黄州区高品质室内光纤光缆生产厂家有哪些

名称:黄州区高品质室内光纤光缆生产厂家有哪些

供应商:湖北圆志光电科技有限公司

价格:面议

最小起订量:1/米

地址:湖北省孝感市汉川市马口工业园新北路61-4号

手机:13385292666

联系人:吴志刚 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:222501247

更新时间:2025-09-29

发布者IP:117.152.191.235

详细说明
产品参数
加工定制:是
型号:多样型号可供选择
品牌:圆志光电科技
类型:优级
是否进口:否
颜色:多样
售后服务:诚信经营,顾客至上
供货方式:可协商
公司行业:通信线缆
产品优势
产品特点: 从事通信光缆,电缆、光电配件、塑料等产品专业生产加工的私营股份有限公司,公司总部设在湖北汉川,湖北圆志光电科技有限公司拥有完整、科学的质量管理体系,自成立一来,本着诚信经营,顾客至上的服务理念,得到了多家通信运营商的信任与支持,并与多家大型企业有长期稳定合作,在行业中具有良好的信誉与口碑。
服务特点: 公司秉承:质量为先、信誉为重、创新为本、服务为诚的企业宗旨。诚意与各界新老朋友:携手精诚合作,共创美好未来。欢迎各界朋友莅临公司参观、指导和业务洽谈。

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  光纤光缆的主要类型与应用场景

  单模光纤(SMF)适合长距离干线传输(如海底光缆),多模光纤(OM5)主要用于数据中心短距互联。特种光纤包括抗弯曲光纤(G.657,弯曲半径可至5mm)、保偏光纤(偏振串扰<-30dB)和空心光纤(传输延迟降低30%)。电力系统采用OPGW光缆复合地线,耐温达150℃。军用野战光缆具备快速收放和防弹能力,可承受5000次弯曲循环。5G前传网络中,微型光缆(直径<6mm)成为主流,支持288芯高密度布线。

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  粤交铁〔2022〕281号

  广东省关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮汕机场至揭阳南段项目初步设计的批复

  省铁路建设投资集团有限公司:

  《省铁投集团关于报送粤东城际铁路“一环一射线”潮汕机场至揭阳南段项目初步设计的请示》(粤铁投集〔2022〕374号)、《省铁投集团关于报送粤东城际铁路“一环一射线”汕头至潮汕机场段等五个项目初步设计补充文件的请示》(粤铁投集〔2022〕449号)及附件收悉。根据《广东省发展委关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮汕机场至揭阳南段项目可行性研究报告的批复》(粤发改投审〔2022〕24号),经研究,该段项目初步设计批复如下:

  一、建设规模和技术标准

  (一)线路走向及建设规模

  新建粤东城际潮汕机场(不含)至揭阳南段自潮汕机场站登岗线路所引出,经206国道、望江北路、揭阳大道,引入揭阳南站,新建正线全长15.52公里,设4座车站。

  (二)主要技术标准

  1.铁路等级:城际铁路。

  2.正线数目:双线。

  3.速度目标值:160公里/小时,部地段100~120公里/小时。

  4.正线线间距:4.0米。

  5.小曲线半径:一般1500米,困难1300米,部限速地段与速度标准相匹配。

  6.大坡度:一般20‰,困难30‰。

  7.动车组类型及编组:CRH6城际动车组,4辆编组。

  8.到发线有效长度:按4辆编组设计。

  9.列车运行控制方式:CTCS-2+ATO。

  10.调度指挥方式:调度集中。

  二、运输组织

  (一)运输组织

  1.原则同意粤东城际采用城际动车组列车开行大站停和站站停的运输组织方案。

  2.原则同意列车编组采用CRH6城际动车组4辆编组,预留8辆编组跨线动车组运行条件。

  3.原则同意按照环线交路的顺时针运行方向为下行(外环:汕头至潮汕机场至潮州东至汕头),逆时针运行方向为上行(内环:汕头至潮州东至潮汕机场至汕头)。

  (二)车站分布

  本段设砲台、渔湖、长美、揭阳南等4座车站和登岗、浮岗2座线路所。潮汕机场站纳入粤东城际铁路潮州东至潮汕机场段工程。

  (三)闭塞分区划分和列车小行车间隔

  1.根据线路平纵断面,按满足城际动车组列车制动距离、列控车载设备等参数要求,进行闭塞分区划分;闭塞分区长度按照不小于800米和满足城际动车组列车小行车间隔3分钟设计。

  2.信号区间标志牌与电分相间距离须满足规范和列车过分相要求

  (四)电分相检算

  1.电分相原则上避免设置于大于15‰的长大坡道和加速区段;原则上车站“一离去、三接近”区段不设电分相。

  2.设计单位应根据拟采用的列车编组与长度、列控车载自动过分相等要求,进一步深化研究电分相动集合电标位置及与信号区间标志牌之间的关系。

  (五)运营管理模式及调度区划分

  按照项目公司自管自营管理模式设计的原则,同意在龙湖附中站新设调度中心1处,负责粤东地区城际网的运营调度指挥;新设2个列车调度台负责粤东城际“一环一射线网”的行车调度指挥。

  三、线路及轨道

  (一)线路

  原则同意线路平纵断面设计。后续进一步核实线路与道路交叉的控制高程,结合线路平面条件优化纵断面设计。

  (二)轨道

  原则同意正线采用双块式无砟轨道、60N钢轨、一次铺设跨区间无缝线路。

  (三)立交及道路改移

  铁路与道路交叉按立交设计,尽量采用铁路上跨道路的立交方式。

  四、地质

  (一)因地物影响未能施钻的勘探孔应尽快补充完善地质勘探与评价并及时纳入设计。

  (二)深厚软土为本线主要地质问题,应进一步加强钻探、室内试验和原位测试的综合地质分析,合理确定软土岩土力学参数。

  (三)海相沉积地层部地段富含贝壳等有机层,部富集浅层天然气,盾构、基坑施工中应加强有害气体监测。

  (四)跨榕江北河及跨汕梅高速公路跨度地段设计应考虑该处地震安评相关参数。

  (五)应加强沿线地表水、地下水的取样、试验,进一步查明地表水、地下水的侵蚀程度和类型。

  五、路基

  (一)主要设计原则

  1.标准与规范

  正线路基设计执行《城际铁路设计规范》(TB 10623-2014)中无砟轨道路基的有关规定。动车所及其余站场路基设计执行现行铁路设计规范中的有关规定。

  2.路基基床

  正线路基:设计时速160公里路基基床总厚度1.8米,其中基床表层厚0.3米、底层厚1.5米。

  3.边坡防护设计

  路基边坡高度小于3米时采用空心砖内撒草籽种灌木防护;路基边坡高度大于等于3米时采用带截水槽混凝土骨架护坡防护,主骨架厚0.6米,支骨架厚0.4米,骨架内撒草籽种灌木。路堤边坡高度大于3米时,于路堤两侧边坡水平宽度3.0米范围内,自坡脚至基床表层下每隔0.6米铺设一层双向土工格栅。

  (二)重大工点路基

  应进一步核查JDK3+355~JDK3+407基底软土分布情况,对于软土厚度不大、横纵向分布不均的山前软土地基,采用旋喷桩加固方案。

  六、桥涵

  (一)主要设计原则

  1.原则同意设计活载采用ZC活载、建筑限界、设计洪水频率等设计原则。

  2.经对常规桥梁的连续刚构方案和简支梁方案综合比选,两种桥梁方案均为可行方案。现阶段原则同意常规桥梁常用跨度梁按简支箱梁方案设计和控制概算。下阶段,应重视粤东高震区和深厚软土的特点,综合沿线水文地质、城市规划发展、征地拆迁、绿低碳以及施工风险、全寿命周期成本等建设条件及因素,增加常规桥梁的专题技术设计,进一步进行常规桥梁多方案技术经济论,对常规桥梁方案进行进一步的优化设计和深化设计,科学合理确定常规桥梁设计方案。

  3.应进一步核实地震工况墩身钢筋应力的合理性,地震作用下墩身配筋应按优先采用增设短钢筋的方式进行加强,适当优化墩身配筋。

  4.基础原则上应采用桩基础。本线桥梁多为地震力控制设计,可适当优化高墩基础的布置,以充分利用单桩承载力。桩身配筋应根据桩身受力分段确定。

  5.进一步研究站台梁减小跨度的合理性,站内桥梁注意做好与车站建筑的配合。

  6.本线桥梁承台埋深较深,应进一步核实Ⅳ类场地划分的合理性。

  (二)重点桥梁

  榕江北河特大桥采用(107.5+215+107.5)米部分斜拉桥跨越榕江北河,其余主要采用简支箱梁的桥式方案。本桥应结合桥墩构造优化,在完善后期徐变和行车动力性能分析的基础上进一步深化设计。

  (三)其他

  尽快签订上跨高等级道路立交协议,按照通航、防洪等批复意见进一步完善桥梁设计方案;补充地质钻探,深化管线的调查和迁改方案。

  七、隧道

  (一)主要设计原则

  原则同意隧道建筑限界、洞门结构型式、施工方法、建筑材料、防水等级、防灾救援、抗震措施、风险评估等主要设计原则。

  1.隧道建筑限界采用《城际铁路设计规范》规定的建筑限界,隧道内轮廓及断面形式根据设计行车速度、线间距及施工工法等因素综合确定。

  2.洞门结构型式应结合U型槽设置情况及周边环境情况进行设计,山岭隧道洞口地形条件允许时应尽量接长明洞。

  3.明挖法隧道段采用矩形框架或拱形明洞式衬砌结构,矿山法隧道段采用曲墙带仰拱(底板)的复合式衬砌结构,盾构法隧道段采用单层管片衬砌结构。

  4.原则同意建筑材料标准,矿山法隧道初期支护采用C25喷射混凝土,二次衬砌采用防水钢筋混凝土;工作井主体结构采用防水钢筋混凝土,盾构隧道管片衬砌采用C55钢筋混凝土,轨下填充采用C20混凝土。

