钢板梳齿型伸缩缝装置，设计容许伸缩量40～1000mm适用于各种不现梁体结构，不同跨度的新建桥梁和老桥改建，伸缩量大，使用范围广。

　　详细说明:

　　SSFB伸缩缝、SSFB梳齿板伸缩缝、160型伸缩缝、80型伸缩缝、60型伸缩缝

　　直销厂家:衡水泰成工程橡胶有限公司

　　Q    Q:2249150394

　　公司简介:河北泰成工程橡胶有限公司座落在河北省衡水市邓庄北苏闸工业区888号泰成公司经历十几年的不懈发展。

　　公司占地8000平方米，建筑面积4000平方米，现有专业的高级技术人员20名，以及勤奋敬业的管理队伍，全体员工以科学的管理、严谨求实的工作态度及诚信可靠的服务理念为新老客户提供性价比最高的产品。

　　杭州湾大桥（Hangzhou Bay Bridge）中国， 杭州 钱塘江

　　位于中国长江三角洲的钱塘江之上，为世界最长的跨海桥梁，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。

　　钢板梳齿型伸缩缝装置的主要特性:

　　1.）伸缩量大、浅埋设

　　钢板梳齿型伸缩缝装置，设计容许伸缩量40～1000mm适用于各种不现梁体结构，不同跨度的新建桥梁和老桥改建，伸缩量大，使用范围广。

　　钢板梳齿型伸缩缝装置，整体结构高度30～40mm。

　　均不用改变原梁端结构，浅埋设就能达到有效的锚固强度。

　　一般情况下，伸缩量>80mm以后，其它类型的伸缩装置整体高度高，异型钢伸缩装置整体高度>250mm。

　　设计时，必须对梁端结构进行特殊处理，同时增加施工难度因此，伸缩量大，浅埋设充分显示出本伸缩装置的特有的技术优势。

　　2.）梳型伸缩间隙有自动清渣

　　各种不同类型的伸缩装置，普遍存在一个共同的问题。

　　伸缩间隙内有灰渣、硬物堵塞，严重时影响梁体的正常伸缩。

　　钢板梳齿型伸缩缝装置，由于结构的特殊处理，梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上，同时梳型底面有不锈钢滑板垫层，灰渣和硬物只能留在表面，这样能借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用，自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙，从而不会造成堵塞，不需人工清理，不影响梁体的正常伸缩。

　　3.）具有极好的防水、防尘性能。

　　钢板梳齿型伸缩缝装置设置二层氯丁橡胶防水层，并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏，达到极好的防水防尘作用，有效地保护桥下结构物及延缓支座的腐蚀，延长桥梁的使用寿命。