轴套和轴承的相同之处是两者都承受轴的载荷~不同之处是轴套是整体结构的,转动时是轴和轴套之间相对运动;而轴承是分体式的,转动时是轴承自身内外圈相对运动。本质上来说,轴套其实就是滑动轴承的一种。

　　轴套套在转轴上起到定位或保护轴的作用,比如转轴和填料之间就要用轴套,轴套磨损了就更换,成本低;如果轴磨损了更换成本高.一般可以用铸铁做成,也可以用铸钢做成。

　　隔套是将同一轴上的零件分隔开来的零件,其作用是填满轴的空隙,以免轴上零件移位;或将两零件分开一定距离,以便两零件分别接受不同传动路线传来的运动而不发生碰撞、摩檫。有时是便于装配,用隔套形成装配空间,才能装上其它零件。

　　隔套,用于调整汽車后桥主減速器中主动锥齿支承锥齿预紧力,其特征是该隔套为一厚壁圆锥台形单节波形套,利用它代替普通的管状隔套和调整垫片,实现无级调整,柔性控制,调整轴承预紧力迅速,简便,可靠,锥齿预紧力滿足4~6公斤的要求。

　　经常看到在连接的地方,用螺栓加一个很长的的隔套,大概40-50长,然后是连接面,再就是螺母螺栓加钢隔套是为了提高螺栓抗冲击能力。