中国江苏网5月28日讯 刚刚过去的两周，全国各地电梯安全事故频发，仅媒体公开报道的事故

　　就在10起以上，先后有多人或受伤，教训十分惨痛。25日晚，苏州又传出“电梯事故”，一

　　酒店男服务员被传菜电梯卡住，不治身亡。经过该事件后我公司立即检查了所有的传菜梯，并要求定

　　期的进行保养，下面我们就给大家介绍下传菜梯控制柜保养注意的四点。

　　1、不允许非专业电梯维修人员，对控制柜进行操作，维修和保养。

　　2、控制柜内不要进水，控制柜应在0-55℃、空气湿度≤84%度、海拔≤2010米、通风良好的环境内

　　工作，控制柜不应在有可燃气体，导电性粉尘,油烟，结露，风雨侵袭的场所和环境中使用和存放。

　　3、不要将金属物品掉在控制柜内，不要在控制柜内加装任何设备，否则本公司不负任何责任。如

　　必须添加，必须通过本公司文字认可。

　　电梯是运送乘客的，即使载货电梯通常也有人伴随，因此对电梯的要求便是安全。但是正好相反，食梯是禁止载客的，只能载货，而且不能超过额定载重量，所在食梯生产商在安全与设计、制造、安装调试及检修各环节都有密切联系。任何一个环节出了问题，都可能造成不安全的隐患，以致造成事故。食梯中设置有必要的安全设施，否则同样也会造成安全事故的发生。

　　综合以上综述，食梯在运行过程当中，由于不能载人的规定，所以对人来说，是安全的，除非自己操作失常，否则决不会伤害到人的身上，但是载货的时候，还是有安全问题的，比如货物不能堆积的太高，如果太高在运行的过程当中，可能会造成货物掉落，损坏货物等问题，货物不能造在门边，尽量往里面和轿厢中间去放，如果就靠在厢门上的话，一会造成卡门，二当我们在打开厢门取货的时候，会造成货物倒地，如果严重的，还会造成人员伤害，所以我们一定要正确的操作食梯，才能避免安全事故，但总的来说食梯的安全性还是非常的高，至少到现在还没有出现对人的伤害事故发生，我们可以放心的去安装使用。

　　检查液压升降机滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损。不得任意调整溢流阀。液压升降机系统中的每个元件都是在划定压力下工作的。任意调整溢流阀后，可能会造成液压系统非正常运转。液压系统任何部位之间，必需首先卸压，以免压力油喷出，升降机工作台溘然下滑。安装、拆卸和调整回转机构时，要注意要保证回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要适合经常检查所有的电线、电缆有无损伤。升降柱要及时的包扎和更换已经损伤的部分。遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。近年来，随着建筑高度的不断刷新，对于广泛应用于城市高层建筑施工工程中的升降机的需求量也在不断增加。建筑施工升降机除了应用在高层建筑中还可以应用在大桥的建设中，此外，它还可以应用在广播电视塔以及煤矿等多种施工场合下，施工升降机己成为建筑行业中一种必不可少的机械设备。目前对于在地面通过按钮控制的施工升降机，由于其自动化控制水平较低，在施工运行过程中，大量存在以下的问题:

　　速度单一、启制动冲击大、乘员感觉不适等缺点。因此，传统的继电接触器自动控制系统已经越来越不能满足施工现场的需要移动升降机；一般情况下是没有超载限制的，只能靠控制人数或估计物料的重量，也没有楼层的呼叫及显示，没有自动平层功能，因此目前施工升降机在工作中其运行是被动的，不能确定载荷率，使施工升降机的运输力得不到充分发挥，很多的能量及时间浪费在空车往返运行上；按钮动作时间和继电器、接触器触头响应时间随着元件老化而变化的不确定，造成了电动机响应滞后，使停车位置与目标位置误差较大，而且起升距离越大，误差越难控制；对于国内升降机行业而言，国外高速升降机主要有两种:升降柱一种为液压传动无级调速，另一种是调频调速，而目前国内普遍生产电机一机械传动式施工升降机，这种机电式升降机由于其控制方式是通过接触器控制来实现，速度单一、启制动冲击大、乘员感觉不适等缺点，不能满足中高层、超高层建筑项目的施工要求，因此，超高型升降机提速的要求己到了非解决不可的时候。现在国内又开始进口少量高速升降机，如何抢占国内市场份额、避免进口、振兴民族工业问题又一次摆在升降机技术界面前