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光纤通信系统的性能优势
相比铜缆,单模光纤传输距离提升100倍(无中继可达80km),带宽高6个数量级。40Gbps系统功率预算达28dB,100G PAM4系统采用25GBaud波特率。DWDM系统单纤支持192波道,总容量96Tbps。抗电磁干扰特性使光纤在变电站等场景的误码率低于10^-12。最新空分复用(SDM)技术实现7芯光纤传输,单纤容量突破1Pbps。数据中心中,光纤布线使机柜间延迟从μs级降至ns级。
3-1、特性:双绞线由两根导体以螺旋方式绞合在一起,具有良好的抗干扰性能。3-2、适用场景:广泛应用于域网的数输。
4、RS485通信电缆:
4-1、特性:RS485通信电缆适用于工业自动化控制系统,如PLC控制系统和工厂自动化设备的数输和控制。
4-2、适用场景:广泛应用于工业自动化和建筑智能化。
5、RF柔性电缆:
通信线路作业技术规范
章 总 则
一、 为贯彻执行“,预防为主”的方针,加强生产管理,规范作业人员的行为,保护人身,制定本规程。
二、本规程适用于电信线路施工和维护的各类作业。
本规程所称电信线路施工和维护,是指敷设和维护架空电缆、光缆(以下称“线缆”),埋式线缆、管道线缆、水下线缆、天馈线和线路附属设施等。
三、 施工和维护人员在进行高处、供用电、起重、电(气)焊接、爆破、潜水等作业时,除遵守本规程外,还须执行国家现行相关技术标准和规定。
四、 对环境复杂或危险性较大的作业,设计单位应当在设计中提出保障作业人员和预防事故的措施,施工作业前应逐级进行技术交底并签字。
五、 施工和维护单位为作业人员提供符合国家或行业标准的劳动防护用品、用具;作业人员在作业中按规定正确穿戴和使用。
六、 施工和维护作业的人员,经过知识教育和操作技能的培训与考核,持上岗。
七、 施工和维护作业中使用的电气设备、机械设备以及仪器、仪表等,应由人员操作。
八、 施工和维护作业中使用的各类工具、用具、设备及防护用品等在作业前进行检查。
九、 施工和维护作业前,对作业现场和周围环境进行检查。
十、 施工和维护单位负责人依法对施工和维护作业的全面负责。
十一、线路工程的建设、维护、监理单位的人员应熟悉本规程,并严格执行。
十二、 本规程由中国电信集团公司负责解释或修订。
第二章 作业环境
节 城镇及道路作业
一、 在城镇及道路的下列地点作业时,设立明显的警示标志,必要时设防护围栏,情况下请交通警察协助。
(一) 街巷拐角、道路转弯处。
(二) 有碍行人或车辆通行处。
(三) 需要车辆临时停止通行处。
(四)挖掘的坑、洞、沟处。
(五) 架空线缆接续处。
(六)已揭开盖的人(手)孔处等。
二、 在城镇道路上进行测量作业时,应动作迅速,分段丈量。
三、携带较长的测量器材和设备时,应触碰行人、车辆;手持标杆杆尖应向下;肩扛标杆杆尖应向上;传递标杆严禁抛、掷。
四、 警示标志和防护设施应随作业地点的变动而转移,作业完毕应迅速撤除。
五、 在作业时,应非作业人员接近和触碰下列工具与设施:
(一) 揭盖的人 ( 手)孔或立杆吊架以及悬挂物。
(二) 接续线缆的设备、燃烧的喷灯、照明灯等。
(三) 使用的绳索、滑车、紧线器以及其他料具。
(四) 使用的各种机械和电气设备。
(五) 正在敷设或拆除的各种线缆和电杆周围的临时设施等。
六、在道路和街道上挖沟、坑、洞时,除须设立警示标志外,必要时应用坚固的盖板盖好或搭临时便桥,并派人指挥车辆和行人。
七、 在高速公路附近作业时,将施工的具体地点、时间和施工方案报高速公路管理部门,经批准后方可作业;若跨越高速公路作业时,在距离作业点500m处设置警示标志;夜间作业人员穿着带有反光条的工作服。
第二节 电力线路附近作业
一、 在作业过程中遇有不明用途的线条,一律按电力线对待,不准随意剪断。
二、 在高压线下方或附近进行作业时,距高压线小间距: 1KV-35 KV以下线路为 2.5 m;35 KV以上的线路为 4 m。
三、 遇有电力线在电信线杆顶上方交越且间距较小的情况时,停电后作业,且所用的工具与材料不准接近电力线及其附属设施,作业人员的头部禁止超过杆顶。
四、 在电力线附近作业时,事先联系电力部门停止送电,并有专人看管,确认停电后再作业,作业时仍须戴缘手套,穿缘鞋和使用缘钳子。
五、 上杆前,应检查杆路附近的架空线缆,确认其不与电力线接触,方可上杆;上杆后,先用试电笔对杆上附挂的吊线及附属设施进行验电,确认不带电后再进行作业。
六、在电信线、电力线、有线电视线混用的杆上作业时,注意杆上的电力线、有线电视线及变压器、放大器等设备,并不准接触。
七、如需在电力用户线上方架设线缆时,严禁将线缆从电力线上方抛过,在跨越处做保护架,将电力线罩住,施工完毕后再拆除。
八、 在高压电力线下方架设线缆,应在高压线与缆线交越的上方做保护装置,在敷设线缆或紧线时线缆弹起,触及高压电力线。
九、 当电信线与电力线接触或电力线落在地上时,除指定专人采取措施排除事故外,其他人员立即停止作业,保护现场,禁止行人进入危险地带;不准用导电物体触动钢绞线或电力线;事故未排除前 ,禁止恢复作业。
十、 在地下线缆与电力电缆交叉或平行埋设的地区进行施工时,反复核对位置,确认无误后方可进行作业。
十一在带有金属顶棚的建筑物上作业前,应带好缘手套,并对顶棚进行验电,接好地线;拆除地线时,身体离开地线,再行拆除。
十二 作业现场临时用电,使用电源接线盘,在供电部门或用户同意下指派专人接线;使用的导线、工具缘良好。
第三节:铁路沿线及江河岸边作业
一、 严禁在铁路路基或桥梁上休息。
二、 严禁在铁轨上或双轨中间行走。