  一般山岭隧道模筑混凝土抗渗等级不小于P10,地下水发育、有较严重侵蚀性地下水地段模筑混凝土抗渗等级不小于P12;明挖、盾构隧道混凝土抗渗等级不小于P12。地下水具有侵蚀性时,建筑材料应采用相应的耐腐蚀措施。采用的建筑材料均应提出明确的性能,并满足耐久性要求。

  5.防水等级满足《地下工程防水技术规范》(GB50108)规定的一级防水标准。隧道盾构段、明挖段采用全封闭不排水设计;矿山法隧道下穿及邻近梅汕客专段采取全封闭不排水设计,其余地段采取“以堵为主、限量排放”的原则设计。

  盾构法隧道管片接缝设置一道弹性密封垫+遇水膨胀橡胶密封垫防水;明挖法隧道段采用全包防水板防水。矿山法隧道拱墙初期支护与二次衬砌间设置防水板、排水盲管等防排水措施,施工缝和变形缝设置背贴式止水带和中埋式止水带等防水措施。

  在区间线路“V”、“W”形纵坡低处及U型槽与隧道相接处设置废水泵房,以排除雨水、消防废水、养护废水和结构渗漏水等。对泵房集水池储水能力应进一步检算,留有富余,水淹道床。结合地形条件、场地规划等情况,进一步核查隧道洞口及工作井口设防水位,确保运营期防洪。

  6.防灾救援疏散工程设计遵循“以人为本、疏散、自救为主、方便救援”的原则。双洞单线隧道设置单侧救援通道,两隧道间设置横通道;单洞双线盾构隧道可利用轨下空间进行疏散救援。

  7.地震动峰值加速度大于0.2g、长度大于5公里的隧道洞口、浅埋、偏压、断层破碎带等地段按《铁路工程抗震设计规范》和《铁路建设贯彻国防要求技术规程(试行)》相关规定对衬砌结构进行加强。城市隧道浅埋段结构应按照城市人防的要求进行适当加强。

  8..应按照《铁路隧道工程风险管理技术规范》(Q/CR9247-2016)的有关要求开展本线隧道的风险评估工作,根据评估结果相应调整风险对策,确保隧道施工和周边建(构)筑物。

  (二)重点隧道

  1.机场隧道(机场至揭阳段)

  (1)机场隧道(机场至揭阳段)全长3.349公里,其中矿山法段长2.813公里、明挖敞口段长0.076公里、明挖暗埋段长0.460公里。结合施工组织和运营排水需要,在隧道纵坡处设置1座长约474米的无轨运输单车道斜井。

  (2)本隧道于JDK1+041处下穿梅汕客专铁路,地层为弱风化砂岩。原则同意采取超前大管棚注浆预支护,三台阶法施工,下穿梅汕客专交叉点前后30米范围内采用机械开挖,30~100米范围采用控制爆破开挖等综合处理的方案;施工过程中应加强对既有铁路结构及轨道监测,确保施工及运营。

  (3)本隧道洞口及洞身浅埋段位于富水第四系地层和全风化砂岩地层地段,施工风险较高,应采用地表注浆加固后洞内暗挖的设计施工方案;下阶段应加强地表注浆工艺设计,施工中加强注浆效果检查,确保施工。

  2.揭阳南隧道

  (1)揭阳南隧道全长1.431公里(不含车站),其中盾构段长0.916公里,明挖暗埋段长0.193公里,明挖U型槽段长0.322公里。根据施工组织安排,盾构段采用1台φ12.2米泥水平衡盾构机组织施工。

  (2)明挖暗埋段(JDK14+220~JDK14+357)和盾构接收井段(JDK14+357~JDK14+375)近距离并行侧穿既有莲花特大公路桥,原则同意基坑围护采用地下连续墙+内支撑方式。下阶段应加强邻近桥桩处地下连续墙槽壁加固设计,施工阶段应加强莲花特大公路桥及明挖基坑的监控量测,确保基坑施工及公路结构。

  (3)盾构于JDK14+760段下穿进贤门大道过水箱涵,箱涵基底采用桩长12米直径0.5米的旋喷桩加固处理,盾构结构顶距离箱涵旋喷桩底约1.2米。盾构通过时应严格控制泥水平衡盾构掘进参数,加强同步注浆及二次补强注浆,并对过水箱涵进行实时监测,确保施工及箱涵结构。

  (三)隧道工程风险控制

  1.应进一步加强地质勘察工作,按有关勘察规范要求全面完成勘探,综合分析确定各项工程地质、水文地质参数,满足盾构设备选型、合理制定建(构)筑物防护处理方案及建筑材料选择等的需要。

  2.本线隧道地质条件复杂,多次下穿和临近铁路、高速公路、地下管线、市政道路、房屋等重要建(构)筑物,应详细查明隧道周边建(构)筑物情况及各种管线的分布情况,合理确定沉降控制标准,根据沿线建(构)筑物结构特征及相关水文地质条件,逐一采取有针对性的加固、保护措施。

  3.为确保运营,城区隧道可参照地铁及广东省相关规定,研究设立铁路隧道保护区等。

  4.应加强隧道建设管理工作,对参建人员应进行技术培训,对重大技术方案进行专家咨询,对施工现场实行信息化管理。

  八、站场

  (一)主要设计原则

  1.车站正线及到发线均按双方向进路设计。车站接发旅客列车进路上的道岔原则采用18号。

  2.为满足检修列车转线作业需要,长美站揭阳端咽喉正线间设渡线1组、道岔采用12号,站内正线间距采用4.6米。

  3.跨线车联络线技术标准原则上不影响高速正线的列车速度及能力,并与高速正线衔接的侧向过岔速度相匹配。联络线与正线接轨时,按规范要求设置线。

  4.客运设备

  车站旅客站台长度采用110米;站台宽度结合客流量、构筑物设置计算确定;站台高度按1.25米设计。

  (二)沿线车站

  (1)砲台、渔湖、揭阳南站不设配线、设侧式站台2座。

  (2)长美站设到发线4条(含正线)、侧式站台2座。

  (3)后续建设中,应进一步落实粤东城际揭阳南至揭阳段工程实施进度,与本项目同步建成。

  (三)线路所

  1.登岗线路所

  潮汕机场至揭阳南段正线中穿接入汕头至潮汕机场段正线,接轨道岔采用42号,线道岔采用12号。

  2.浮岗线路所

  潮汕机场至揭阳南段正线方向别外包接入汕头至揭阳段正线,接轨道岔采用42号,线道岔采用12号。

  九、通信、信号、信息与灾害监测

  (一)通信

  1.传输及接入

  (1)车站设置 SDH 10Gb/s及SDH 2.5Gb/s传输设备,接入调度中心传输系统。

  (2)车站设置接入网ONU设备。

  2.电话交换

  沿线自动电话通过接入网接入汕头既有电话交换机。

  3.数据网

  车站设置接入路由器,接入潮汕机场设置的汇聚路由器。

  4.通信

  车站设置车站调度交换机,接入调度中心设置的调度所型调度交换机。

  5.移动通信

  (1)暂按GSM-R技术标准建设本线铁路移动通信系统,同时跟踪研究铁路下一代移动通信技术。

  (2)沿线设置GSM-R基站,利用调度中心设置的基站控制器(BSC)等设备,接入既有GSM-R移动通信网。

  (3)站内及3公里以上隧道无线场强按冗余覆盖方式设计,其余区间无线场强按单网覆盖方式设计。

  (4)区间无线弱场根据实际情况采用数字中继设备、漏泄电缆和天线等方式解决。

  6.视频监控

  (1)车站设置视频监控接入节点,四电机房内外、桥梁救援疏散通道、隧道口、车站咽喉区、牵引供电分相区及上网点等设置视频采集设备,接入调度中心设置的综合视频监控区域节点。

  (2)视频监控采集点设置及视频存储容量,参照《广东省城际铁路治安和怖防范建设规范(试行)》(粤公通字〔2021〕36号)执行。

  7.光缆线路

  沿铁路两侧槽道各敷设1条96芯干线通信光缆。

  8.警用通信

  (1)派出所、车站设置SDH 10Gb/s传输设备。

  (2)派出所、车站设置警用电话接入网关,接入公安电话交换网。

  (3)地下车站设置PDT无线通信基站,接入公安警用PDT无线通信网。地下车站、隧道内采用直放站、漏缆方式进行警用无线场强覆盖。

  (4)沿铁路两侧槽道各敷设1条48芯警用通信光缆。

  (5)派出所设置警用会议电视终端。

  9.其他

  (1)车站设置会议电视终端,接入调度中心设置的会议电视中心设备。

  (2)新建生产、生活房屋设置综合布线系统。

  (3)新建通信机房设置通信电源、电源及环境监控设备。

  (4)在牵引供电分相区、上网点、车站咽喉区、隧道口等处,需要利用接触网支柱安装视频监控采集设备时,应确保供电、行车,并满足运营维护管理需要。

  (5)进一步深化、细化地下车站区段GSM-R网络覆盖方案。

  (6)进一步调查核实通信迁改工作量。

  (二)信号

  1.行车调度指挥

  本工程设置调度集中(CTC)中心系统,各站(所)设置CTC车站设备。

  2.列车运行控制

  采用列车控制系统第二级和自动驾驶系统(CTCS-2+ATO),正向按追踪运行,反向按站间运行设计。

  3.联锁设备

  各站(所)设置硬件冗余计算机联锁设备,其中无配线站的联锁控制纳入相邻车站系统。

  4.其他

  (1)闭塞分区分界点设置信号区间标志牌,采用ZPW-2000无缘移频轨道电路。各站(所)设置信号数据网、列控中心、应答器等设备。

  (2)站内设置地面灯信号机,ZPW-2000系列移频轨道电路,根据道岔类型配套转辙设备。各站(所)设置信号电源系统。站台设置紧急停车按钮盘。

  (3)各站(所)设置信号集中监测车站设备,网络信息设备。

  (4)设置综合接地系统。信号系统设备相应设置防雷及接地。

  (5)合理配置备品备件、维护工器具,其中系统板卡级备品备件及工具纳入设备招标采购。

  (三)信息

  1.客运站设票务系统、旅客服务信息系统(包括视频监控、综合显示、广播、安检、入侵报警等子系统)、综合布线系统、办公管理系统等。票务系统采用城市轨道交通自动售检票系统方案。

