时间：2017-07-12 10:43
华威公司为不断提升创新升级能力，使产品开发创新应用实现较大突破加快新产品转化应用，通过近三个月的谈判、研究，近日与武汉理工大学正式签订合作框架协议，共建城市工程车研发中心，利用武汉理工大学的科研实力、科研成果结合华威公司车辆开发及市场需求实际，开展合作提升华威公司新产品开发能力。
左洗扫单发洗扫车_全国联保_生产厂家图片:
对于道路清扫车来说，底盘能确保洗扫车和路面清扫车司机的平安。洗扫车在驾驶电动扫地车进程中，路面飞溅起的沙砾赓续撞击底盘，底盘上原有的防锈层逐渐被破损，金属露出在外面。炎天，日间地表的高温使底盘炙热异常，晚间大气中的湿气慢慢侵蚀温度回掉队缩短的车底。
功能强大的洗扫车_清洁地面_环保图片:
扫路车则由底盘，副发动机系统，风机装置，吸嘴装置，前洗刷装置，清水罐及污水垃圾箱等组成。对于洗扫车辆来说，它的作业模式分为三种:“左道清洗”“右道清洗”“广场清洗”，可满足全路段的清洗和差异作用。
重汽扫盘降尘洗扫车_清洁时间_工作原理图片:
重汽扫盘降尘洗扫车_清洁时间_工作原理参数:重汽集团底盘质量承诺百万公里无大修，七万公里换机油。
表1整车性能与结构参数表
| 项目 | 单位 | SGZ5160TXSZZ5T5 |
| 作业性能 | 洗扫作业 | 最大洗扫宽度（含路缘清洗宽度） | m | 4．1 |
| 路面洗扫宽度（不含路缘清洗宽度） | m | 3．5 |
| 洗扫速度 | Km/h | 5∽13 |
| 清洗水额定压力 | MPa | 10 |
| 清洗水额定流量 | L/min | 122 |
| 清扫作业 | 清扫宽度 | m | 3．5 |
| 清扫速度 | Km/h | 3∽15 |
| 保洁速度 | Km/h | 3∽20 |
| 最大清扫能力 | M2/h | 70000 |
| 卸料角 | ° | ≥48 |
| 低压冲洗宽度 | m | 24 |
| 清水箱总容积 | L | 9000 |
| 垃圾箱总容积 | L | 7000 |
| 行驶性能 | 最高车速（满载） | km/h | 90 |
| 最大爬坡角 | ° | 30 |
| 制动距离（满载30Km/h） | m | ≤10 |
| 最小转弯直径 | m | 19 |
| 燃油消耗量 | 限定工况百公里燃油消耗量 | L/100km | 18 |
| 全洗扫作业作业速度7km/h（2档怠速） | 副发动机转速1850r/min | L/h | 13．7 |
| L/10000m2 | 5．64 |
| 副发动机转速1600r/min | L/h | 8．9 |
| L/10000m2 | 3．76 |
| 全扫作业作业速度7km/h（2档怠速） | 副发转速1850r/min | L/h | 11．1 |
| L/10000m2 | 4．59 |
| 副发转速1600r/min | L/h | 7．2 |
| L/10000m2 | 3．12 |
| 质量参数 | 整车整备质量 | Kg | 11650 |
| 最大总质量 | kg | 16000 |
| 结构尺寸 | 外形尺寸（长X宽X高） | mm | 8570X2490X3000 |
| 轴距 | mm | 5000 |
| 轮距 | 前轮 | mm | 1880 |
| 后轮 | mm | 1860 |
| 接近角 | ° | 20 |
| 离去角 | ° | 17．5 |
| 最小离地间隙 | mm | 275 |
表2主要部件型式与参数
| 项目 | SGZ5160TXSZZ5T5型洗扫车 |
| 汽车底盘 | 底盘型号、类别、生产企业 | ZZ1167H501GD1-N50 |
| 发动机型号、生产企业 | MC05.18-50 (国V) |
| 发动机额定功率 | 131kw |
| 变速箱型号 | HW12706T |
| 变速箱速比 | 1:9.2/2:5.2/3:3.1/4:1.98/5:1.34/6: 1.000/R:8.72 |
| 驱动轴 | 单级双曲线齿轮主主减速器速比i=5.143 |
| 轮胎 | 前轮 | 10.00-20(10.00R20) |
| 后轮 | 10.00-20(10.00R20) |
| 燃油种类 | 满足第四阶段排放要求的柴油，根据气温选用合适的柴油牌号 |
| 分动箱 | 液压机械复合分动箱 | 采用欧洲先进技术 |
| 分动箱液压系统型式 | 闭式 |
| 风机 | 型式 | 专用高压离心风机 型号No7.1#C，最大风量23500M3/h |
| 额定转速 | 2400r/min |