三、 携带较长的工具、材料在铁路沿线行走时,应注意避让。
四、 跨越铁路时,注意铁路的信号和来往的火车。
五、 遇有河流,在未弄清河水深浅时,不准过河。
六、在船只或木排上作业时,作业人员熟悉水性,并穿好救生用具,听从统一指挥。
七、 在洪水季节,禁止渡河;在融冰季节或冰的承载力不够时禁止从冰上通过。
八、 在铁路、桥梁及有船只航行的河道附近作业,不准使用红旗或红灯;遇有火车、船只通过时,须将测量使用的大标旗放倒或收起,以免引起误会而发生意外。
第四节:野外作业
一、勘测线路,应对线路沿线的环境进行调查,掌握深沟、陡坎、涵洞及毒植物或毒蛇等情况,并告知作业人员,采取必要的防护措施。
二、 遇有地势高低不平的地方,禁止跳跃,以防跌撞扎伤;当地面被积雪覆盖时,应用棍棒试探前行。
三、 进入山区和草原作业应遵守:
(一) 在山岭上攀登,不准站在裂缝松动的土方和不牢固的石块的边缘上。
(二) 在林区、草原或荒山等地区作业,严禁烟火;确需动用明火时,应征得相关部门同意,并制订严密的防范措施。
(三) 在已知野兽出没的地方行走和住宿时,应注意野兽的侵害;夜晚查修线路障碍时,不准单独出行。
(四)不准触碰猎人设置的捕兽陷阱或器具;不准吃食不的野果或野菜;不准喝生水。
(五)禁止在有塌方、山洪和泥石流危害的地方架设帐篷。
四、在水田和泥沼地带长时间作业时,穿长统胶靴,蚂蝗、血吸虫等叮咬。
五、 野外作业应备有防毒及品。
六、 携带易燃物品,由专人负责。
七、 在炎热或寒冷天气,注意防暑、防寒;雪地上作业时,佩戴防护眼镜。
八、雨天和雪天后进行高处作业时,采取的防滑、防寒和防冻措施。
九、 遇有六级以上强风或暴雨、大雪、浓雾、雷电、冰雹、沙尘暴等恶劣气象条件时,应停止露天作业。不准在电杆、铁塔、大树、广告牌底下躲避。
十、 打冰凌时应躲避落下的冰凌或折断的工具。
第三章 器材储运
节 一般规定
一、 搬运器材,检查担、杠、绳、链、撬棍、滚筒、滑车、抬钩、绞车、跳板等能承担的负荷;破损、腐蚀、腐朽的,不准使用。
二、 人工挑、扛、抬等作业应遵守:
(一) 每人负载一般不超过 50 kg,抬起超过50kg以上物体时,应以蹲姿起立,不宜弯腰起立。
(二)物体捆绑要牢靠,着力点应放在物体允许处,受剪切力的位置应加保护。
(三) 抬电杆或笨重物体时,应配带垫肩;抬杆时要顺肩抬,脚步一致,同时换肩;过坎、越沟或遇泥泞路面时,前者要向后者打招呼;抬起和放下时互相照应。
(四) 多人抬运笨重设备和料具时,事前研究搬运方法,统一指挥,人员多少、高矮、所放肩位都应视具体情况恰当安排,必要时应有备用人员替换。
三、 短距离采用滚筒等撬运、拉运笨重器材时应遵守:
(一) 物体下方所垫滚筒 ( 滚杠)须保持两根以上;如遇软土,滚筒下应垫木板或铁板,以免下陷。
(二)撬拉点应放在物体允许承力位置,滚移时要保持左右平衡,上下坡应注意用三角枕木等支垫或用绳拉住物体。
(三) 注意滚筒和物体移动方向,作业人员不准站在滚筒运行的前方。
四、使用铲车搬运器材时,要叉牢器材,离地不宜过高。
五、 用跳板或坡度坑进行装卸时应遵守:
(一) 坡度坑的坡度角好小于30°, 坑位应选择坚实土质处;若土质不坚实,应在上下车位置,设护土板挡拦。
(二) 普通跳板应选用大于 6cm厚、没有死节的坚实木材,放置坡度比 1:3(高:底),跳板上端须用钩、绳固定;如遇雨、冰或地滑时,除清出泥冰外,地上应垫草包、粗砂防滑;若装卸线缆等较重物体时,其跳板厚应大于15 cm,并在中间位置加垫支撑木凳;跳板使用前仔细检查有无破、裂、损、腐等现象。
六、 机动车载运行驶,严禁超载,载物的长、宽、高不准违反装载要求;若运载超限的不可解体的物品,影响交通,应按照相关管理部门指定的时间、路线、速度行驶,并悬挂明显标志。
七、 禁止货运机动车载客。若需附载作业人员,应当设置保护作业人员的设施。
八、 器材传递不准使用抛掷;堆放器材不准妨碍交通。
九、 使用起重设备(吊车、电动葫芦)应遵守:
(一) 起吊前检查周围环境,注意避开电力线和变压器。
(二) 起吊的物件重量,不准超过设备额定负荷。
(三)禁止在起吊物件时急剧起降。
(四) 吊装物件时,严禁有人在吊臂下停留和行走;如要改变物件搁置方向,待物件接近地面或车厢时再由人力慢慢移动。
(五) 严禁利用吊车拖拉物件或车辆;若吊装不明重量物件时,应试吊后再起吊。
(六)吊装有锐利、棱角、易滑物件时,加上保护绳索;一次吊装多个物件时,应妥善处理后再行吊装。
(七) 吊装物件应找准重心,垂直起吊,不准斜吊。
(八) 严禁人员乘坐在吊装物品上;吊装物品挂起其他物件时,应立即停车,落下吊臂,取下挂物。
(九)吊装大型管件或铺管时,地面上、下作业人员注意吊车动向,离开起重臂下。
(十)在架空电力线附近进行起重作业时,起重机具和被吊物件与电力线小距离如下:
电 压1kv以下 1.5m
电压6-10kv 2m
电压35-110kv 4m
电压220kv以上 6m。
第二节 装运杆材
一、 机动车装运杆材时,杆材平放在车厢内的,应根向前、梢向后;装运较长电杆时,车上应装有支架,尽量使杆料重心落在车厢中部,用两只捆杆器将前后车架一并拴住,并悬挂警示标志;严禁杆杠超出车厢两侧。
二、 用非机动车装运杆材,应先垫好支架,调整车辆前后重量的平衡,逐杆架起,用绳捆绑撬紧。
三、 卸车时应用三角木枕塞住车轮前后,以防车辆滑动;松捆时,应逐一进行,电杆从车厢两边滚下;卸车时,不准抛掷。
四、 沿铁路抬运杆材,严禁将杆材放在轨道上或路基边道的里侧。
五、堆放杆材应使梢、根颠倒放置,排列整齐,杆堆两侧应用短木或石块塞住;垒放不能超过两层,并用铁线捆牢。
