压缩式现车垃圾车制造厂家价格需要根据现车垃圾车制造厂家的底盘型号、垃圾收集形式、发动机马力和排放标准,垃圾箱容积而定。当然,不同压缩式现车垃圾车制造厂家生产工艺和材料品质、配件品牌也不尽相同,导致改装费用也各也差异。
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现车摆臂垃圾车经销点广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。现车摆臂垃圾车经销点分为压缩式现车摆臂垃圾车经销点、摆臂式、10吨垃圾车出售自卸式、密封式、对接式、勾臂式、拉臂式现车摆臂垃圾车经销点等。现车摆臂垃圾车经销点一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。对现车摆臂垃圾车经销点有特殊要求的客户可致电我公司,我们可根据用户要求进行、改装。并可加装方向助力、空调等。
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9吨垃圾车价格主要结构:
1.汽车底盘
压缩9吨垃圾车价格采用东风、福田、五十铃等国内过知名品牌二类底盘生产改装而成,可根据客户需求灵活指定。
2.9吨垃圾车价格厢体
9吨垃圾车价格厢体为全金属密封式结构。用以盛装垃圾,用钢板和槽钢焊合而成,9吨垃圾车价格厢体下部有货厢底架,9吨垃圾车价格厢体经9吨垃圾车价格厢体底架用骑马螺栓与底盘紧密相联。9吨垃圾车价格厢体前部有卸料机构与油缸,后部有装料斗,以装垃圾和压缩垃圾到车厢体内。
3.卸料机构
卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸垃圾。
4.料斗
料斗由钢板和槽钢焊合而成,盛装待压缩的垃圾;平时关闭厢体,卸料时料斗用油缸举升打开,以便卸料。料半上装有举升机构、压缩机构、装料机构。
5.举升机构
液压驱动升降。
6.压缩机构
压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内。
7.收括机构
收括机构由钢板与槽钢焊合的括板,转臂及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾收括提升,以便压缩机构将垃圾压缩到厢体内。
8.装料机构
装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成。在油缸作用下,将街头垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
9.液压系统:
液压系统主要由油箱、取力器、传动轴、齿轮油泵、手动多路换向阀、电磁组合阀、卸料油缸、举升油缸、收括油缸、压缩油缸、付压缩油缸、机油压力表、油管等组成;
压缩式9吨垃圾车价格由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。 压缩式9吨垃圾车价格按垃圾装入位置可分为三种:前装式垃圾压缩车、侧装式垃圾压缩车、后装式垃圾压缩车。目前,后装式垃圾压缩车已成为我国城市生活垃圾收集、运输的主要工具之一。
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