  2.公安机构设公安管理信息系统,客运站设人脸智感识别系统等。

  (四)灾害监测

  1.应按照《城际铁路设计规范》(TB10623-2014)执行,设置雨量监测系统。

  2.合理配置备品备件、维护工器具,其中系统板卡级备品备件及工具纳入设备招标采购。

  十、牵引供电与电力

  (一)电气化

  1.牵引供电系统采用带回流线的直接供电方式。利用拟建的塘畔(CDK19)牵引变电所为本段供电。牵引变压器容量由潮州东至潮汕机场段统一考虑。

  2.设置牵引供电远动系统,对全线牵引供电设施进行集中监控,纳入拟建的粤东城际供电调度中心。按智能供电调度系统设计。

  3.接触网正线采用全补偿简单链形悬挂。接触线采用150平方毫米铜合金接触线,承力索采用120平方毫米铜合金绞线。

  4.接触网腕臂柱一般采用H型钢柱,多线并行区段一般采用硬横跨,雨棚区段原则上与雨棚柱合架。

  5.全线缘泄漏距离按不小于1600毫米设计。一般采用瓷缘子。隧道内、接触网下锚处可采用复合缘子。

  6.锚段关节一般采用四跨关节,电分相一般采用锚段关节式电分相。电分相设计应满足行车需要,避免设置在大坡道及列车出站加速区段和线路限速低速区段,具体设置方案及位置应与行车、信号等相关协商确定。

  7.接触网架设避雷线。

  (二)电力

  1.新建2条综合负荷10千伏电力贯通线。贯通线采用电缆敷设。

  2.新建揭阳南10千伏配电所,由地方变电站接引两路10千伏电源。

  3.有配电所车站由配电所供电,无配电所车站根据负荷大小由贯通线或相邻铁路配电所供电。在负荷集中处分别设10/0.4千伏变电所或箱式变电站供电。

  4.新建电力远动系统,按综合SCADA系统设计。

  5.按相关要求进行隧道防灾、 照明及应急照明等设计。

  十一、给水排水

  (一)车站水源选择及供水、消防方式

  1.砲台、渔湖、长美、揭阳南均利用市政自来水作为水源,各车站均采用直供水方式,其中地下站按接引双路市政水源考虑。

  2.按现行规范要求对沿线各车站开展室外消防给水系统设计。根据现行《铁路隧道防灾救援疏散工程设计规范》相关规定并参考有关已建成城际消防性能化报告,本工程隧道区间内暂不设置消火栓系统,下阶段应按照《建设工程消防设计审查验收管理暂行规定》的要求,完善建设工程的消防设计、审查工作,并进一步优化设计。

  (二)车站污水处理

  各站生活污水经预处理达标后排入市政排水管网。

  (三)隧道排水

  各处隧道排水机械按规范要求设置备用泵,废水泵房采用二用一备一冷备的水泵配置方案,并配置两条扬水管。对低点泵站,按雷达液位计及视频监控的原则强化监测及控制系统并预留排水机械进一步扩容条件。应核实各排水泵房排水出路及后续维修方案,结合设备选型考虑分级分段转输。

  (四)其他

  1.建设期应关注沿线各站前配套道路及城市给排水管网的规划及建设,根据其建设进展核定城市自来水管的接管点位置;同时应进一步落实排水管网的布设及接管点情况,根据其实施周期及工程进展情况适时调整接管设计。

  2.进一步细化给排水管线迁改的工程方案、工程数量和投资,应结合整体施工组织统筹考虑重大管线迁改的工程措施。隧道加固段落管线迁改应结合迁改方案对旋喷桩或灌注桩等工程措施进行比选,尽量减少迁改工程。

  十二、房屋建筑与基础设施维修

  (一)综合维修

  利用莲塘综合维修车间(含工区)负责本段基础设施维修。

  (二)房屋建筑

  1.车站建筑

  (1)各站均按站台候车模式。

  (2)关于站台门与站台边缘距离,根据站场布置、行车组织方案,砲台、渔湖、揭阳南站车场均按正线邻靠站台、列车达速通过考虑,下阶段,针对本线公交化运营、站台候车的特点,结合运营管理部门意见,进一步细化设计,确保运营。

  (3)站房及相关配套用房总建筑面积按26000平方米控制。其中,地下车站17750平方米(含商业开发及与铁路共用6370平方米),高架车站8250平方米。

  1)原则同意砲台、渔湖、长美站采用路中高架车站,其中砲台、渔湖站站房及路侧用房建筑面积均按2385平方米控制,长美站站房及路侧用房建筑面积按3480平方米控制。

  2)揭阳南站按照《广东省关于粤东城际铁路潮汕机场至揭阳南段项目揭阳南站先期实施工程初步设计的批复》(粤交铁〔2022〕207号)意见执行。

  (4)本阶段按简洁、经济的原则统一各站装修标准,下阶段结合商业开发细化设计方案。

  2.车站结构

  高架车站站房结构采用框架结构体系,结合桥梁结构合理确定站房结构布置方案。

  3.房屋总规模

  本工程房屋总建筑面积按28000平方米控制。其中,车站站房及相关配套用房26000平方米(含揭阳南站商业开发及与铁路共用6370平方米),其他生产生活房屋2000平方米。

  十三、

  严格执行项目环境影响报告书批复意见,全面落实好各项设计,重点做好以下工作。

  (一)生态保护

  应加强施工期环境管理,按环评要求严格控制施工范围;工程结束后对料场及临时施工场地应及时覆土、平整、恢复。施工过程中应严格按照有关要求制定文明施工方案,合理处置施工期生产、生活废水,确保废气、扬尘及废水等排放均满足相应限制要求。完善临时工程复垦、生态修复及表土设计。

  (二)噪声防治工程

  1.本项目声屏障设置段落和高度均应符合环评要求,路基、桥梁段声屏障均采用金属插板式结构。结合本项目台风区特点,强化声屏障结构设计,核算声屏障、立柱的结构强度、疲劳性能、刚度、变形及挠度限制、翼缘板结构受力等,确保声屏障、桥梁结构并满足规范规定的各项要求。

  2.结合沿线车站布,调整站场范围内声屏障设置。

  3.零星、分散及设置声屏障后仍无法达标的居住点采取隔声窗降噪措施。

  4.取消本工程U型槽范围路基插板式声屏障设置,由U型槽相关设计结合噪声治理要求及工点结构形式,统筹设置降噪措施。

  (三)水土保持

  对符合要求的出渣原则上应考虑利用于莲塘动车所工程填料。施工便道原则上按填挖平衡设计,对确实多余出渣严格按照水土保持报告书及其批复要求设置弃渣场集中弃置。

  (四)文物保护

  按照相关主管部门要求落实好文物保护责任,完善相关审批手续。

  十四、施工组织及概算

  (一)施工组织设计

  1.全线总工期暂按4.5年(54个月)考虑,其中汕头至潮汕机场段中山路隧道区间为全线控制性工程,施工工期41个月。

  2.铺架工程采用机械铺轨、机械架梁的施工方案。暂按于汕头站附近设置铺轨基地分析,铺轨基地的设置应统筹考虑新建粤东城际铁路相关项目建设需要,综合降低工程投资;本工程暂按设置1处预应力混凝土简支箱梁制存梁场分析。

  3.考虑永临结合,调整泥水处理场布置和规模。根据项目实际情况,揭阳地区弃土调整为按消纳处理。其他原则同意上报施工组织方案。

  (二)设计概算

  根据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)、配套定额等计价依据(国铁科法〔2019〕12号、〔2021〕15号等相关规定)及广东省现行相关工程综合定额及配套费用标准等对本项目进行设计概算审查。其中揭阳南站先期实施工程按巳批复概算费用(粤交铁〔2022〕207号)单独计列。

  经审查,核定粤东城际铁路“一环一射线”潮汕机场至揭阳南段项目初步设计概算为556146.48万元(含揭阳南站先期实施工程初步设计批复投资26113.37万元,不包含地方承担车站综合体投资4707.35万元)。

  十五、其他

  (一)本项目为广东省重点铁路建设项目,项目建设各项基建程序执行国家和省管铁路管理要求。

  (二)涉及既有铁路工程的相关建设和施工组织方案,下阶段应与相关产权单位、运营管理部门进一步协商,并按有关规定签订相关协议。

  (三)建设单位应按照省管铁路建设管理规定履行基本建设管理程序,严格按有关批复意见组织建设,切实履行建设管理职责,加强施工图审核等项目管理工作,严格控制工程投资,确保项目建设适用、技术、经济合理。