六、 搬运水泥时,须戴口罩、手套,有风时应佩戴防护眼镜。
第三节 搬运线缆
一、 装卸线缆时,有专人指挥,行动一致。
二、 用人工装卸时,不准将缆盘直接从车上推下,应用粗细适合的绳索绕在盘上或中心孔的铁轴上,用绞车、滑车或的人力控制线缆,使其慢慢从跳板(槽钢)上滚下;作业人员应远离跳板两侧,3m以内不准有人。
三、 线缆装车后,应用绳索将缆盘绑固在车身铁架上,若车上无线缆盘座架时,垫以三角木枕。
四、 运输途中,禁止作业人员坐立在缆盘的前后方及缆盘上,检查三角木枕和缆盘移动情况,发现问题,立即停车处理。
五、滚运线缆时,推轴人员不准站在缆盘前方;缆盘上、下坡时,应采用在缆盘轴中心孔穿铁管,在铁管上拴绳拉放,平稳、缓行;缆盘停顿时,将绳拉紧,及时制动;人力滚动缆盘路面坡度不宜超过15°。
第四章 高处作业
节 一般规定
一、 确认患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病和其他不适宜高处作业以及患病期间的人员,不准从事高处作业。
二、作业人员正确穿戴个人防护用品;系紧帽;使用的带扣好且挂在作业点的牢靠处。
三、 作业人员穿软底鞋,禁止赤脚、穿拖鞋作业 。
四、 作业前,确保作业工具、;所用材料放置稳妥;高处作业时,除携带必备的工具外,不准携带笨重的工具,随身携带工具的总重量不准超过20Kg;操作中不用的工具随手装入工具袋内。
五、 高处作业人员与地面人员之间不准扔抛工具和材料。
六、 遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工时,应停止高处作业;遇雷雨天气,禁止上杆作业,禁止在杆下站立;霜冻和雨雪天气后上杆采取防滑措施。
七、 作业时,行验电;发现有电,应立即停止作业,并沿线检查与电力线接触情况,妥善处理后,再进行作业。
八、夜间在高处作业光线不足时,应设置照明。
第二节:梯(凳)上作业
一、 使用缘梯、高凳。
二、 使用单面梯子应遵守:
(一) 使用梯子前,检查,确保;如已折断、松动、破裂、磨损或腐朽的梯子,不准使用。
(二)梯子的根部应采取防滑措施;不准垫高使用。
(三)架设梯子时,应选择平整、坚固的地面,梯子靠在墙上、吊线上使用,立梯角度以75°±5°为宜。
(四)梯子靠在吊线时,其顶端至少应高出吊线0. 5m(梯子顶部装有钩的除外),梯子与吊线搭靠处用绳索捆扎牢固,梯子滑动、摔倒。
(五)上下梯子应面向梯子,不准携带笨重的工具、材料,需用时应用绳索上下吊放。
(六)梯子上不准站有两人同时作业。
(七) 梯子较高或竖立地点容易滑动或有可能被碰撞时,有专人扶梯。
(八)站在梯上作业时,用力均匀。
(九) 不准一脚踩在梯上,另一脚踩在其它物体上。
(十)不准用脚移动梯子。
(十一) 在架空电力线下或有其他障碍物的地方,不准高举梯子移动,应放倒后再移动。
(十二) 梯子不用时,应倒放,妥善保管。
(十三) 折叠梯、伸缩梯在使用前要认真检查接口,确认牢固后再使用。
三、 使用人字梯时,紧好螺丝或扣好搭扣;支设人字梯时,两梯夹角应保持40°,站在上面作业时,下面应有专人扶梯。
四、凡作业点超过工作人员的水平视线时,应使用高凳,使用前应检查是否牢固和平稳;不得两人在同一高凳上作业。
第三节:杆线上作业
一、上杆前认真检查杆根有无折断危险,如发现水泥电杆混凝土脱落、露筋,木杆已折断、腐烂或不牢固的电杆,在未加固前,切勿攀登,并应观察周围有无电力线或其他障碍物等情况。
二、 作业人员到达杆顶后,带放置位置应在距杆梢 0.5m下面的处,扣环扣牢,然后才能探身和后仰。
三、 杆上有人作业时,距杆半径3m内不得有人。
四、在同一根杆上不准两人同时上下。
五、 在有部分破损的电杆上进行作业时,应做临时拉线或临时支撑装置后才能攀登。
六、 在紧拉线时,杆上不准有人,待紧固稳妥后再上杆作业。
七、 对架空线缆进行接线、封焊时,应在接头下悬挂适当的盛器,盛接溶液。
八、 使用脚扣、脚钉应遵守:
(一) 使用前仔细检查脚扣、脚扣带、脚钉,确保完好。脚扣踏板与钩处铆固。
(二) 使用时先把脚扣卡在离地面约0.3m的电杆上,一脚悬起,一脚用力蹬踏,确保稳固后,方可使用。
(三) 脚扣的大小要适合电杆的粗细。
(四) 脚扣上的胶管和胶垫保持完好,破裂或露出胶里线时应更换。
(五) 脚扣的踏脚板经常检测,其检测方法是:采取在踏脚板中心悬吊200 kg重物,是否有受损变形迹象。
(六)严禁将脚扣挂在杆上或吊线上。
九、 使用带(绳)应遵守:
(一) 使用前严格检查,确保。如有折断痕迹、弹簧扣不灵活、扣不牢、皮带眼孔裂缝、带(绳)磨损和断头超过1/10的,禁止使用。
(二)使用时,带扣扣紧,不准扭曲,带头穿过小圈;带的绳索严禁有接头。
(三)不准用带吊装物件,以免损坏。
(四) 严禁用一般绳索或皮带替代带。
(五) 带(绳)不准与酸性物、锋刃工具一起堆放和保管,不准放在火炉、暖气片或潮湿处,以免损坏。
(六)带(绳)使用或存放一段时间,应进行性试验。检测办法,可将 200 kg重物穿过带(绳套)中,悬空挂起,无裂痕、折断才能使用。
第四节: 建筑物临边作业
一、在建筑物临边作业前,观察建筑物的牢固情况,若有松动,禁止攀登。
二、在建筑物临边作业时,扎绑带,带扣牢。
三、 在屋顶上行走时,瓦房走尖、平房走边、石棉瓦走钉、机制水泥瓦走脊、楼顶内走棱。
四、 在屋顶内天花板上作业使用行灯,并注意天花板是否牢固。
五、 在高处平台上作业前,仔细检查平台的牢固情况,确保其。
第五章 架线作业
节 勘察、测量
一、勘察、测量时,应对作业区域内影响作业人员的因素作出详细标注,并将各项作业的技术要求向有关人员进行交底。