| 传动型式 | 窄V带传动（型号15N-2690，5根） |
| 液压系统 | 型式 | 开式，电液控制集中操纵 |
| 主要元件 | 齿轮泵（型号QC10/14-EQ）/1件、手压泵（型号SB-10）/1件、摆线马达（型号BMP-160）/2件、液压缸（HSGL40/22-110，1件；HSGL40/22-175，2件；HSGL50/32-390，1件；HSGL100/70-570，2件）电磁阀（北京华德）、集成块等 |
| 溢流压力 | 12MPa |
| 液压油容量 | 60L |
| 电气系统 | 控制方式 | PLC控制（西门子）+手动控制、语言报警(江西警宏)、机电液互锁等 |
| 底盘车系统电压 | 24V |
| 工作装置系统电压 | 24V |
| 蓄电池型号 | 12V-140A.H(2只串联) |
| 高压清洗系统 | 高压水泵 | 型式 | 柱塞泵 |
| 型号 | 德国品孚 PF36 |
| 额定压力 | 16MPa |
| 系统使用压力 | 10MPa |
| 额定流量 | 122L/min |
| 额定转速 | 1000r/min |
| 水阀及控制 | 水阀型式 | 高压不锈钢球阀，10MPa |
| 控制方式 | 气缸驱动，电气控制 |
| 喷水杆喷嘴型式 | 高压洗涤型 |
续表2主要部件型式与参数
| 项目 | SGZ5160TXSZZ5T5型洗扫车 |
| 低压冲洗系统 | 低压水泵 | 型号 | 80QZB60/90 |
| 流量 | 60m3/h |
| 扬程 | 90m |
| 冲洗宽度 | 24m |
| 扫盘降尘系统 | 电动水泵，洒水喷嘴。与高压清洗系统共水滤、水箱等 |
| 清扫系统 | 型式 | 在底盘前后轴之间，车架两侧对称位置各布置一个可升降、可外伸的立扫扫盘，扫盘旋转由液压马达驱动，转速可调。 |
| 扫刷直径 | φ900mm |
| 扫盘速度 | 高速档（正常作业档）:100r/min；中速档:80r/min；低速档:60r/min |
| 扫盘倾角调整 | 前倾:4°-6°；外倾2°-4° |
| 吸嘴 | 型式 | 双吸口宽吸嘴，内置带高压喷嘴的长排喷杆（喷嘴数量13），吸嘴体与路面随动。液压驱动电气自动控制吸嘴升降，弹簧浮动悬挂。 |
| 吸管直径 | 2Xφ180mm，弹性软管长度750MM，两根。 |
| 工作时刚性部分离地间隙 | 5-10mm |
| 左右喷杆 | 喷杆摆动 | 气缸驱动，电气自动控制，摆动角78° |
| 喷杆离地高度 | 随吸嘴借吸嘴轮与路面随动，离地高度280mm |
| 喷杆总数量 | 8只，每侧4只 |
1.轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音。
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小型扫路车在运行的过程中，虽然速度相对慢，作业时间相对要长，小型扫路车最大的优势就是可以紧贴路基清扫，没有死角，而且一些大型扫路车清扫不鸟的地区如广场、等地方，小型扫路车沿着直线扫，几下就扫完了。
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3, 洗扫车稳定性。营销战略是在对洗扫车厂家自身条件和客观环境长期发展趋势进行科学分析和预测的荃础上制定的.因而其有相对稳定性。
4, 洗扫车全局性。因为营销战略是以企业的全局为对象，根据洗扫车厂家总体发展需要而制定的.具有权威性的指导作用主要包括两个方面:一是指洗扫车厂家对市场营钠的总休设什含有总体规划和整体策略手段;二是指洗扫车厂家以生产为中心转向了以市场营销为中心。
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2.车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。
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< 左、右高压侧喷杆与吸嘴“V”型布置，液压操作收放，并可调整“V”形角度及高压水喷嘴角度，水流冲击力大，能高效汇集污水，并具喷杆有防撞和自动复位功能。
< 吸嘴内置长排喷杆，喷嘴离地距离短、水流冲击力大，能直接将污水送至吸口。并可根据路面污染情况，调整长排喷嘴对路面的冲洗角度，以达到最佳的清洗效果。
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