  附表:初步设计概算审查表

  广东省

  2022年7月7日

  附表

  新建粤东城际铁路“一环一射线”潮汕机场至揭阳南段项目

  初步设计概算审查表

  单位:万元

  部分:静态投资

  522532.99

  -172.12

  522360.87

  一

  拆迁及征地费用

  138021.62

  0.00

  138021.62

  二

  路基

  2512.51

  -1250.86

  1261.65

  三

  桥涵

  103771.38

  -135.25

  103636.13

  四

  隧道及明洞

  137332.83

  -414.45

  136918.38

  五

  轨道

  19218.12

  -46.65

  19171.47

  六

  通信、信号、信息及灾害监测

  13688.81

  16.12

  13704.93

  1.通信

  3059.75

  -0.68

  3059.07

  2.信号

  6902.86

  16.38

  6919.24

  3.信息

  3663.50

  0.38

  3663.88

  4.灾害监测

  62.70

  0.04

  62.74

  七

  电力及电力牵引供电

  9664.48

  35.12

  9699.60

  1.电力

  6259.86

  21.50

  6281.36

  2.电力牵引供电

  3404.62

  13.62

  3418.24

  八

  房屋

  13709.97

  30.03

  13740.00

  1.旅客站房

  12957.81

  29.85

  12987.66

  2.其他房屋

  752.16

  0.18

  752.34

  九

  其他运营生产设备及建筑物

  16199.61

  -22.20

  16177.41

  1.给排水

  817.41

  1.89

  819.30

  5.站场

  10464.31

  -28.31

  10436.00

  7.其他建筑及设备

  4917.89

  4.22

  4922.11

  十

  大型临时设施和过渡工程

  2438.77

  -146.20

  2292.57

  十一

  其他费用

  26690.92

  1343.49

  28034.41

  一、建设项目管理费

  4306.34

  -7.10

  4299.24

  三、建设项目前期费

  1579.32

  0.00

  1579.32

  四、施工监理费

  2916.43

  -16.68

  2899.75

  五、勘察设计费

  5995.00

  0.00

  5995.00

  六、设计文件审查费

  564.74

  -1.54

  563.20

  七、其他咨询服务费

  1917.18

  -5.05

  1912.13

  九、生产费

  6461.03

  -39.34

  6421.69

  十一、联调联试等有关费用

  242.64

  0.00

  242.64

  十三、生产准备费

  71.09

  0.00

  71.09

  十四、其他

  2637.15

  1413.20

  4050.35

  以上各章合计

  483249.02

  -590.85

  482658.17

  十二

  基本预备费

  18325.01

  -28.33

  18296.68

  扣减地方承担车站综合体投资

  -5277.60

  570.25

  -4707.35

  揭阳南站先期实施工程

  26236.56

  -123.19

  26113.37

  以上总计

  522532.99

  -172.12

  522360.87

  第二部分:动态投资

  14216.80

  -616.65

  13600.15

  十四

  建设期投资贷款利息

  14216.80

  -616.65

  13600.15

  第三部分:机车车辆(动车组)购置费

  20000.00

  0.00

  20000.00

  十五

  机车车辆(动车组)购置费

  20000.00

  0.00

  20000.00

  第四部分:铺底流动资金

  185.46

  0.00

  185.46

  十六

  铺底流动资金

  185.46

  0.00

  185.46

  概算总额

  556935.25

  -788.77

  556146.48

  附件:

  1.广东省关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮汕机场至揭阳南段项目初步设计的批复.ofd

  1、郑州电缆厂 电缆规格型号HAHTV    铜合金导体聚氯乙烯缘通信设备用电线HAV    铜导体聚氯乙烯缘通信设备用电线HBGTYV    聚烯烃缘聚氯乙烯护套平行双芯铜包钢电话用户通信线HBQ1    野外用聚氯乙烯缘轻型被覆线HBQ2    野外用聚乙烯缘轻型被覆线HBV    聚氯乙烯缘平行线对室内线HBV-J  &

  2、#160; 聚氯乙烯缘绞合线对室内线HBVV    聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套平行线对室内线HBVV-J    聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套绞合线对室内线HBYV    聚乙烯缘聚氯乙烯护套平行线对室内线HBYV-J    聚乙烯缘聚氯乙烯护套绞合线对室内线HBZR    阻燃聚乙烯缘平行线对室内线HBZR-J    阻燃聚乙烯缘绞合线对室内线

  3、HCAHY-50    铜包铝线内导体、黑聚乙烯护套、特性阻抗50的射频同轴电缆HCAY53-75    有外护套单层皱纹钢带纵包接入网用同轴配线电缆HCAY73-75    单层钢带搭盖绕包有外护层接入网用同轴配线电缆HCAY-75    无外护层接入网用同轴配线电缆HCAYC-75    无外护层自承式接入网用同轴配线电缆HCHQB    硅橡胶缘和

  4、护套小车移动用扁电缆HCHQK    硅橡胶缘和护套控制回路控制电缆HCHQX    硅橡胶缘和护套控制器电源切换电缆HCHQZ    硅橡胶缘和护套转子电阻连接电缆HCJVbsp;   聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套程控交换用电缆HCNVB    PVC复合缘弹性体护套移动用扁电缆HCVVK    PVC缘和护套控制回路控制电缆HCVVX &

  5、#160;  PVC缘和护套控制器电源切换电缆HCVVZ    PVC缘和护套转子电阻连接电缆HDYZYZ    铜芯无卤阻燃聚烯烃缘无卤阻燃聚烯烃护套成端电缆HEQ    铜芯纸缘星绞裸铅套高频对称通信电缆HEQ02    铜芯纸缘星绞铅套聚氯乙烯套高频对称通信电缆HEQ03    铜芯纸缘星绞铅套聚乙烯套高频对称通信电缆HEQ22  

  6、0; 铜芯纸缘星绞铅套钢带铠装聚氯乙烯套高频对称通信电缆HEQ23    铜芯纸缘星绞铅套钢带铠装聚乙烯套高频对称通信电缆HEQ32    铜芯纸缘星绞铅套细钢丝铠装聚氯乙烯套高频对称通信电缆HEQ33    铜芯纸缘星绞铅套细钢丝铠装聚乙烯套高频对称通信电缆HEQ41    铜芯纸缘星绞铅套粗钢丝铠装纤维外被高频对称通信电缆HEQ42    铜芯纸缘星绞铅套粗钢丝铠装聚氯乙

  7、烯套高频对称通信电缆HEQ43    铜芯纸缘星绞铅套粗钢丝铠装聚乙烯套高频对称通信电缆HESYFL02    泡沫聚乙烯缘铝套聚氯乙烯套数模长途对称通信电缆HESYFL03    泡沫聚乙烯缘铝套聚乙烯套数模长途对称通信电缆HESYFL22    泡沫聚乙烯缘铝套钢带铠装聚氯乙烯套数模长途对称通信电缆HESYFL23    泡沫聚乙烯缘铝套钢带铠装聚乙烯套数模长途对称通信电缆HESYF

  8、Q    泡沫聚乙烯缘裸铝套数模长途对称通信电缆HESYFQ02    泡沫聚乙烯缘铝套聚氯乙烯套数模长途对称通信电缆HESYFQ03    泡沫聚乙烯缘铝套聚乙烯套数模长途对称通信电缆HESYFQ22    泡沫聚乙烯缘铝套钢带铠装聚氯乙烯套数模长途对称通信电缆HESYFQ23    泡沫聚乙烯缘铝套钢带铠装聚乙烯套数模长途对称通信电缆HESYFQ42   

  9、; 泡沫聚乙烯缘铝套粗钢丝铠装聚氯乙烯套数模长途对称通信电缆HESYFQ43    泡沫聚乙烯缘铝套粗钢丝铠装聚乙烯套数模长途对称通信电缆HESYFQV    泡沫聚乙烯缘铝套聚氯乙烯套数模长途对称通信电缆HEYFL02    泡沫聚乙烯缘星绞铝套PVC套对称长途通信电缆HEYFL03    泡沫聚乙烯缘星绞铝套PE套对称长途通信电缆HEYFL22    泡沫聚乙烯缘星绞铝套

  10、钢带铠装PVC套对称长途通信电缆HEYFL23    泡沫聚乙烯缘星绞铝套钢带铠装PE套对称长途通信电缆HEYFLT02    泡沫实心皮聚乙烯缘油膏填充铝套聚氯乙烯护套长途对称通信电缆HEYFLT03    泡沫实心皮聚乙烯缘油膏填充铝套聚乙烯护套长途对称通信电缆HEYFLT22    泡沫实心皮聚乙烯缘油膏填充铝套钢带铠装聚氯乙烯护套长途对称通信电缆HEYFLT23    泡沫实心皮聚

  11、乙烯缘油膏填充铝套钢带铠装聚乙烯护套长途对称通信电缆HJV    实心铜导体聚氯乙烯缘用配线HJVN    实心铜导体聚氯乙烯缘聚酰胺外皮用配线HJVV    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套用电缆HJVbsp;   铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套屏蔽型用电缆HJYVP-530    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套高频用对称电缆HKEP3G-C    乙

  12、丙橡皮缘铝/塑复合带屏蔽热固性护套无卤低烟核级控制电缆HKEP3S-C    乙丙橡皮缘铝/塑复合带屏蔽热塑性护套无卤低烟核级控制电缆HKES-C    乙丙橡皮缘热塑性护套无卤低烟核级控制电缆HKYDJYD    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘无卤低烟阻燃聚烯烃护套核级控制电缆HKYDJYDJ    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘及护套核级控制电缆HKYDJYDJP    无卤低烟阻燃交联聚烯烃

  13、缘及护套镀锡铜线编织屏蔽核级控制电缆HKYDJYDJP2    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘及护套铜带绕包屏蔽核级控制电缆HKYDJYDJPL    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘及护套铝塑复合带绕包屏蔽核级控制电缆HKYDJYDP    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘无卤低烟阻燃聚烯烃护套镀锡铜线编织屏蔽核级控制电缆HKYDJYDP2    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘无卤低烟阻燃聚烯烃护套铜带绕包屏蔽核级控制电缆HKYDJYDPL &

  14、#160;  无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘无卤低烟阻燃聚烯烃护套铝塑复合带绕包屏蔽核级控制电缆HKYDJYDPL    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘无卤低烟阻燃聚烯烃护套铜带绕包屏蔽核级控制电缆HKYJP3S-C    交联聚乙烯缘铝/塑复合带屏蔽热塑性护套无卤低烟核级控制电缆HKYJS-C    交联聚乙烯缘热塑性护套无卤低烟核级控制电缆HLCTVC    光滑铜管内导体皱纹铜管外导体聚氯乙烯护套自承式物理发泡聚乙

  15、烯缘漏泄同轴电缆HLVV    录音机话筒连接线HNbsp;   实心或绞合导体聚氯乙烯缘屏蔽型设备用电线HNVbsp;   实心或绞合导体聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套屏蔽型设备用电缆HOJV    单式应急用同轴电缆HOL02    铝套聚氯乙烯套同轴综合1.2/4.4mm同轴综合通信电缆HOL03    铝套聚乙烯套同轴综合1.2/4.4mm同轴综合通信电缆