二、 在城镇道路上进行测量作业时,应注意行人和车辆,动作迅速。
三、 在铁路、桥梁及有船只航行的河道附近测量,不准使用仿碍火车、船只通行的测量信号。
四、 携带较长的测量器材和设备时,应触碰行人、车辆。
第二节 挖坑洞作业
一、 挖坑洞时,应尽量避开煤气管、自来水管或电力、电缆及其他通信线路等地下设施,若遇有地下设施时,应小心作业,以免引起泄漏和触电。
二、 靠近墙根挖坑洞时,应避免引起墙壁倒塌,必要时,应采取加固措施。
三、 在土质松软或流沙地区挖坑洞时,应避免坍塌;坑深1 m以上,加护土板支撑;作业人员佩戴帽。
四、挖坑洞,使用爆破时应由有关部门协助进行。
第三节 立杆作业
一、 严禁非作业人员进入立杆作业现场;
二、 立杆明确分工,统一指挥,互相配合,用力均衡。
三、工具牢固;作业人员防护用品、用具。
四、 坑洞深度符合标准,马道合理,地锚牢固。
五、 人工立杆应遵守:
(一) 立杆前,应在杆梢适当的位置系好绳索。
(二) 在杆根处使用挡杆板,并由专人负责。
(三)作业人员应使用同侧肩膀,步调一致。
(四)杆立起至30°角时,须用杆叉、牵引绳,牵引绳同时要保持电杆平衡,摇摆。
(五)电杆立起约85°时,应及时回填,当杆稳定后,用牵引绳进行校直,再夯实。
六、 使用吊车或立杆器立杆时,钢丝套应栓放在电杆的适当位置上,以防“打前沉”;吊车或立杆器位置应适当,并有油绳牵引方向,发现下沉或倾斜应采取措施;吊车臂下严禁有人。
七、作业上方若有电力线路,与相关部门联系,确认停电后再作业,并设专人看守。
八、 在房屋附近立杆时,禁止非作业人员进入作业现场,立起的杆子不准碰触屋檐,以免砖、瓦、石块落下伤人。
九、 未回土夯实前,严禁上杆作业。
第四节 架线作业
一、 架设吊线遵守:
(一) 从线盘上松开钢铰线头时,安排专人抓牢钢绞线头,其他作业人员应站在线盘侧面,钢线弹起伤人。
(二) 机械放线时,线头应与固定点捆扎牢固,缓慢牵引。
(三) 人工放线时,作业人员须穿缘鞋、戴缘手套。
(四)跨越道路应设专人看守。
(五)为作业人员在布放钢绞线时触电,应在钢绞线恰当位置上做接地保护。
(六) 将布放完毕的钢绞线及时收紧,并做临时固定。
(七)升高或降低吊线时,使用紧线器,不许肩扛拖拉。
(八) 杆上紧线应侧向操作,并将线夹螺栓拧紧;在角杆上紧线时,操作人员应站在外角,角杆应按要求加装吊线辅助装置。
(九) 遇电力线交越时,在电力线上方架线,严禁将线缆从电力线上方抛过,在跨越处做好保护架后再作业,作业结束后再拆除;在电力线下方架线,在电力线与缆线交越的上方做保护装置,敷设的线缆触碰电力线。
二、 架设线缆遵守:
(一) 架设线缆时,设专人指挥。
(二) 缆盘置放的地面平实,采用有底平面的支架,不得用千斤顶代替。
(三)牵引线缆时,看轴人员不准站在缆盘前方;在拐弯处作业人员站在线缆弯曲半径的外侧;在过管口处,作业人员的手不准离管口太近,眼及身体严禁直对管口。
(四) 禁止作业人员将线缆挎在身上,以免被线缆拖跌。
三、在高处使用喷灯时,用绳子把喷灯捆绑牢固吊上或放下;不准把燃烧的喷灯倒放或倒挂在吊线上。
四、 使用绞盘应遵守:
(一) 开动绞盘前应清除工作范围内的障碍物,转动中禁止用手触摸运动的钢丝绳和校正绞盘滚筒上的钢丝绳。
(二)改变绞盘转动方向,在滚筒停止后进行。
(三)钢丝绳在绞盘滚筒上排列要整齐;工作时不能放完,至少要留五、六圈。
五、 使用滑车(吊板)应遵守:
(一) 使用前,应检查滑车上的部件,确保其牢固、; 检查吊板的绳索、吊钩的牢固程度,如吊钩已磨损1/4时,不准使用。
(二) 坐滑车时,带应绕过吊线并锁紧。
(三) 使用时,不准两人同座一辆滑车;一档杆线内,不准有两辆滑车同时作业。
(四) 7股2.0钢绞线以下的吊线和吊线终结做在墙壁上的,不准使用滑车。
(五) 坐滑车过杆或电缆及吊线的接头时,应使用脚扣或梯子,严禁爬抱而过。
六、 使用光纤熔接机应遵守:
(一) 使用前,应检查仪器是否正常,注意警示标志。
(二)使用时,有接地保护。禁止在有易燃液体或气体的环境下使用。
(三) 作业时,不准触摸电;更换电时,先关机,待放电后进行。
(四) 作业人员要配戴防护眼镜,以免光纤碎屑伤害眼睛。
(五) 设备表面有水汽凝结或湿手的时候,不准进行操作或触摸机器,以免发生。
(六)从加热器内取出热缩管时,加热器和热缩管的温度很高,不准马上触摸。
七、使用光时域反射仪(OTDR)作业时配戴防护眼镜;不准直视光源或光纤裸露的尾部,不准把裸露的尾部对准能反射光的平面,禁止触摸光源输出口,不用时把光口盖上。
八、使用手持电钻(冲击电钻)应遵守:
(一) 使用前,检查绕组与机壳缘情况,并卡紧钻头,确保。
(二)使用过程中,应先了解钻孔处有无电源线。
(三) 不准用水或湿布对电钻冷却。
(四) 作业时配戴防护眼镜,以防碎片杂物损伤眼睛。
第五节 墙壁线缆作业
一、严禁非作业人员进入墙壁线缆作业区区域;在人员密集区应设警示标志,必要时应安排人员值守。
二、在梯上作业时,禁止将梯子放在住户门口或路口。
三、 墙壁线缆在跨越街巷、院内通道等处,其线缆的点距地面高度应不小于4.5m。
四、 在墙上及室内钻孔布线时,如遇与电力线平行或穿越时,先停电、后作业;墙壁线缆与电力线的平行间距不小于15cm,交越间距不小于5cm。
五、打穿墙洞时,应注意用力均匀,洞深和大小应合理。
六、收紧墙壁钢线时,应轻收慢紧,严禁突然用力;收紧后应及时固定。
第六节 拆换杆线作业
一、在进行拆换杆线作业时,注意环境,统一指挥。
二、拆除线缆前,应先检查电杆根部的牢固情况,如发现危险电杆时,用临时拉线或杆叉支撑稳妥后,方可上杆作业。
三、拆除线缆时,自下而上松脱,并用绳索系牢慢慢放下;如发现电杆出现异常时,应立即下杆,采取措施后再行作业。
