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吸扫式扫路车:吸扫式扫路车是世界上使用最普遍，品种最多的扫路车。吸扫式扫路车不仅有干式和湿式，而且各种结构型式都有。自二十世纪八十年代末，建设部长沙建设机械研究院开发出我国第一台吸扫式扫路车以来，吸扫式扫路车在我国发展迅速。目前我国生产和使用的扫路车大多属于吸扫式扫路车。
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干式扫路车:干式扫路车采用干式除尘方式，也就是扫路车在进行清扫作业时除尘过程中不喷水，因此，干式扫路车在垃圾箱或风道中必须设置过滤器。干式扫路车清扫作业时，从吸口处吸入的比重较大的垃圾在进入垃圾箱时，由于垃圾箱中风速急剧下降丽引起自然沉降，而吸入的轻比重的细小灰尘在随气流一道经过过滤器时，被过滤器截留下来。根据扫路车的过滤器型式的不同，有些干式扫路车可对立扫采用喷水压尘，而有些干式扫路车为防止过滤器堵塞则不能采用喷水压尘。
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纯吸式扫路车:到目前为止，在路面清扫作业中极少有纯吸式扫路车，但纯吸式扫路车的确作为扫路车的一种型式存在。
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| 项 目 | 主要性能参数 |
| 车 型 | 重汽T5G |
| 整车型号 | 华威驰乐牌SGZ5169TSLZZ5T5型扫路车 |
| 底盘型号、类别、生产企业 | ZZ1167K501GE1 二类中国重汽集团济南卡车股份有限公司 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盘发动机型号及生产企业 | MC05.21-50 中国重型汽车集团有限公司 |
| 发动机 | 主机 | 功率(kw) | 151 |
| 马力(ps) | 210 |
| 排量(ml) | 4580 |
| 副机 | 清扫发动机型号及生产企业 | EQB160东风康明斯发动机有限公司 |
| 功率(kw) | 118 |
| 马力(ps) | 160 |
| 燃油种类 | 0号轻柴油(与底盘共用柴油箱) |
| 车辆基本参数 | 外形尺寸(长X宽X高)mm | 8070,8270,8570X2500X3150 |
| 轴距(mm) | 4500,4700 |
| 轮胎 | 10.00R20,10.00-20 |
| 轮胎数量 | 7(含1备胎) |
| 轮距 | 前轮(mm) | 1930,1960,2045 |
| 后轮(mm) | 1800,1860,1860 |
| 额定乘员 | 3人 |
| 前悬/后悬(mm) | 1430/2140 |
| 接近角 | 19° |
| 离去角 | 13° |
| 离地高度(mm) | 410 |
| 额定载质量(kg) | 6005,6070,5455,5520,5005,5070 |
| 整备质量(kg) | 9800,10350,10800 |
| 总质量(kg) | 16000 |
| 专用性能参数 | 垃圾箱容积( m3 ) | 9 |
| 清水箱容积( m3 ) | 3 |
| 清扫宽度(mm) | 3300-3500 |
| 清扫作业速度(km/h) | 3-15 |
| 保洁作业速度(km/h) | 15-20 |
| 清扫能力(m2/h) | 52500 |
| 抽吸能力 | 密度(g/cm3) | 2.0 |
| 质量(kg) | 1.5 |
| 抽吸粒度(mm) | ≥100 |
| 垃圾厢倾卸角 | ≥45° |
| 清扫效率 | ≥96% |
有了环卫扫路车之后，我们周边的环境卫生就可以相当的有保证了，而我们也是无需担心过多的问题，扫路车对于我们的生活也是非常有利的，所以我们还是需要适当的发挥扫路车的作用。
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再者，用耳听异响任何机动车在运行时，都会发出特定的声响，扫路车也是如此。用耳听异响是根据车辆运行时的声音特点来判断故障的部位及原因。
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三、做好生产管理
生产管理主要还是要合理安排生产任务，对于扫路车车辆的淡季和旺季要做好充分准备。车间的生产管理要点在于合理分工，让操作熟练的员工承担更多示范责任，起带头和示范的作用，让操作不太熟练的员工，尤其是学徒工，做更多事务性的工作；合理的对衣物进行分类，要严格按生产标准要求根据最节省的耗材方案来进行分工做事。
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扫盘转速可根据各种不同清扫工况调整选择高、中、低三档，保证在各种污染状况下都可以有良好的清扫效果，又可相应降低运行成本。注塑成型的片型扫刷更换方便快捷,并有钢片混合扫刷备选。
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沙土型垃圾比较湿，压实后对地面具有一定的附着力，传统型吸嘴需靠提高风机转速才能吸干净， 传统的扫路车吸嘴就是不能很好的适应环境。国内的道路环境各不相同，我们要求新型的扫路车吸嘴可以适用于各种路面。 扫路车吸嘴改进之新型吸嘴
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目前扫路车和私家车越来越多，也越来越令人生厌，究其原因，是有一部分车主的观念，驾驶技术和心理素质差。
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