  16、HOL22    铝套钢带聚氯乙烯套同轴综合1.2/4.4mm同轴综合通信电缆HOL23    铝套钢带聚乙烯套同轴综合1.2/4.4mm同轴综合通信电缆HOQ    裸铅套同轴综合1.2/4.4mm同轴综合通信电缆HOQ02    铅套聚氯乙烯同轴综合1.2/4.4mm同轴综合通信电缆HOQ03    铅套聚乙烯同轴综合1.2/4.4mm同轴综合通信电缆HOSW-1  

  17、60; 铅套聚氯乙烯套同轴数模综合尾巴电缆HOSW-2    裸铅套同轴数模综合尾巴电缆HOSZL03    铝套聚乙烯套同轴数模综合通信电缆HOSZQ    裸铅套同轴数模综合通信电缆HOSZQ03    铅套聚乙烯套同轴数模综合通信电缆HOW-1    铅套聚氯乙烯同轴尾巴电缆HOW-2    裸铅套同轴尾巴电缆HOZRE  

  18、;  阻燃聚乙烯缘低烟无卤护套综合通信电缆HOZRV-1    阻燃聚乙烯缘护套综合通信电缆HOZRV-2    阻燃聚乙烯缘双护套综合通信电缆HOZRVD    阻燃聚乙烯缘低烟低卤护套综合通信电缆HPKCEPG-C    铜-康铜导体乙丙橡皮缘编织屏蔽热固性护套无卤低烟型核级热电偶补偿电缆HPKCEPS-C    铜-康铜导体乙丙橡皮缘编织屏蔽热塑性护套

  19、无卤低烟型核级热电偶补偿电缆HPKXEPG-C    镍铬-镍硅导体乙丙橡皮缘编织屏蔽热固性护套无卤低烟型核级热电偶补偿电缆HPKXEPS-C    镍铬-镍硅导体乙丙橡皮缘编织屏蔽热塑性护套无卤低烟型核级热电偶补偿电缆HPVV    聚氯乙烯缘和护套低频通信终端电缆HPZRE    阻燃聚乙烯缘低烟无卤护套综合控制电缆HPZRV    阻燃聚乙烯缘护套综合控制电缆HPZRVD

  20、60;   阻燃聚乙烯缘低烟低卤护套综合控制电缆HQ    纸缘裸铅套市内通信电缆HQ02    纸缘铅套聚氯乙烯护套市内通信电缆HQ03    纸缘铅套聚乙烯护套市内通信电缆HQ22    纸缘铅套钢带铠装聚氯乙烯护套市内通信电缆HQ23    纸缘铅套钢带铠装聚乙烯护套市内通信电缆HQ32    纸缘铅套细圆钢

  21、丝铠装聚氯乙烯护套市内通信电缆HQ33    纸缘铅套细圆钢丝铠装聚乙烯护套市内通信电缆HQ41    纸缘铅套粗圆钢丝铠装纤维外被市内通信电缆HQ42    纸缘铅套粗圆钢丝铠装聚氯乙烯套市内通信电缆HQ43    纸缘铅套粗圆钢丝铠装聚乙烯套市内通信电缆HR    橡皮缘纤维编织电话软线HRB    塑料缘送受话器电话软线HRBB

  22、   聚丙烯缘聚氯乙烯护套扁形电话软线HRBBT    聚丙烯缘聚氯乙烯护套扁形弹簧形电话软线HRBT    塑料缘送受话器电话软线HRCAY    铜包铝内导体聚乙烯护套基站用物理发泡聚乙烯缘超柔射频同轴电缆HRE    橡皮缘纤维编织耳机软线HRH    橡皮缘橡皮护套电话软线HRJ    橡皮缘纤维编织交换机

  23、插塞软线HRV    聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套电话软线HRVB    助听器耳机连接软线HRVE    助听器耳机连接软线HRVS    助听器耳机连接软线HRVT    聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套弹簧形电话软线HRVV    小型送受话器连接用电缆(线)HSJVV    聚氯乙烯缘聚乙烯护套数字用对称电缆HSJVV

  24、P    聚氯乙烯缘聚乙烯护套数字用对称电缆HSVV    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套通信设备和装置用信号电缆HSVbsp;   铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套屏蔽型通信设备和装置用信号电缆HSYA-100    适于宽带应用的铜芯实心聚烯烃缘铝塑粘结型综合护套市内通信电缆HSYA-30    适于宽带应用的铜芯实心聚烯烃缘铝塑粘结型综合护套市内通信电缆HSYAC-100 

  25、0;  适于宽带应用的铜芯实心聚烯烃缘铝塑粘结型综合护套自承式市内通信电缆HSYAC-30    适于宽带应用的铜芯实心聚烯烃缘铝塑粘结型综合护套自承式市内通信电缆HSYAT-100    适于宽带应用的铜芯实心聚烯烃缘填充式铝塑粘结型综合护套市内通信电缆HSYAT-30    适于宽带应用的铜芯实心聚烯烃缘填充式铝塑粘结型综合护套市内通信电缆HSYV5    第5类(带宽100MHz)数字通信用传输电缆HS

  26、-YZW    簧型伸缩橡皮缘橡皮护套电缆HXEG-C    乙丙橡皮缘热固性护套无卤低烟型核级电力电缆HXEG-C-6/10    额定电压6/10kV乙丙橡皮缘热固性护套无卤低烟型核级电力电缆HXEGZ-C    乙丙橡皮缘热固性护套无卤低烟型核级照明电力电缆HXELG-C    铝芯乙丙橡皮缘热固性护套无卤低烟型核级电力电缆HXELG-C-6/10   

  27、; 额定电压6/10kV铝芯乙丙橡皮缘热固性护套无卤低烟型核级电力电缆HXELGZ-C    铝芯乙丙橡皮缘热固性护套无卤低烟型核级电力电缆HXELS-C    铝芯乙丙橡皮缘热固性护套无卤低烟型核级电力电缆HXELS-C-6/10    额定电压6/10kV铝芯乙丙橡皮缘热塑性护套无卤低烟型核级电力电缆HXELSZ-C    铝芯乙丙橡皮缘热塑性护套无卤低烟型核级照明电力电缆HXES-C  &#

  28、160; 乙丙橡皮缘热塑性护套无卤低烟型核级电力电缆HXES-C-6/10    额定电压6/10kV乙丙橡皮缘热塑性护套无卤低烟型核级电力电缆HXESZ-C    乙丙橡皮缘热塑性护套无卤低烟型核级照明电力电缆HYA    铜芯实心聚烯烃缘挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆HYA23    铜芯实心聚烯烃缘挡潮层聚乙烯护套双钢带铠装聚乙烯套市内通信电缆HYA53    铜芯实心聚烯

  29、烃缘挡潮层聚乙烯护套单层纵包扎纹钢带铠装聚乙烯套市内通信电缆HYA553    铜芯实心聚烯烃缘挡潮层聚乙烯护套双层纵包扎纹钢带铠装聚乙烯套市内通信电缆HYAC    铜芯、实心聚烯烃缘(非填充)、自承式、挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆HYAG    铜芯实心聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆HYAGC    铜芯实心聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)挡潮层聚乙烯护套自承式市内通信电缆HYAT  &#

  30、160; 铜芯实心聚烯烃缘填充式挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆HYAT23    铜芯实心聚烯烃缘填充式挡潮层聚乙烯护套双钢带铠装聚乙烯套市内通信电缆HYAT33    铜芯实心聚烯烃缘填充式挡潮层聚乙烯护套单细钢丝铠装聚乙烯套市内通信电缆HYAT43    铜芯实心聚烯烃缘填充式挡潮层聚乙烯护套单粗钢丝铠装聚乙烯套市内通信电缆HYAT53    铜芯实心聚烯烃缘填充式挡潮层聚乙烯护套单层纵包扎纹钢带铠装聚乙烯套市内通

  31、信电缆HYAT553    铜芯实心聚烯烃缘填充式挡潮层聚乙烯护套双层纵包扎纹钢带铠装聚乙烯套市内通信电缆HYATG    铜芯实心聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)填充式挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆HYATG23    铜芯实心聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)填充式挡潮层聚乙烯护套双钢带铠装聚乙烯套市内通信电缆HYATG33    铜芯实心聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)填充式挡潮层聚乙烯护套单细钢丝铠装聚乙烯套市内通信电缆HYATG43 &

  32、#160;  铜芯实心聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)填充式挡潮层聚乙烯护套单粗钢丝铠装聚乙烯套市内通信电缆HYATG53    铜芯实心聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)填充式挡潮层聚乙烯护套单层纵包轧纹铠装聚乙烯套市内通信电缆HYATG553    铜芯实心聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)填充式挡潮层聚乙烯护套双层纵包轧纹铠装聚乙烯套市内通信电缆HYEP3G-C    乙丙橡皮缘铝/塑复合带屏蔽热固性护套无卤低烟核级仪表电缆HYEP3PG-C  &#

  33、160; 乙丙橡皮缘铝/塑复合带、铜带双屏蔽热固性护套无卤低烟核级仪表电缆HYEP3PS-C    乙丙橡皮缘铝/塑复合带、铜带双屏蔽热塑性护套无卤低烟核级仪表电缆HYEP3S-C    乙丙橡皮缘铝/塑复合带屏蔽热塑性护套无卤低烟核级仪表电缆HYEPG-C    乙丙橡皮缘铜带屏蔽热固性护套无卤低烟核级仪表电缆HYEPS-C    乙丙橡皮缘铜带屏蔽热塑性护套无卤低烟核级仪表电缆HYFA  &#

  34、160; 铜芯泡沫聚烯烃缘挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆HYFAG    铜芯泡沫聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆HYFAT    铜芯泡沫聚烯烃缘填充式挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆HYFAT23    铜芯泡沫聚烯烃缘填充式挡潮层聚乙烯护套双钢带铠装聚乙烯套市内通信电缆HYFAT53    铜芯泡沫聚烯烃缘填充式挡潮层聚乙烯护套单层纵包扎纹钢带铠装聚乙烯套市内通信电缆HYFAT553 &