四、在剪断吊线前,提醒有关人员注意;在路口和跨越电力线等地点有专人看守。
五、 拆除吊线时,应将线缆渐渐松放,以免钢线突然卷缩。
六、 在收线缆时,作业人员须站在线缆盘两侧,均匀用力。
七、 利用旧杆挂设滑轮吊换新杆,应先检查旧杆破损情况,必要时,应设置临时拉线或支撑物;放倒旧杆时,杆下禁止站人。 八、 不在原洞更换电杆时,把新杆立好后,由新杆上杆,并把新旧杆捆扎在一起,再对旧杆上的线缆及附属设备进行拆移作业
九、使用吊车拆换杆时,钢丝套应系牢在电杆的适当位置,电杆失去平衡;吊车位置应适当,发现下沉或倾斜应立即采取措施。
第七节 过河飞线作业
一、作业前仔细检查各种工具、用具,确保。
二、过河飞线时,设立警戒线,警戒线两端有专人指挥来往的船只。
三、作业好选在汛前水浅时进行,如确须在汛期内施工,须注意水位涨落和流速等情况。
四、在水面较宽、水流湍急的河流上飞线时,应配必要的救生设备。
五、船上作业人员应站在线缆张力的反侧,按预定的号令行动一致,以免被兜入水中。
六、在通航的河流上飞线时,作业前应与有关部门进行联系,在作业地段内水上交通应暂时停止。
第六章 天线作业
节 立杆塔作业
一、 立杆前应做好充分准备工作,并由项目负责人进行全面检查,确认后方可进行。
二、由专人负责检查埋设的地锚,发现问题,及时处理。
三、 搭建30m以上的杆塔,用活动式撑杆。
四、 立杆塔时临时拉线使用钢丝绳。
五、人力推动木绞车时,拉钢丝绳的人要距绞车3m以外;松动绞车时转速均匀。
六、使用机械立杆塔时,有专人负责,机械车速应放置低速档;严禁非人员操作。
七、 固定式撑杆长度应大于立杆全长的1/3,活动式撑杆长度应大于立杆全长的1/4;撑杆的梢径应经过计算或按下表规定:(略)
八、 整体立杆塔固定好杆塔底座的钢丝绳,以防杆塔底座移动和倾斜。
九、当杆塔吊离地面时,要进行一次全面受力检查(重点是地锚和杆塔本身)和设备检查,确认正常后方可继续竖立;当杆塔立至70°至80°时暂停,将各方拉线用紧线器固定好,再缓慢升起,待立至85°时,应停止,调整拉线将杆塔初步校直,把拉线固牢,方可上杆作业;杆上有人作业时,不得调动拉线。
十、 上层拉线和单层拉线要用两只紧线器,以防脱扣。
十一、在杆上接杆时,杆上作业指定专人负责,地面指挥人员和杆上作业人员要密切配合;撑杆应用红线标好重心位置,绑扎撑杆时,红线不得超过支撑杆顶部;在升撑杆时,杆顶控制人员不得用手直接控制,用绳索控制。
十二、架设馈线杆一般用三角架,情况可用枷杠或其它方法;使用三角架时,三角架垂直高度大于被立杆高度的1/2 ;立或放倒加杆时严禁撞击和抛掷。
第二节 拆杆塔作业
一、拆杆塔前对杆身、拉线、地锚等主要部位作全面检查,确认后,方可拆杆。
二、拆除旧杆塔时,撑杆后方拉线,应设临时地锚。
三、 被拆杆塔倒至与地面成 80°左右时,应对各受力点和杆塔变形情况进行全面检查,确认正常后方可继续拆杆塔;拆杆塔时绞车转速均匀。
四、 当被拆杆塔接近地面时应垫上横木,作业人员应位于杆塔两侧,严禁在杆塔下方作业或穿行。
五、拆馈线杆时,上杆前先检查杆根破损情况,严重者要采取加固措施方可上杆;杆上线条拆除时要用紧线器松开,用绳系到地面,严禁用钳子剪断。
第三节 安装维护天馈线作业
一、安装各种天线听从统一指挥,未经指挥人员允许,天线下面不准有人。
二、在天线安装过程中,作业人员要互相呼应,保持通信联络。
三、维护、调试微波天线的作业人员,应穿防辐射服装、戴防辐射眼镜。
四、天线塔上作业时,塔下有人监护。
五、安装和维护天馈线时从铁塔护笼中上下,不得两人交叉上下。
六、吊装天馈线等设备时,应采用滑轮吊运;滑轮应固定良好,大绳与滑轮之间应滑动自如;在吊装过程中应有专人负责。
第七章 地下及水底线缆作业
节 地下室作业
一、 进入地下室工作前,须行通风,待确认后再进入。
二、 线缆地下室内的管孔封堵严实,施工打开的管孔,暂停施工时,及时恢复。
三、 在地下室作业时,两人以上。
四、 地下室有积水,应先抽干后再作业;严禁将易燃易爆物品带入地下室。
五、 作业时,若遇有易燃易爆或有毒有害气体时,禁止开关电器、动用明火,立即采取措施、排除隐患。
六、 夏季在地下室作业,应保持通风,以防中暑。
第二节 人孔作业
一、 启闭人孔盖应遵守:
(一) 开闭人孔盖应用钥匙,受伤。
(二) 雪、雨天作业注意防滑,人孔周围可用砂土或草包铺垫。
(三) 揭盖前,应设明显的警示标志和围栏,作业完毕,确认孔盖盖好后,方可撤除。
二、下人孔作业应遵守:
(一)先行通风,确认没有易燃、有毒有害气体,方可下孔作业;作业人员戴好帽。
(二)若孔内有积水时,先抽水;抽水机的排气管不得靠近孔口,应放在人孔外的下风处;严禁使用潜水泵抽水。
(三)在孔内作业,孔外应有专人看守,观察孔内人员情况。
(四)作业期间,应使用仪器对孔内气体进行适时检测;作业人员若感觉不适,应立即呼救,并迅速离开人孔,待采取措施后继续作业。
(五)严禁在孔内点燃喷灯和吸烟;燃烧着的喷灯不准对人。
三、凿掏孔壁、石质地面或水泥地时,佩戴防护眼镜。
四、传送工具、用具时,用绳索拴牢,小心传递。
五、作业时遇暴风雨,应在人孔上方设置帐篷;若在低洼地段,还应在人孔周围用沙袋筑起防水墙。
六、上、下人孔时,使用梯子,不准把梯子搭在孔内电缆上,严禁蹬踏电缆线或电缆托架。
七、 使用喷灯应遵守:
(一)使用喷灯时,应先检查喷灯,确保喷灯不漏气、漏油,加油不可太满,气压不可过高。
(二)不准在易燃物附近点燃和修理喷灯;不准把喷灯放在火炉上加热。
(三)燃烧着的喷灯不准加油,加油时将火焰熄灭,待冷却后才能加油。
