时间：2017-07-14 09:52
该车既可单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业；又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业；还可将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用，实现清扫、冲洗、抽洗的多种组合选择使用，以满足不同用户的多种需求，该车可广泛适用于城区主干路及高架桥的冲洗、清扫作业。
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重汽T5G中型洗扫车_节能_装置图片:
重汽T5G中型洗扫车_节能_装置参数:重汽集团底盘质量承诺百万公里无大修，七万公里换机油。
表1整车性能与结构参数表
| 项目 | 单位 | SGZ5160TXSZZ5T5 |
| 作业性能 | 洗扫作业 | 最大洗扫宽度（含路缘清洗宽度） | m | 4．1 |
| 路面洗扫宽度（不含路缘清洗宽度） | m | 3．5 |
| 洗扫速度 | Km/h | 5∽13 |
| 清洗水额定压力 | MPa | 10 |
| 清洗水额定流量 | L/min | 122 |
| 清扫作业 | 清扫宽度 | m | 3．5 |
| 清扫速度 | Km/h | 3∽15 |
| 保洁速度 | Km/h | 3∽20 |
| 最大清扫能力 | M2/h | 70000 |
| 卸料角 | ° | ≥48 |
| 低压冲洗宽度 | m | 24 |
| 清水箱总容积 | L | 9000 |
| 垃圾箱总容积 | L | 7000 |
| 行驶性能 | 最高车速（满载） | km/h | 90 |
| 最大爬坡角 | ° | 30 |
| 制动距离（满载30Km/h） | m | ≤10 |
| 最小转弯直径 | m | 19 |
| 燃油消耗量 | 限定工况百公里燃油消耗量 | L/100km | 18 |
| 全洗扫作业作业速度7km/h（2档怠速） | 副发动机转速1850r/min | L/h | 13．7 |
| L/10000m2 | 5．64 |
| 副发动机转速1600r/min | L/h | 8．9 |
| L/10000m2 | 3．76 |
| 全扫作业作业速度7km/h（2档怠速） | 副发转速1850r/min | L/h | 11．1 |
| L/10000m2 | 4．59 |
| 副发转速1600r/min | L/h | 7．2 |
| L/10000m2 | 3．12 |
| 质量参数 | 整车整备质量 | Kg | 11650 |
| 最大总质量 | kg | 16000 |
| 结构尺寸 | 外形尺寸（长X宽X高） | mm | 8570X2490X3000 |
| 轴距 | mm | 5000 |
| 轮距 | 前轮 | mm | 1880 |
| 后轮 | mm | 1860 |
| 接近角 | ° | 20 |
| 离去角 | ° | 17．5 |
| 最小离地间隙 | mm | 275 |
表2主要部件型式与参数
| 项目 | SGZ5160TXSZZ5T5型洗扫车 |
| 汽车底盘 | 底盘型号、类别、生产企业 | ZZ1167H501GD1-N50 |
| 发动机型号、生产企业 | MC05.18-50 (国V) |
| 发动机额定功率 | 131kw |
| 变速箱型号 | HW12706T |
| 变速箱速比 | 1:9.2/2:5.2/3:3.1/4:1.98/5:1.34/6: 1.000/R:8.72 |
| 驱动轴 | 单级双曲线齿轮主主减速器速比i=5.143 |
| 轮胎 | 前轮 | 10.00-20(10.00R20) |
| 后轮 | 10.00-20(10.00R20) |
| 燃油种类 | 满足第四阶段排放要求的柴油，根据气温选用合适的柴油牌号 |
| 分动箱 | 液压机械复合分动箱 | 采用欧洲先进技术 |
| 分动箱液压系统型式 | 闭式 |
| 风机 | 型式 | 专用高压离心风机 型号No7.1#C，最大风量23500M3/h |
| 额定转速 | 2400r/min |
| 传动型式 | 窄V带传动（型号15N-2690，5根） |
| 液压系统 | 型式 | 开式，电液控制集中操纵 |