  35、#160;  铜芯泡沫聚烯烃缘填充式挡潮层聚乙烯护套双层纵包扎纹钢带铠装聚乙烯套市内通信电缆HYFATG    铜芯泡沫聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)填充式挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆HYFATG23    铜芯泡沫聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)填充式挡潮层聚乙烯护套双钢带铠装聚乙烯套市内通信电缆HYFATG53    铜芯泡沫聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)填充式挡潮层聚乙烯护套单层纵包轧纹铠装聚乙烯套市内通信电缆HYFATG553   

  36、; 铜芯泡沫聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)填充式挡潮层聚乙烯护套双层纵包轧纹铠装聚乙烯套市内通信电缆HYPA    铜芯带皮泡沫聚烯烃缘挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆HYPAG    铜芯带皮泡沫聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆HYPAT    铜芯带皮泡沫聚烯烃缘填充式挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆HYPAT23    铜芯带皮泡沫聚烯烃缘填充式挡潮层聚乙烯护套双钢带铠装聚乙烯套市内通信电缆HYPAT53

  37、    铜芯带皮泡沫聚烯烃缘填充式挡潮层聚乙烯护套单层纵包扎纹钢带铠装聚乙烯套市内通信电缆HYPAT553    铜芯带皮泡沫聚烯烃缘填充式挡潮层聚乙烯护套双层纵包扎纹钢带铠装聚乙烯套市内通信电缆HYPATG    铜芯带皮泡沫聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)填充式挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆HYPATG23    铜芯带皮泡沫聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)填充式挡潮层聚乙烯护套双钢带铠装聚乙烯套市内通信电缆HYPATG53 

  38、60;  铜芯带皮泡沫聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)填充式挡潮层聚乙烯护套单层纵包轧纹铠装聚乙烯套市内通信电缆HYPATG553    铜芯泡沫聚烯烃缘隔离式(内屏蔽)填充式挡潮层聚乙烯护套双层纵包轧纹铠装聚乙烯套市内通信电缆HYYDJP2YDJP2    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘及烃护套铜塑复合带绕包分屏蔽铜带绕包总屏蔽核级仪表电缆HYYDJP2YDP2    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘无卤低烟阻燃聚烯烃护套铜塑复合带绕包分屏蔽铜带绕包总屏蔽核级仪表电缆

  39、HYYDJPLYDJP    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘及烃护套铝塑复合带绕包分屏蔽镀锡铜线编织总屏蔽核级仪表电缆HYYDJPLYDP    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘无卤低烟阻燃聚烯烃护套铝塑复合带绕包分屏蔽镀锡铜线编织总屏蔽核级仪表电缆HYYDJYD    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘无卤低烟阻燃聚烯烃护套核级仪表电缆HYYDJYDJ    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘及烃护套核级仪表电缆HYYDJYDJP  

  40、60; 无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘及烃护套铜线编织总屏蔽核级仪表电缆HYYDJYDJP2    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘及烃护套铜塑复合带或铜带绕包总屏蔽核级仪表电缆HYYDJYDJPL    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘及烃护套铝塑复合带绕包总屏蔽核级仪表电缆HYYDJYDP    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘无卤低烟阻燃聚烯烃护套镀锡铜线编织总屏蔽核级仪表电缆HYYDJYDP2    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘无卤低烟阻燃聚

  41、烯烃护套铜带绕包总屏蔽核级仪表电缆HYYDJYDPL    无卤低烟阻燃交联聚烯烃缘无卤低烟阻燃聚烯烃护套铝塑复合带绕包总屏蔽核级仪表电缆HZQQB    纸缘缩醛漆包换位导线IA-KXS-VP3V    聚氯乙烯缘对绞铝/塑复合膜双层分屏蔽和单层总屏蔽聚氯乙烯护套精密级K分度热电偶用补偿电缆(本安用)IA-KX-VP3V    聚氯乙烯缘对绞铝/塑复合膜双层分屏蔽和单层总屏蔽聚氯乙烯护套普通级K分度热电偶用补偿电缆(本安用)I

  42、A-VP2PV-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜铜丝编织分屏蔽本安用控制电缆IA-VP2PV-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜铜丝编织分屏蔽及铜丝编织总屏蔽本安用控制电缆IA-VP2PV22-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜铜丝编织分屏蔽钢带铠装本安用控制电缆IA-VP2PV22-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜铜丝编织分屏蔽及铜丝编织总屏蔽钢带铠装本安用控制电缆I

  43、A-VP2PV32-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜铜丝编织分屏蔽细钢丝铠装本安用控制电缆IA-VP2PV32-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜铜丝编织分屏蔽及铜丝编织总屏蔽细钢丝铠装本安用控制电缆IA-VP2V-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜双层分屏蔽本安用控制电缆IA-VP2V-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜双层分屏蔽及单层总屏蔽本安用控制电缆IA-VP2V

  44、22-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜双层分屏蔽钢带铠装本安用控制电缆IA-VP2V22-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜双层分屏蔽及单层总屏蔽钢带铠装本安用控制电缆IA-VP2V32-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜双层分屏蔽细钢丝铠装本安用控制电缆IA-VP2V32-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜双层分屏蔽及单层总屏蔽细钢丝铠装本安用控制电缆IA-VP3P1V

  45、-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜镀锡铜丝编织分屏蔽本安用控制电缆IA-VP3P1V-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜镀锡铜丝编织分屏蔽及镀锡铜丝编织总屏蔽本安用控制电缆IA-VP3P1V22-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜镀锡铜丝编织分屏蔽钢带铠装本安用控制电缆IA-VP3P1V22-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜镀锡铜丝编织分屏蔽及镀锡铜丝编织总屏蔽钢带铠装

  46、本安用控制电缆IA-VP3P1V32-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜镀锡铜丝编织分屏蔽细钢丝铠装本安用控制电缆IA-VP3V-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜双层分屏蔽本安用控制电缆IA-VP3V-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜双层分屏蔽及单层总屏蔽本安用控制电缆IA-VP3V22-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜双层分屏蔽钢带铠装本安用控制电缆IA-VP3V2

  47、2-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜双层分屏蔽及单层总屏蔽钢带铠装本安用控制电缆IA-VP3V32-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜双层分屏蔽细钢丝铠装本安用控制电缆IA-VP3V32-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜双层分屏蔽及单层总屏蔽细钢丝铠装本安用控制电缆IA-YP2PV-1    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜铜丝编织分屏蔽本安用控制电缆IA-YP2PV-2

  48、0;   铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜铜丝编织分屏蔽及铜丝编织总屏蔽本安用控制电缆IA-YP2PV22-1    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜铜丝编织分屏蔽钢带铠装本安用控制电缆IA-YP2PV22-2    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜铜丝编织分屏蔽及铜丝编织总屏蔽钢带铠装本安用控制电缆IA-YP2PV32-1    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜铜丝编织分屏蔽细钢丝铠装本安用控制电缆IA-YP2PV32-

  49、2    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜铜丝编织分屏蔽及铜丝编织总屏蔽细钢丝铠装本安用控制电缆IA-YP2V-1    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜双层分屏蔽本安用控制电缆IA-YP2V-2    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜双层分屏蔽及单层总屏蔽本安用控制电缆IA-YP2V22-1    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜双层分屏蔽钢带铠装本安用控制电缆IA-YP2V22-2  &#

  50、160; 铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜双层分屏蔽及单层总屏蔽钢带铠装本安用控制电缆IA-YP2V32-1    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜双层分屏蔽细钢丝铠装本安用控制电缆IA-YP2V32-2    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜双层分屏蔽及单层总屏蔽细钢丝铠装本安用控制电缆IA-YP3P1V-1    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜镀锡铜丝编织分屏蔽本安用控制电缆IA-YP3P1V-2   &#

  51、160;铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜镀锡铜丝编织分屏蔽及镀锡铜丝编织总屏蔽本安用控制电缆IA-YP3P1V22-1    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜镀锡铜丝编织分屏蔽钢带铠装本安用控制电缆IA-YP3P1V22-2    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜镀锡铜丝编织分屏蔽及镀锡铜丝编织总屏蔽钢带铠装本安用控制电缆IA-YP3P1V32-1    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜镀锡铜丝编织分屏蔽细钢丝铠装本安用控制电缆IA-YP3P1V32-

  52、2    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜镀锡铜丝编织分屏蔽及镀锡铜丝编织总屏蔽细钢丝铠装本安用控制电缆IA-YP3V-1    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜双层分屏蔽本安用控制电缆IA-YP3V-2    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜双层分屏蔽及单层总屏蔽本安用控制电缆IA-YP3V22-1    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜双层分屏蔽钢带铠装本安用控制电缆IA-YP3V22-2 

  53、0;  铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜双层分屏蔽及单层总屏蔽钢带铠装本安用控制电缆IA-YP3V32-1    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜双层分屏蔽细钢丝铠装本安用控制电缆IA-YP3V32-2    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜双层分屏蔽及单层总屏蔽细钢丝铠装本安用控制电缆IJYJP(S)    铜芯交联聚乙烯缘本安用防水型DCS屏蔽电缆IJYJP2VP2    铜芯交联聚乙烯缘聚

  54、氯乙烯护套铜塑复合带绕包分屏铜带绕包总屏本安用DCS电缆IJYJP2VRP2    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜塑复合带绕包分屏铜带绕包总屏本安用DCS软电缆IJYJPLVPL    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝塑复合带绕包分屏总屏本安用DCS电缆IJYJPLVRPL    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝塑复合带绕包分屏总屏本安用DCS软电缆IJYJPbsp;   铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜线或镀锡铜线编织分屏总屏本安用D