(四)喷灯应使用规定的油料,禁止随意代用。
(五)不准用喷灯烧水、烧饭等。
(六)喷灯用完后,及时放气,并开关一次油门,避免喷灯堵塞。
(七 )使用卡式气体和灌气式喷灯时,应检查,确保不漏气;喷灯应远离火源、避免暴晒。
第三节 地下线缆作业
一、管道线缆敷设应遵守:
(一) 作业前, 检查使用的各种机具,确保齐备完好;作业时,工具不可随意替代。
(二) 线缆盘上拆除的护板及护板上的钉子和缆盘两侧内外壁上的钩钉须砸倒或拔掉。
(三)千斤顶须放平稳,其活动丝杆顶心露出部分,不准超出全丝杆的3/5;若不够高,可垫置木块或木板;有坡度的地方,底座下应铲平或垫平。
(四)在管道内使用引线或钢丝绳牵引线缆时,应戴手套。
(五)放缆时,使用的滑车(滑轮)、钩链应严格检查,断脱;孔内作业人员不得靠近管口。
(六)人工或汽车、机具牵引线缆时,速度应均匀,不准过快过猛。
二、敷设埋式线缆应遵守:
(一) 敷设埋式线缆时,应统一指挥。
(二)线缆入沟时,严禁抛甩,应逐段敷设;穿过障碍或悬空时不准强行蹬踩落地。
(三)用机械敷设线缆,先清除路由上的障碍物,并设牵引钢丝绳断脱伤人的带孔档板。
(四)线缆敷设完毕后,应立即填平。
第四节 吹缆作业
一、 指定专人负责,作业人员服从统一指挥,吹缆设备操作人员协调一致。
二、禁止非作业人员进入吹缆作业区域,作业人员佩戴个人防护用品,戴帽;在人口密集区和车辆通行处应设置警示标志,必要时应安排人员值守。
三、使用的吹缆设备处于良好的工作状态,防护罩和气流挡板牢固,设备内部的软管或管道的状态完好、没有磨损,电器元件完好无缺。
四、吹缆作业前固定好光缆盘,接好硅管;吹缆时,非作业人员远离吹缆设备,硅管爆裂、缆头回弹伤人。
五、吹缆收线时,人孔内严禁站人,硅管内的高压气流和沙石溅伤。
六、使用吹缆机及涡杆式空压机应遵守:
(一)吹缆机操作人员佩戴护目镜、耳套等劳动防护用品。
(二)严禁吹缆设备放在高低不平的地面上。
(三)严禁作业人员在密闭的空间操作设备,远离设备排除的热废气。
(四)应保持液压动力机与建筑物、其他障碍物的间距在1m以上;严禁设备的排气口直对易燃物品。
(五)确保软管无破损,并连接牢固。
(六)空压机排气阀上连有外部管线或软管时,不准移动设备;连接或拆卸软管前关闭缩压机排气阀,确保软管中的压力排除。
第五节 水底线缆作业
一、在通航河流上敷设水底线缆前,应与相关部门商定敷设时间、封航或部分封航办法,并取得水上公安部门的协组,派船警戒。
二、敷设水底线缆时,应根据不同的施工方法,选用合适的船只;并配备足量救生圈,船缘设保护围栏,走道应采取防滑措施。
三、应选择适宜水上操作的人员进行作业;上外甲板或船舷作业的人员戴帽、穿救生衣。
四、作业前,对水上工具、用具及机械设备进行检查,并按规定位置摆放好,确保。
五、 施工作业船只应按水上航行规定设立各种标志(白天信号旗、信号球,夜间信号灯);内河五级以上大风及大雨或起雾时,不可作业。
六、 敷设前,应组织好人员,研究方案,并要配一定数量的备用人员,以便应急替换。
七、作业人员佩带防护手套,人均负载不得超过 50 kg。
八、 潜水员潜水冲槽应遵守:
(一)下水前,仔细检查潜水衣和附属设备是否完好;潜水衣导气管无破、漏现象,头盔垫严密。
(二)下水时,系好绳,并保持与船上指挥人员的正常联系。
(三)下水、打气有备用人员更换。
(四) 水流速大于1.2 m/s,不准下水冲槽。
第八章 地下管道作业
节 挖沟作业
一、人工挖沟时,相邻的作业人员保持2m以上的距离。
二、沟深超过1m时,装置护土板。
三、挖沟地区若有坑道、枯井等,应立即停止作业。
四 斜坡地区作业,应采取措施,石块、悬垂的土层等物体滚下或坍塌。
五、使用机械开挖时,注意其刀片和吊锤的连接是否紧固,连接的电源设备须加装漏电保护装置。
六、从沟中或土坑内向上抛土,应注意沟、坑上边的人员流动情况,沟坑深超过 1.5 m的,须有专人在上面清理土石,土石应堆在距离沟、坑边沿0.6m以外。
七、 挖掘土方石块,应该自上而下施工;禁止采用挖空底脚的方法;在雨季施工时应该做好排水。
八、开挖隧洞时应遵守:
(一) 应在隧洞的顶部搭好支撑支架。
(二)作业时,若发现顶部与两侧土质有松裂现象,应立即停止作业,作业人员立即退出洞外。
(三) 遇天气炎热时,应做好防暑降温工作。
(四)作业时,应考虑照明、通风、防有毒有害气体等。
九、 每天开工或雨后复工时,认真检查隧洞顶部或地沟帮,确保四周无裂缝、撑木无变动,若有必要,应先加固。
十、 严禁作业人员在沟坑内或隧道中休息。
第二节 铺管(塑料管、水泥管)、砌砖体作业
一、管块、砖块不准放在土质松软的沟边,不准斜放、立放或重叠于沟边。
二、 自沟上递管下沟时,用直径2 cm以上的坚实绳索 ,其绳索每隔 40 cm打一个结,以免从递管人手中滑脱;递下的管块待沟内人员接妥后,再松绳索。
三、 铺管、砌砖体抹缝时,作业人员应配戴必要的防护用具。
四、 铺设大型管块时,沟上、沟下作业人员听从指挥,统一行动。
五、 人孔口圈至少四人抬运,用力均衡。
六、 砌好人孔口后,盖好内外盖。
七、敷设塑料管时,沟下不得站人;接续塑料管时,挤伤。
第三节 回填土作业
一、 回填前,应由下往上依次逐步拆除沟内护土板。
二、沟、坑边沿建筑物的加固支撑,须在回填夯实之后再拆除,不准先拆除、后回填夯实。
三、拆除各种临时便桥时,沟内不得有人作业。
四、当沟、坑的土未填平时,不准把防护栏撤走。
五、电动打夯机,要用橡皮缘线,打夯机不得碰伤电源线。
六、人工打夯时,注意平稳,用力均匀。
七、回填洞内土时,应由内向外逐段拆除支撑架,逐段回填土;边回填土边夯实,同时洞外要有人监护。
第四节 非开挖管道作业