| 主要元件 | 齿轮泵（型号QC10/14-EQ）/1件、手压泵（型号SB-10）/1件、摆线马达（型号BMP-160）/2件、液压缸（HSGL40/22-110，1件；HSGL40/22-175，2件；HSGL50/32-390，1件；HSGL100/70-570，2件）电磁阀（北京华德）、集成块等 |
| 溢流压力 | 12MPa |
| 液压油容量 | 60L |
| 电气系统 | 控制方式 | PLC控制（西门子）+手动控制、语言报警(江西警宏)、机电液互锁等 |
| 底盘车系统电压 | 24V |
| 工作装置系统电压 | 24V |
| 蓄电池型号 | 12V-140A.H(2只串联) |
| 高压清洗系统 | 高压水泵 | 型式 | 柱塞泵 |
| 型号 | 德国品孚 PF36 |
| 额定压力 | 16MPa |
| 系统使用压力 | 10MPa |
| 额定流量 | 122L/min |
| 额定转速 | 1000r/min |
| 水阀及控制 | 水阀型式 | 高压不锈钢球阀，10MPa |
| 控制方式 | 气缸驱动，电气控制 |
| 喷水杆喷嘴型式 | 高压洗涤型 |
续表2主要部件型式与参数
| 项目 | SGZ5160TXSZZ5T5型洗扫车 |
| 低压冲洗系统 | 低压水泵 | 型号 | 80QZB60/90 |
| 流量 | 60m3/h |
| 扬程 | 90m |
| 冲洗宽度 | 24m |
| 扫盘降尘系统 | 电动水泵，洒水喷嘴。与高压清洗系统共水滤、水箱等 |
| 清扫系统 | 型式 | 在底盘前后轴之间，车架两侧对称位置各布置一个可升降、可外伸的立扫扫盘，扫盘旋转由液压马达驱动，转速可调。 |
| 扫刷直径 | φ900mm |
| 扫盘速度 | 高速档（正常作业档）:100r/min；中速档:80r/min；低速档:60r/min |
| 扫盘倾角调整 | 前倾:4°-6°；外倾2°-4° |
| 吸嘴 | 型式 | 双吸口宽吸嘴，内置带高压喷嘴的长排喷杆（喷嘴数量13），吸嘴体与路面随动。液压驱动电气自动控制吸嘴升降，弹簧浮动悬挂。 |
| 吸管直径 | 2Xφ180mm，弹性软管长度750MM，两根。 |
| 工作时刚性部分离地间隙 | 5-10mm |
| 左右喷杆 | 喷杆摆动 | 气缸驱动，电气自动控制，摆动角78° |
| 喷杆离地高度 | 随吸嘴借吸嘴轮与路面随动，离地高度280mm |
| 喷杆总数量 | 8只，每侧4只 |
因为黄油粘度大，当用黄油枪通过油嘴向十字轴内腔加黄油时，黄油进入狭窄内油槽油道的阻力很大，这时黄油靠压力会顶开油嘴对面的减压阀而溢出，这使修理工误认为已给轴承加满油，事实上黄油不仅不能进入滚针之间，就是达到十字轴颈端面也是较困难的。
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打开洗扫车冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。
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洗扫车后退清洗
一人操作扶管器，以保护高压胶管
卷管手柄置于“收”的位置，卷管器逆时针旋转而卷绕高压娇管；
调速旋钮视污泥多少，适当调整收管速度；
打开洗管针阀；
加大手油门，使水泵转速在1000-1200转/分时，进行清洗；
喷头接近入口时，调小手油门，使水泵在以较低速旋转进行作业，直至清洗完此段下水道；
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大型扫路车所具有的优点就是，速度快，作业面积大。但是也有很多不足的地方，例如城市中很多路段沿街都种植了绿化树，有的灌木和树冠枝繁叶茂盛的地方有2米多高，而加速扫路车的司机为了不刮碰树木，就不紧贴路基，因此清扫得就不那么彻底，还有大型扫路车耗油量大，成本高。
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3.空气噪音。一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其他噪音，包括空腔共鸣等。
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