
（2）架空式交接箱的安装
4、交接箱的芯线连接:
（1）采用双面旋转模块直接接入背面，旋转端子接入芯线；
（2）采用单面旋转模块采用扣式接线子或模块接线子接入芯线。
（3）接续完毕后，进行对号、缘性能测试。确认合格后，模块支架恢复原位。
5、交接箱的接地:
（1）落地式交接箱屏蔽线接地的制作
交接箱的屏蔽线连接板与箱体相互缘，电缆屏蔽线连接在连接板上并接一个地线，箱体在基座的其中一个固定螺丝上做好地线。如图7—9所示。
（2）架空交接箱屏蔽线接地的制作
交接箱的屏蔽线连接板与箱体缘，屏蔽线连接在连接板上，接一个地气棒，箱体及站台应另接一个地气棒接地。
6．交接箱成端电缆芯线与交接箱模块的连接
如图所示。确认合格后，模块支架恢复原位。交接箱的芯线连接:成端电缆芯线与模块的芯线接续。
（1）采用双面旋转模块直接接入背面，旋转端子接入芯线；
（2）采用单面旋转模块采用扣式接线子或模块接线子接入芯线。
接续完毕后，进行对号、缘性能测试。
7、分线设备的分类和结构
（1）型式 按其接续方式不同可分为压接式和卡接式两大类。按其安装方式不同可分为挂式和嵌式两种。
（2）规格 分线设备产品按其容量可分为5、10、20、30、50、100回线等规格。
（3）标记 产品的完整标记由标准号、型号构成。
示例:市内通信电缆分线盒 YD/T 740—95XFO—03—10
即表示总容量为10回线的XFO—03型市内通信电缆分线盒。
（4）结构形式 本产品由盒体、盒盖和接线排构成
8、分线设备安装
分线设备是配线电缆的终端设备。分线设备在电杆及墙壁上安装，不论采用木质或金属背架均要求牢固、端正、接地良好。室外分线盒在水泥杆上安装和墙式室外分线盒的安装分别如图A和图B所示。分线设备的内部安装如图C所示。
8．用户引入线与引入设备
从电缆分线设备到用户话机的这一段线路叫用户引入线。用户引入线分为两部分，即分线设备下线和用户室外皮线。
【技术实现步骤摘要】本技术涉及一种缆线传输设备，尤其涉及一种埋设在地下用于传送通行缆线过路的传送设备，属于机械传输设备
随着信息技术的发展和城市化进程的加快，城市通信缆线等线路的铺设更加的频繁，现在常见的通信缆线等线路大体采用空挂和地下埋设两种方式，空挂线路在城市上空纵横盘结，严重影响城市的市容市貌，而悬空线路一直困扰着城市供电、市容、园林等部门， 因此地下埋设通信缆线等线路成为现代城市建设和改造的趋势。但是目前埋设地下通信缆线往往缺乏统一规划，线路铺设导致道路等市政设施频繁开挖，造力、物力和财力的严重浪费。
中国经济持续的增长，为线缆产品提供了巨大的市场空间，中国市场强烈的惑力，使得世界都把目光聚焦于中国市场，在开放短短的几十年，中国线缆所形成的庞大生产能力让世界刮目相看。随着中国电力工业、业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大，对电线电缆的需求也将迅速增长，未来电线电缆业还有巨大的发展潜力。通信电缆（英文名称:communication cable）是指用于近距音频通信和远距的高频载波和数字通信及信号传输的电缆，是中国五大电缆产品之一。根据通信电缆的用途和使用范围，可分为六大系列产品，矿用通信电缆，即市内通信电缆（包括纸缘市内话缆、聚烯烃缘聚烯烃护套市内话缆）、长途对称电缆（包括纸缘高低频长途对称电缆、铜芯泡沫聚乙烯高低频长途对称电缆以及数字传输长途对称电缆）、 同轴电缆（包括小同轴电缆、中同轴和微小同轴电缆）、 海底电缆（可分对称海底和同轴海底电缆）、 光纤电缆（包括传统的电缆型、带状列阵型和骨架型三种）、 射频电缆（包括对称射频和同轴射频）。
各市交通运输、经济和信息化委员会、通信行业协会、文化广电新闻出版，昆山市、泰兴市、沭阳县交通运输、经济和信息化委员会、文化广电新闻出版:
为进一步落实《江苏省关于加快水运发展的意见》，统一我省内河航道（长江除外，下同）架空缆线技术标准，保障内河航道通航和架空缆线，促进我省水运事业可持续发展，根据中华人民共和国《内河通航标准》（BGJ139-90）、交通运输部《运河通航标准》(JTS180-202011)、《江苏省航道管理条例》和架空电力线路设计规范等有关规定，结合江苏航道实际，制定《江苏省内河航道架空缆线通航净空规定》（见附件），现予发布，自2013年10月1日起施行。原省交通厅、省电力工业、省邮电管理于1996年制定的《江苏省架空电力、电信线净高尺度》同时废止。
新建和改建架空缆线跨越内河航道时，有关建设单位应当在设计阶段向航道管理机构征集并核对所跨越内河航道的名称、等级、通航水位等内容，并经有关航道管理机构许可，工程竣工后，有关建设单位应当通知航道管理机构参加竣工验收，并提供有相应资质的单位出具的竣工图纸等相关资料。
江苏省 江苏省经济和信息化委员会
江苏省通信管理 江苏省广播电影电视
2013年8月10日
江苏省内河航道架空缆线通航净空规定
（2013年8月10日《省省经济和信息化委员会省通信管理省广播电影电视关于发布〈江苏省内河航道架空缆线通航净空规定〉的通知》（苏交规〔2013〕4号）发布；根据2022年12月29日《省关于公布厅规范性文件清理结果的通知》（苏交规〔2022〕7号），有效期延续至2027年10月31日）
1、根据中华人民共和国《内河通航标准》（GB50139-2004）第5.2.6条“电力、通信、水文测验和其他水上过河缆线的通航净高，应当按缆线垂弧点至设计高通航水位的距离计算，其净高值不应小于大船舶空载高度与富裕高度之和”的规定，本省行政区域内架空缆线跨越内河航道的通航净高（H）应当按照下式计算:
H≥H1+H2
H-缆线大计算垂弧点至设计高通航水位的垂直距离（m）
H1-大船舶空载高度（m）
H2-富裕高度（m）
2、大船舶空载高度（含特种船舶或者船舶承担特种运输任务、船舶跨航道等级航行时的空载高度以及帆船、渔船进入内河航道航行时的桅杆高度）应当按表1所列数值取用:
大船舶空载高度H1 表1
H1（m）
17.0
16.5
16.0
12.5
9.0
8.5
8.0
3、架空缆线的富裕高度应当不小于表2所列数值。
富裕高度H2 表2
电压等级（kV）
1以下
1-10
35-110
220
500
1000
±500
±800
H2（m）
1.0
1.5
2.0
3.0
6.0
10.0
6.0
10.5
1.0
4、架空缆线的杆塔设置选址应当结合航道规划预留空间。跨越已规划航道架设架空缆线的，应当确保其杆塔基础外缘布置在航道规划控制线以外；跨越未列入规划的航道架设架空缆线的，杆塔基础外缘至航道护岸（边坡）外侧的距离应当不小于10米，受地理条件限制区域的杆塔基础外缘在确保通航和杆塔的情况下，经航道管理机构同意，至航道护岸（边坡）外侧的距离应当不小于5米；跨越湖区航道的，应当结合架空缆线、航道技术条件和航标配布等实际情况，适当加大通航净空尺度。
5、航道技术等级和通航水位以省和设区的市交通运输主管部门发布的为准。
6、架空缆线跨越灌河G204灌河大桥至灌河口门段航道时，应当考虑通航海轮的需要，其大船舶空载高度需专题论。
附件:（苏交规〔2013〕4号）省省经济和信息化委员会省通信管理省广播电影电视关于发布《江苏省内河航道架空缆线通航净空规定》的通知.doc
【技术实现步骤摘要】通信缆线圆形模具排线装置
本技术涉及一种通信缆线的安装设备以及工艺方法，尤其涉及一种通信缆线圆形模具排线装置。
通信缆线是由若干根单线构成的缆心和外护层所组成。通信缆线正广泛地用于电信、电力、广播等各部门的信号传输上。 将包含很多根单线的缆线逐根安装接入某些设备上，需要将不同粗细的单线或不同颜的单线进行区分，采用人工分离的方法，效率低下，出错的概率也较大，是将粗细不同单线的缆线排布在特定结构的模具上，采用人工方法不现实。