一、 在作业点设置警示标志,禁止非作业人员和车辆进入作业区内。
二、 严禁非人员操作非开挖机械设备;作业人员正确穿戴防护用品,佩戴帽;在有危险的地方,作业人员佩戴护目镜和缘手套,穿缘鞋。
三、在进行非开挖作业前,制定专人负责,明确统一信号;作业人员要密切配合,服从统一指挥、调度,地面上、下人员协调作业,必要时,应设专人维持、指挥通行的车辆。
四、 在进行非开挖作业前,对作业区内的地下设备(如其他通信线缆、电力电缆、自来水管、然气管道等)的埋设位置、走向调查清楚,并做好必要的防护措施。
五、在高压电缆附近作业,做好接地保护。
六、禁止作业人员在设备下方休息。
七、夜间作业设置充足的照明。
八、 使用机械顶管机遵守:
(一)使用前,认真检查设备的各个部件,确保、。
(二)顶管机的卡头使用吊车装卸,吊车臂下面禁止站人。
(三)顶管机卡头放入坑内要平稳,并用撑木固定。
(四)顶管机卡口的规格应与所顶管的直径相匹配。
九、 使用非开挖定向钻遵守:
(一)使用前,认真检查各连接件牢固、,吊车吊臂下严禁站人。
(二)操作时,不准超过设备规定的钻杆大扭矩和拉伸力,钻进(回拖)时,严禁钻杆逆时针旋转。
(三)非作业人员不准接触设备的部位;设备运转时,禁止手或身体的其他部位接触设备。
(四)设备停止运转时,拨动各控制健,使机器卸压,打开各部位排水阀,排尽积水。
(五)在调试或维护时,应关闭发动机并取下钥匙,挂上指示牌,确信设备已冷却,再进行维修,维护结束后应将护罩盖好并扣好。
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综合管廊是建设于城市地下的公共隧道,集电力、通信、给水、中水和燃气等多种市政管线于一体,同时设置专门的装配口、检修口和监测控制系统,市政部门等主体通过统一的规划、设计、施工和维护,在城市地下建造和运营一个综合管廊,用于集约式的铺设市政公用管线。
综合管廊19世纪发源于欧洲,至今已有180多年发展历程。我国综合管廊建设过程起步较晚,开放前,一般仅在大型公共建筑物的地下空间或大型工业企业内根据需要设置一些管线走廊。国内条市政综合管廊出现在1994年,在上海浦东新区张杨路建成了全长11.125 km的两舱综合管廊。之后随着社会经济的发展,全国各地对市政基础设施的建设标准不断提升,在国内多个城市逐步开展了综合管廊的建设。2015年、2016年两批地下综合管廊建设试点城市的确立,通过国家财政配套,进一步推动了综合管廊在国内的发展。
随着社会的不断发展和进步,人们生活方式、居住环境以及饮食惯均发生转变,不良生活、饮食惯加上环境污染导致肺癌发病率日益上升,吸烟是导致发生肺癌的重要原因,故男性发病率高于女性[4]。糖尿病是临床常见的代谢性疾病,以血糖特异性升高为主要临床特征,早期症状不明显,若不及时控制血糖,病情进一步进展可造成全身多器官功能损伤,对患者生命健康造成巨大威胁。一期肺癌患者伴发糖尿病加重病情,增加临床治疗难度,因此治疗的同时要提升护理服务质量,调节患者心态,控制血糖水平,治疗效果[5]。
综合管廊为建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。根据其容纳管线的等级分为干线综合管廊、支线综合管廊和缆线管廊。
在进行石油装备企业绩效管理工作的开展中,应该针对绩效管理工作的开展制定专门的协作机制,也就是在进行绩效管理过程中,针对绩效管理工作的开展将对应的绩效管理工作控制协调好,保障在控制协调过程中,能够按照石油装备企业的发展去调整对应的绩效管理工作。这种现象是我国当前的石油装备企业管理中为直接的一项管理表现,就是在绩效管理工作的控制中,对于绩效管理的理念协调不够完善,很多人不能够明确绩效管理的重要性,对于企业自身管理能力提升具有重要的影响。同时在石油装备企业的绩效管理中,对于绩效协作管理理念的传输在部门与部门之间的流通是存在不同的,所以其对应的影响也是不同的[2]。
缆线管廊为采用浅埋沟道方式建设,设有可开启盖板但其内部空间不能满足人员正常通行要求,用于容纳电力电缆和通信线缆的管廊。
现行《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838—2015)对于缆线管廊的规定较为粗略,根据实际应用来看,部分内容需要进一步在实践中探索、明确。(1)“浅埋沟道方式建设,…内部空间不能满足人员正常通行要求”的说法限定了缆线管廊的内部净高,但当客观需要缆线数量较多导致内部净高较高时,需要增加对人员通行可能的因素进行考虑。(2)“…设有可开启盖板…”明确了缆线管廊的结构形式采用“U型断面+盖板”形式,实际应用中,当地下水位较高时,盖板形式宜调整为整体闭合断面,可增强结构的防水性,改善电缆敷设、使用环境。(3)通信线缆的适应性较强,故电力线缆的技术要求在缆线管廊工艺设计中占有主导。根据容纳电力线缆的规格,主要有三种情况:①入廊电缆为110 kV及以上高压线路时,该线路一般为输电干线,线缆发热量大,防护要求高,需配备一定数量的通风设备、监控设备,建设标准应为干线综合管廊;②入廊电缆电压等级在110 kV以下时,为大限度解决缆线入地的问题,建议与通信线缆共舱,按照缆线管廊标准建设:当廊内净高大于1.9 m时,须考虑通行的措施,设置通风、照明装置;③净高较小时,则无需设置通风、照明设施。
某市高新区新建道路下拟建设综合管廊,道路红线宽度为24 m,断面见图1。根据规划,随道路敷设的管线包括给水、雨水、热力、电力、电信,其中热力管线近期已实施。
图1 道路标准横断面及管线综合布置(cm)
图2 线管廊标准横断面(cm)