  55、CS电缆IJYJPVRP    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜线或镀锡铜线编织分屏总屏本安用DCS软电缆IJYJRP(S)    铜芯交联聚乙烯缘本安用防水型DCS屏蔽软电缆IJYP(S)    铜芯聚乙烯缘本安用防水型DCS屏蔽电缆IJYP2VP2    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜塑复合带绕包分屏铜带绕包总屏本安用DCS电缆IJYP2VRP2    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜塑复合带绕

  56、包分屏铜带绕包总屏本安用DCS软电缆IJYPLVPL    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝塑复合带绕包分屏总屏本安用DCS电缆IJYPLVRPL    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝塑复合带绕包分屏总屏本安用DCS软电缆IJYPbsp;   铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜线或镀锡铜线编织分屏总屏本安用DCS电缆IJYPVRP    铜芯聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜线或镀锡铜线编织分屏总屏本安用DCS软电缆IJYRP(S)  &#

  57、160; 铜芯聚乙烯缘本安用防水型DCS屏蔽软电缆JBGJ    电气化铁道铝包钢绞线JBGLJ    电气化铁道铝包钢铝绞线JE    铜芯乙丙橡皮缘电机绕组引接电缆(电线)JEF    乙丙橡皮缘氯丁护套电机绕组引接电缆JEH    铜芯乙丙橡皮缘氯磺化聚乙烯护套电机绕组引接电缆(电线)JEM    铜芯乙丙橡皮缘氯醚护套电机绕组引接

  58、电缆(电线)JF    铜芯丁腈聚氯乙烯复合物缘电机绕组引接软电缆(电线)JF46    镀锡铜芯聚全氟乙丙烯缘耐氟里昂电机绕组引接软线JG    铜芯硅橡皮缘电机绕组引接电缆(电线)JGG    硅胶缘和护套安装线JGGP    硅胶缘和护套铜编织屏蔽安装线JGGR    硅胶缘和护套移动用安装软线JH   

  59、60;铜芯氯磺化聚乙烯缘电机绕组引接电缆(电线)JHFF    铜芯防火缘保护层耐高温防火电缆JHFF22    铜芯防火缘保护层钢带铠装耐高温防火电缆JHFF32    铜芯防火缘保护层细钢丝铠装耐高温防火电缆JHFP1F    铜芯防火缘保护层耐高温屏蔽防火电缆JHFP1F22    铜芯防火缘保护层钢带铠装耐高温屏蔽防火电缆JHFP1F32   &#

  60、160;铜芯防火缘保护层细钢丝铠装耐高温屏蔽防火电缆JHFV    氟塑料缘聚氯乙烯护套舰船用通信电缆JHJV    交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套舰船用通信电缆JHS    潜水电机用防水型橡套软电缆JHVV    聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套舰船用通信电缆JHXG    硅胶缘电机引接线JHYV    聚乙烯缘聚氯乙烯护套舰船用通信电缆JKLHV-0.6

  61、/1    额定电压0.6/1kV铝合金芯聚氯乙烯缘架空电缆JKLHY-0.6/1    额定电压0.6/1kV铝合金芯聚乙烯缘架空电缆JKLHYJ-0.6/1    额定电压0.6/1kV铝合金芯交联聚乙烯缘架空电缆JKLV-0.6/1    额定电压0.6/1kV铝芯聚氯乙烯缘架空电缆JKLV-B-0.6/1    铝芯聚氯乙烯缘可*组合式架空缘电缆JKLY-0.6/1

  62、   额定电压0.6/1kV铝芯聚乙烯缘架空电缆JKLY-B-0.6/1    铝芯聚乙烯缘可*组合式架空缘电缆JKLYJ-0.6/1    额定电压0.6/1kV铝芯交联聚乙烯缘架空电缆JKV-0.6/1    额定电压0.6/1kV铜芯聚氯乙烯缘架空电缆JKV-B-0.6/1    聚氯乙烯缘可*组合式架空缘电缆JKVP2VP2    铜芯聚氯乙烯

  63、缘和护套铜带绕包分屏总屏计算机控制电缆JKVP2VRP2    铜芯聚氯乙烯缘和护套铜带绕包分屏总屏计算机控制软电缆JKVPLVPL    铜芯聚氯乙烯缘和护套铝塑复合带绕包分屏总屏计算机控制电缆JKVPLVRPL    铜芯聚氯乙烯缘和护套铝塑复合带绕包分屏总屏计算机控制软电缆JKVPbsp;   铜芯聚氯乙烯缘和护套铜线或镀锡铜线编织分屏总屏计算机控制电缆JKVPVRP    铜芯聚氯乙

  64、烯缘和护套铜线或镀锡铜线编织分屏总屏计算机控制软电缆JKVVP(D)    铜芯聚氯乙烯缘和护套铜线或镀锡铜线编织总屏对绞式计算机控制电缆JKVVP(T)    铜芯聚氯乙烯缘和护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽计算机控制电缆JKVVP2(D)    铜芯聚氯乙烯缘和护套铜带绕包总屏对绞式计算机控制电缆JKVVP2(T)    铜芯聚氯乙烯缘和护套铜带绕包屏蔽计算机控制电缆JKVVPL(D)   

  65、0;铜芯聚氯乙烯缘和护套铝塑复合带绕包总屏对绞式计算机控制电缆JKVVPL(T)    铜芯聚氯乙烯缘和护套铝塑复合带绕包屏蔽计算机控制电缆JKVVRP(D)    铜芯聚氯乙烯缘和护套铜线或镀锡铜线编织总屏对绞式计算机控制软电缆JKVVRP(T)    铜芯聚氯乙烯缘和护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽计算机控制软电缆JKVVRP2(D)    铜芯聚氯乙烯缘和护套铜带绕包总屏对绞式计算机控制软电缆JKVVRP2(T) &

  66、#160;  铜芯聚氯乙烯缘和护套铜带绕包屏蔽计算机控制软电缆JKVVRPL(D)    铜芯聚氯乙烯缘和护套铝塑复合带绕包总屏对绞式计算机控制软电缆JKVVRPL(T)    铜芯聚氯乙烯缘和护套铝塑复合带绕包屏蔽计算机控制软电缆JKY-0.6/1    额定电压0.6/1kV铜芯聚乙烯缘架空电缆JKY-B-0.6/1    聚乙烯缘可*组合式架空缘电缆JKYJ-0.6/1  

  67、60; 额定电压0.6/1kV铜芯交联聚乙烯缘架空电缆JKYJP2VP2    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜带绕包分屏总屏计算机控制电缆JKYJP2VRP2    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜带绕包分屏总屏计算机控制软电缆JKYJPLVPL    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝塑复合带绕包分屏总屏计算机控制电缆JKYJPLVRPL    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝塑复合带绕包分屏总屏计算机控制软电缆JKYJP

  68、bsp;   铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜线或镀锡铜线编织分屏总屏计算机控制电缆JKYJPVRP    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜线或镀锡铜线编织分屏总屏计算机控制软电缆JKYJVP(D)    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜线或镀锡铜线编织总屏对绞式计算机控制电缆JKYJVP(T)    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽计算机控制电缆JKYJVP2(D)    铜芯

  69、交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜带绕包总屏对绞式计算机控制电缆JKYJVP2(T)    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜带绕包屏蔽计算机控制电缆JKYJVPL(D)    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝塑复合带绕包总屏对绞式计算机控制电缆JKYJVPL(T)    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝塑复合带绕包屏蔽计算机控制电缆JKYJVRP(D)    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜线或镀锡铜线编织总屏对绞式计算机控制软电缆JKYJV

  70、RP(T)    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽计算机控制软电缆JKYJVRP2(D)    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜带绕包总屏对绞式计算机控制软电缆JKYJVRP2(T)    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜带绕包屏蔽计算机控制软电缆JKYJVRPL(D)    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝塑复合带绕包总屏对绞式计算机控制软电缆JKYJVRPL(T)    铜

  71、芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝塑复合带绕包屏蔽计算机控制软电缆JL    铝绞线JL/G1A    钢芯铝绞线JL/G1AF    防腐型钢芯铝绞线JL/G1B    钢芯铝绞线JL/G2A    钢芯铝绞线JL/G2AF    防腐型钢芯铝绞线JL/G2B    钢芯铝绞线JL/G3A  

  72、0; 钢芯铝绞线JL/G3AF    防腐型钢芯铝绞线JL/LB1A    铝包钢芯铝绞线JL/LHA1    铝合金芯铝绞线JL/LHA2    铝合金芯铝绞线JLB1A    铝包钢绞线JLB1B    铝包钢绞线JLB2    铝包钢绞线JLHA1    JLHA

  73、1型铝合金绞线JLHA1/G1A    钢芯铝合金绞线JLHA1/G1B    钢芯铝合金绞线JLHA1/G3A    钢芯铝合金绞线JLHA1/LB1A    铝包钢芯铝合金绞线JLHA2    JLHA2型铝合金绞线JLHA2/G1A    钢芯铝合金绞线JLHA2/G1B    钢芯铝合金绞线JLHA2/G3A&

  74、#160;   钢芯铝合金绞线JLHA2/LB1A    铝包钢芯铝合金绞线JQ-150    耐温150交联聚烯烃缘电机绕组引接线软电线JUPD    10kV采金矿船用电源连接橡套软电缆JUPW    10kV采金矿船用电源连接橡套软电缆JV    铜芯聚氯乙烯缘电机绕组引接软电缆(电线)JVP2V-1    铜芯聚氯乙

  75、烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜分屏蔽电子计算机电缆JVP2V-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜分屏蔽及总屏蔽电子计算机电缆JVP2V22-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜分屏蔽钢带铠装电子计算机电缆JVP2V22-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜分屏蔽及总屏蔽钢带铠装电子计算机电缆JVP2V22-3    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜总屏蔽钢带铠装电子计算机电缆JVP2V

  76、-3    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜总屏蔽电子计算机电缆JVP2V32-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜分屏蔽细钢丝铠装电子计算机电缆JVP2V32-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜分屏蔽及总屏蔽细钢丝铠装电子计算机电缆JVP2V32-3    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜/塑复合膜总屏蔽细钢丝铠装电子计算机电缆JVP3V-1    铜芯聚氯乙

