关于公路桥梁在施工所出现的问题总结

　　1、施工中难以保证道路桥梁结构层的质量 在道路、桥梁工程的施工中，保证施工建设质量的关键是结构层。因为在深度挖方，高填方，半填半挖，桥头高填土引道或立交桥匝道高填土的施工过程中，经常出现分层压实控制不好，分层厚度不一等问题，导致道路交通在行车一段时间后路面下沉，路面变形和开裂等现象。这不仅与生产施工工作的措施不当有关，也与使用的材料不当有关，如不能够很好地把握最佳含水量，材料的压缩系数控制不当，利用塑性指数较高的粘性土等等。在公路桥梁施工过程当中，对于调拱和调坡层的施工建设，必须按规格和相应水平对各种材料正确使用，以确保有效宽度内压实度和光滑度。结构层在施工生产中，必须严格控制松铺的厚度，尽可能在水分减少的时候对基层进行碾压成型，在初次辗压之后要及时进行整修，加强边缘立模密实度。不能机械压实的地方需要工人用锤振动使其密实，以此来提高结构层的施工质量。

　　2、施工中难以严格控制基层的平整度

　　在公路桥梁施工生产过程中，因为其基层的平整控制不严格，将导致道路路面崎岖不平，或路面波浪式的上升和下降。在面层的铺筑之前，要对基层的平整度实施及时检测。没有足够平整度路段，要根据实际情况进行及时调整，确保道路基层的平整和光滑。在基层平整度的施工控制中，需要专业人员进行指导作业，对于摊铺机的轧辊运行人员必须具备各种专业知识，还要操作技能强。如果没有清洁基层表面，表面的松散浮料和杂质，会影响到施工的效果。所以在前期的面层铺筑之前要及时清除矿渣水泥等杂质，保持清洁的面层，一般要用清水洗净。如果施工后，没有相应的很好的道路维护和维修，还会出现各种问题。

　　3、施工中不能够配置合理的沥青混合料