项目位于城市新建区,对地下管线建设要求较高,具有建设综合管廊的需求,另外,随道路同步建设管廊,可节约建设费用。
纳入管廊的管线类型:(1)热力管线已于近期实施,不考虑入廊。(2)雨水管线检修、扩容频率较低,入廊需求不大,且纳入管廊建设由于要满足其排水坡度要求,将会大大增加建设成本,故不推荐入廊。(3)给水管道纳入廊内敷设适应性较好,但会较大增加建管廊设成本,可根据地方实际情况决定是否纳入。
式中:Si为目标回波小外接矩形的面积;Hi,Wi分别为目标回波小外接矩形的长和宽。在目标回波像素值一定时,占空比越接近1,长宽比越大,则该目标回波是SST可能性就越大。
电力、电信、给水三类市政管线具有入廊的条件。管廊建设形式可采用两个方案:(1)电力、通信缆线管廊+给水直埋。(2)电力、通信、给水入廊的单舱管廊。
动物保健联盟公布的报告显示,澳大利亚人对自己宠物的信任程度甚至远高于对朋友的。大概正因如此,澳大利亚人很舍得为爱宠花钱,致力于让自己的小伙伴享受的服务。
由于本项目道路宽度较小,方案一占用道路空间小,不需要设置大量的出地面口部节点,在电力、通信线缆敷设条件接近的情况下,工程造价较低,后期维护成本低,结合当地的财政状况,推荐方案一。
根据道路、管线综合断面,缆线管廊布置于道路左侧绿化带内。考虑到绿化种植及灌溉,为减小结构渗漏的可能,主体结构采用混凝土闭合框架结构。
根据电力专项规划,道路沿线敷设24孔10 kV电力线缆、12孔通信光缆,管廊标准断面布见图2,采用双侧支架,设检修通道。
由于结构净空较大,设计中要兼顾人员操作、通行的条件,适当加大检修通道宽度,设置照明、消防、通风设施。
缆线管廊布设于道路绿化带内,考虑正常绿化种植厚度,顶板以上覆土厚度按1.0 m控制。
家族企业是以非制度化管理为主要特征的企业组织,企业家权威尤其是非合法性权威在企业运营中占据重要。由于越商精神的影响,越商家族企业非合法性权威的重要性进一步提高。在家族企业代际传承过程中,非合法性权威的不可复制性是大多数企业传承失败的主要原因。为此,越商家族企业主要采取让继任者参加企业运营管理相关培训项目、在家族企业基层工作、在外部企业工作等方法重构魅力权威。倘若魅力权威能够先于合法权威建立,或者在企业遭遇重大危机之前建立,家族企业顺利传承的可能性就会大大提高。反之,越商的“精神气质”就会消失,企业将面临代际交替所导致的剧烈震荡。
为减小土方开挖,降低工程造价,在控制覆土厚度的前提下,缆线管廊的纵向坡度与道路坡度一致。同时,小纵坡为0.5%,廊内存在积水时可以纵向排出。
管廊内通风系统主要有自然通风和机械通风两种,自然通风建设成本低,但数量较多,机械通风增长了通风区间的长度,减少了竖井的数量,但投资费用较高。
Y=93.40+2.25X1+4.50X3+2.75X1X2-4.45X1X3+8.25X2X3-9.58X12-9.58X22-7.57X32。
由于缆线管廊内部不存在易燃易爆的介质,且人员检修频率较低,故采用自然通风方式。
为廊内管线的维护,缆线管廊沿线设置工作井,用于管道的正常检查、维护及故障排除,以及向道路两侧用户的电缆引出。
缆线管廊标准段设置直线井,在道路交叉口以及路侧地块设置三通井或四通井。
缆线管廊内设置排水边沟收集积水,管廊横断面地坪以约2%的坡度坡向排水边沟。排水边沟纵向坡度与管廊纵坡一致,坡向排水集水坑。
标准段在纵断低点设置集水坑。水由边沟汇入集水坑,内设潜污泵,坑内积水经潜污泵提升后就近排入市政雨水系统。
根据项目勘察结果,涨水期地下水位位于道路路面下1.8 m深度,结构设计需要考虑抗浮度,在廊内大空载工况下,验算高水位下的结构抗浮,抗浮稳定系数不小于1.05。
管廊主体结构需进行防水设计,以地下水及灌溉水渗入,结构防水等级标准为二级。
管廊利用自然接地体作为接地网,自然接地体利用主体结构内钢筋通长焊接而成。管廊内壁上方通长敷设热镀锌扁钢作为接地干线。干线与接地网联结形成接地网,电缆桥架及其支架、金属管道等均应与接地网联结。
近年来,我国的综合管廊建设开展了大规模建设,对于中小城市来讲,缆线管廊相比干支线综合管廊,具有设置灵活、服务性强的特点,具有的适应性。
在建设资金相对紧张的中小城市或建设面积紧张的中心城区,缆线管廊的建设可以有效解决数量繁多的电力、通信线缆入地问题,节约了道路地下空间,美化了城市景观,减小了外力引起的电力、通信线缆中断,提高管线的性,具备推广应用的条件。
①ADL。总分数是一百,60分表示着可以独自生活。在40~60分说明还不能的靠自己。20~40分几乎不能独自生活。低于二十分则说明不能独自的照顾自己。
参考文献:
[1]GB50838—2015,城市综合管廊工程技术规范[S].
[2]GB50217—2007,电力工程电缆设计规范[S].
[3]王建.缆D线管廊技术选型研究[J].工程建设标准化,2018(5).
[4]徐秉章.建设市政综合管廊中存在的主要问题及对策J .中国市政工程,2009(4).
[5]刘应明.城市地下综合管廊工程规划与管理[M].北京:中国建筑工业出版社,2016.
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在通信电缆的结构中,导体、缘层、屏蔽层和外护套层是四个基本组成部分。导体是电流的传导路径,通常分为铜导体和铝导体两种。铜导体具有导电性能好、信号传输稳定等优点,因此在通信电缆中较为常见。缘层是为了信号逸出和互相干扰,使得每个导体间的信号独立传输。常见的缘材料有聚乙烯、聚丙烯和聚氯乙烯等。屏蔽层是为了阻挡外界的电磁干扰,常用的屏蔽材料有铝箔、铜丝编织网等。外护套层是为了保护电缆免受外界环境的损伤,常见的外护套材料有聚氯乙烯、低烟无卤材料等。