  77、烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜分屏蔽电子计算机电缆JVP3V-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜分屏蔽及总屏蔽电子计算机电缆JVP3V22-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜分屏蔽钢带铠装电子计算机电缆JVP3V22-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜分屏蔽及总屏蔽钢带铠装电子计算机电缆JVP3V22-3    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜总屏蔽钢带铠装电子计算机电缆JVP3V

  78、-3    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜总屏蔽电子计算机电缆JVP3V32-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜分屏蔽细钢丝铠装电子计算机电缆JVP3V32-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜分屏蔽及总屏蔽细钢丝铠装电子计算机电缆JVP3V32-3    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铝/塑复合膜总屏蔽细钢丝铠装电子计算机电缆JVPV    铜芯聚氯乙烯缘

  79、和护套铜丝编织屏蔽型计算机安装电缆JVPV-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜丝编织分屏蔽电子计算机电缆JVPV-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜丝编织分屏蔽及总屏蔽电子计算机电缆JVPV22-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜丝编织分屏蔽钢带铠装电子计算机电缆JVPV22-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜丝编织分屏蔽及总屏蔽钢带铠装电子计算机电缆JVPV22-3    

  80、;铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜丝编织总屏蔽钢带铠装电子计算机电缆JVPV-3    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜丝编织总屏蔽电子计算机电缆JVPV32-1    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜丝编织分屏蔽细钢丝铠装电子计算机电缆JVPV32-2    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜丝编织分屏蔽及总屏蔽细钢丝铠装电子计算机电缆JVPV32-3    铜芯聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套铜丝编织总屏蔽细钢丝铠装电子计算机电缆JVPbsp;

  81、;   铜芯聚氯乙烯缘和护套铜丝编织分屏蔽和总屏蔽型计算机安装电缆JVbsp;   铜芯聚氯乙烯缘和护套铜丝编织总屏蔽型计算机安装电缆JXF    铜芯橡皮缘氯丁护套电机绕组引接软电缆(电线)JX-G    一般用普通级铁-铜镍45延长型导线JX-GS    一般用精密级铁-铜镍45延长型导线JX-H    耐热用普通级铁-铜镍45延长型导线JX-HS

  82、   耐热用精密级铁-铜镍45延长型导线JXN    铜芯橡皮缘丁腈护套电机绕组引接软电缆(电线)JXVP1V-3    铜芯聚氯乙烯缘及护套镀锡铜丝编织总屏蔽电子工业用信号电缆JXVP3V-2    铜芯聚氯乙烯缘及护套铝塑复合膜分屏蔽及总屏蔽电子工业用信号电缆JXVP3V-3    铜芯聚氯乙烯缘及护套铝塑复合膜总屏蔽电子工业用信号电缆JYJP2V

  83、铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜塑复合带绕包分屏蔽集散型仪表信号电缆JYJP2VP2    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜塑复合带绕包分屏铜带绕包总屏集散型仪表信号电缆JYJP2VR    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜塑复合带绕包分屏蔽集散型仪表信号软电缆JYJP2VRP2    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜塑复合带绕包分屏铜带绕包总屏集散型仪表信号软电缆JYJPLV    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝塑复合带绕包分屏蔽集

  84、散型仪表信号电缆JYJPLVPL    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝塑复合带绕包分屏总屏集散型仪表信号电缆JYJPLVR    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝塑复合带绕包分屏蔽集散型仪表信号软电缆JYJPLVRPL    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铝塑复合带绕包分屏总屏集散型仪表信号软电缆JYJPV    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜线或镀锡铜线编织分屏蔽集散型仪表信号电缆JYJPbsp;   铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜线或镀锡铜线编织分屏总屏集散型仪表信号电缆JYJPVR    铜芯交联聚乙烯缘聚氯乙烯护套铜线或镀锡铜线编织分屏蔽集散型仪表信号软电缆JYJPVRP

  线缆型式分类

  如果按照线缆的型式,通信电缆分类如下:

  1、单导线:是指原始的通信电缆,单导线回路,以大地作为回归线。

  2、对称电缆:由两根在理想条件下相同的导线组成回路。

  3、同轴电缆:将在同一轴线上的内、外两根导体组成回路,外导体包围着内导体,同时两者缘。

  应用场合分类

  如果按照应用场合,通信电缆又可分为如下三类:

  1、长途电缆:传输距离长,一般进行复用,多数直接埋在地下,少数情况下采用架空安装的方式,或者安装在管道中。

  2、市内电缆:电缆内的导线"成双成对",而且对数多。一般安装在管道中,少量的市内电缆附挂在建筑物上或架空安装。

  3、用电缆:主要指在电信内使用的通信电缆,一般安装在配线架上,也有的安装在走线槽中;用电缆用于电信内传输设备与交换设备之间,以及其它内设备的内部。在电信内部为了防火,有时候还需要给用电缆加上阻燃护套。

  按上面的这种分类方法,通信电缆可以是对称电缆,也可以是同轴电缆。

  对称线缆

  由二根对称排列的导线组成通信回路。分高频和低频两种。前者高传输频率可达 800千赫,相应为在一个回路中可开通180路电话;后者高传输频率一般小于252千赫,相当于一个回路中可开通60路电话。 对称通信电缆的电磁场呈开放状态(图1),在高频下回路的衰减和损耗较大,回路间相互干扰和外界干扰都较大,难于提高传输频率和容量。

  长途对称通信电缆由不同数量和不同缘结构的四线组构成。四线组的常用形式为星绞组,也有的采用复对绞形式(图2)。缘有纸带缘、纸-绳(纸带和纸绳)缘、聚乙烯绳-带缘、聚苯乙烯绳-带缘和泡沫聚乙烯缘等多种。高频长途对称通信电缆传输频率高,所以对电缆的结构性能要求较高。一般采用绳-带缘的星绞四线组结构。缘材料常用聚苯乙烯、聚乙烯。纸带纸绳缘一般用于252千赫以下的低频对称通信电缆。

  电话电缆是用于市内、近郊和工矿企业等较小范围的区域电话连接的对称通信电缆,常称市内电话电缆。其主要特点为对数多(多可达数千对,一般为数百或数十对)。由于使用频率低,通信距离近,因此线径较长途通信电缆细,一般为0.5毫米。电话电缆的线组结构有对绞组、星绞组和复对绞组3种。按其线心缘和护层材料可分为纸缘铅护套电缆、聚乙烯缘组合护层电缆、油膏充填防水电缆、全塑电缆等。 电话电缆中二根缘导线心按一定节距绞合成对构成一个缘线对。线对中二根缘导线心的颜不同(一般为红和白),以便接线时区分。电话电缆的缆心结构一般分为同心式和单位式两种(图3)。同一层中相邻线对的绞合节距应不相同,以减小通话时的相互影响。在每一层中都设有一个标志对(分别为蓝和白),便于接线时辨认。在80对以上的电缆中往往置有预备线对以替换不合格线对。单位式电缆以50对或100对及相应的预备对绞合成一个基本单位,再由若干个基本单位绞合成电缆心。经干燥后挤压上护套制成电缆(见图)。

  架空敷设的电话电缆需用自承式,由钢索承受整个电缆的重力。20世纪60年代以来,研制出在塑料电缆中填充油膏以潮气和水分的防水型电缆。

  为了提高通信电缆的防潮性、稳定性,20世纪70年代以来,在市内电话电缆中广泛采用综合型电缆护层。其基本类型有3种。①AlPETh:缆心外挤压一层聚乙烯护层,再搭接地纵向包裹0.2毫米皱纹铝带,充以聚异丁烯缘复合物后外敷一层热塑性胶粘层,外面挤压一层聚乙烯护套。②Stalpeth:皱纹铝带外纵包一层皱纹钢带,外覆一层热塑性材料,外层再挤压一层聚乙烯护套。③Lepeth:缆心上包覆一层聚乙烯护套,其外敷一层粘性热塑性材料,外面挤压一层铅管。

  同轴线缆

  由二根相互缘的同轴心的内外导体组成通信回路(同轴对),再由一个或多个同轴对绞合而成。同轴电缆多用作长途通信干线,开通多路载波通信或传输电视节目,也用作率的数据信息传输。

  同轴对中两导体同心,在外导体以外不存在电磁场(图4)。因此,传输信号的衰减以及各同轴对之间的相互干扰小,抗外界干扰的性能也高于对称电缆。它的传输频率可达10~100兆赫以上。同轴通信电缆的型号根据同轴对的尺寸划分,有微同轴电缆内导体直径n/外导体直径D为0.6mm/2mm、0.9mm/3.2mm等)、小同轴电缆(n/D=1.2mm/4.4mm等)、中同轴电缆(n/D=2.6mm/9.5mm等)、大同轴电缆(n/D=5mm/18mm、11mm/41mm等)。

  同轴通信电缆中同轴对的内导体为铜,断面为圆柱形,实心。为提高机械强度(例如作海底电缆时),也有采用钢心铜外层的双金属内导体。外导体一般用铜带制成,常用形式有皱边式、压痕式、锁齿式等。外导体需柔顺性好,稳定性高,加工工艺简单。同轴对内外导体的缘应具有低的介电系数和低的介质损耗,还应有一定的机械强度以支撑外导体,使其与内导体保持同心。 为消除同轴对不同心而在同轴对间产生干扰,外导。

  其他技术:5-1、新型四段Power™4导轨推出,其特点是拉力小且无需维护,具有低拉伸率、蓝粘合剂涂层、优化切割以减少弯曲应力并提率等特点。

  5-2、矿物缘类不燃性电缆的开发,实现了矿物缘电缆产品的系列化,根据不同使用场景进行了优化。

  不同通信电缆型号在实际应用中的性能表现如何?

  1、铝合金电缆与铜芯电缆:

  在相同载流量对比中,铝合金电缆的总重量为8060KG/km,而铜芯电缆的总重量为3746KG/km。两者在电压降方面表现相似,均为0.29。然而,在抗拉强度上,铜芯电缆表现更优。