数控切割岩棉条保温板热收缩机包装机直销1该机采用直线式进料，包装物的长度不受限制【高度与宽度根据客户需求定做】；

　　2该机与普通侧进料机器相比，有速度和衔接上的优势；

　　3采用特别设计的封刀，封口线牢固、不开裂、不易粘刀；

　　4采用进口光电，准确定位；前几年，地处贵州遵义的中国航天科工集团井冈山仪表厂仅有几台进口高精设备，有客户到厂总是带到现场介绍一番。近年来，该厂投入1亿多元大规模引进高精设备，企业总资产中高精设备价值已占一半以上，目前该厂的“主战武器”基本实现更新换代，技术装备实力在国内同等规模企业中处于先进水平。井冈山仪表厂把增强装备实力当成提升企业核心竞争力的基础工程，创造条件争取技改项目，想方设法积蓄技改资金，完善精密加工、精密检测、电器装配和其他专业试验条件，并把技改重点放在国际高精设备的引进和各种试验设备的配置上，从英国、法国、瑞士、俄罗斯、美国引进了40多台套数控加工中心、测试设备、精密加工设备和仪器仪表。在技改中，该厂还以CIMS技术为重点，注重对生产流程的柔性化和管理的信息化改造，成为全国CAD示范工程优秀企业和贵州省高新技术企业。该厂在技术改造中既坚持“高起点”原则，考虑引进设备的市场前瞻性和技术外延性，又注重引进设备的投入产出比，考虑技术改造的经济性。一大批“先进”且“实用”的高精设备在生产科研中大显身手，近三年主要经济指标年均增长达20%以上，其中60%的产值和销售收入是由新产品、新工艺创造的。

　　5人性化设计的控制箱，方便操作人员的操作；

　　6·独特的漏渣及吹灰工艺工作在无尘环境；

　　7两组水平检测光电，可针对不同的产品

　　8封切时后端配有压料装置，对于包装较轻的物品，防止发生移位

　　9采用实心钢杆外包进口硅胶管，链杆式输送硅胶经久耐用

　　工作原理

　　数控切割岩棉条保温板热收缩机包装机直销该热收缩包装机工作原理比较简单，通过炉室内部石英发热管产生热量，在内部风机的配合下使加热炉室充满温度均匀的热风，由温度控制仪表控制炉室内的温度并保持恒温状态。物品通过链条式输送带送入炉室，在高度状态下热收缩膜进行收缩，配合出口强大的冷风散热，PE膜迅速并紧贴物品表面。

　　特性优点·采用石英管加热；

　　1·优化线路设计，仪表控温，温度达到设定温度后停止加热，节约电能；

　　2·大功率直流电机，无级调速，可长时间连续工作，而且运行稳定可靠；

　　3·所有的电器部件采用优质、品牌，使整机的质量得到了有效的保证；

　　4·链条、链网两种输送带可供选择，满足不同产品包装需求；

　　发泡水泥保温板完成切割工艺后，将散块的板聚积所需要的块数后进行收缩包装，便于运输、装卸和除尘等工效。

　　据统计，在4600多家汽车零部件企业中，外商投资企业已有1200多家。目前国际著名的汽车及零部件企业，几乎都在中国建立了合资或独资企业。这些公司的大量进入，带来了先进的技术和管理，促进了我国汽车零部件产业整体水平的提高，国内一批产品科技含量高、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来，初步形成了具有一定竞争力的汽车及零部件制造体系和比较完善的配套网络体系。不但满足国内市场的需求，而且部分汽车及零部件产品已进入国际市场，近年来我国汽车及零部件出口快速增长。

　　该型号自动包装机专用于玻璃棉条包装水泥发泡板、岩棉板、酚醛板、耐火材料、无机保温板等PE膜自动包装，适用规

　　保温板包装机岩棉保温板包装设备

　　格为300*300mm、300*450mm、450*600mm等，特殊规格特殊定制；独特的吹灰装置，减小包装物品

　　对机器的损害，大大延长机器使用寿命

　　长期以来，炭／炭复合材料航空刹车副只有美、英、法三国能生产，垄断了国际市场，并实行严密的技术，我国每年需进口数亿元炭／炭刹车副。与国外同类产品相比，我国科学家不仅依靠独特技术路径制备生产出了炭／炭复合材料航空刹车副，而且性能指标“一路攀高”:使用强度提高30％，耐磨性提高20％，寿命提高9％，价格降低21％，生产效率提高100％，高能制动性能超过25％。“换句话说，100米能刹住的飞机，用我们的75米就能刹住。”黄伯云说。“显著经济效益或者社会效益”，无疑也是评委们举手赞成的重要原因。中国民航总局颁发的第一个大型飞机炭／炭刹车副零部件制造人批准书的获得，标志着我国实现了高性能航空制动材料国产化，具有显著的社会效益和经济效益。第一，解决了我国高性能航空制动装置用材问题，确保了国家航空战略安全；第二，其产品已应用于国内航线的大型飞机等，并已和俄罗斯签订合同为新型俄制图－204、图－214大型飞机提供炭／炭刹车副；第三，利用该技术平台研制生产的复合材料，已成功应用于航天火箭，获得了航天产品工艺定型书。闫建来认为，世界最大的9家汽车跨国公司通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、大众，丰田、雷诺-日产、标致-雪铁龙集团、本田、宝马都已进入中国，世界著名汽车零部件厂商纷纷来华投资建厂或与国内零部件厂进行技术合作，由于这些企业属于不同的体系和标准，有日系、美系、欧系，我国零部件产业体系和标准不统一，限制了企业的规模经营。此外，世界著名汽车零部件厂商纷纷来华投资建厂，还出现了独资企业增加，合作、合资企业减少的现象，不利于国内零部件厂技术、管理的提升。机械设备