8、忌水箱开锅骤加冷水

　　发动机超负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体裂。因此，使用中一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止作业，使柴油机冷却水自行降温。

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　　误解三:扫路车润滑油经常添不用换 

　　扫路车润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。 经常检查扫路车润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿扫路车润滑油性能的损失。

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　　驾驶式扫地车的轮胎会面临不同的路况。不同的路况会对驾驶式扫地车的轮胎产生不一样的效果与影响。本次小编要叙述的是驾驶式扫地车轮胎在通用路况下的注意事项。

　　第一点、要定期校准驾驶式扫地车车轮，以防止驾驶式扫地车轮胎偏磨；

　　第二点、驾驶式扫地车的操作人员要避免不必要的急速起步、急转弯和急刹车；

　　第三点、每隔一定时间要变换驾驶式扫地车轮胎安装位置，以保证驾驶式扫地车轮胎磨损均匀；

　　第四点、要使用合适的驾驶式扫地车轮轴，变形的或偏心的轮轴不能使用；

　　第五点、要根据用途、使用条件选用适宜的驾驶式扫地车轮胎。原则上，在同辆车上，不能使用不同类型的驾驶式扫地车轮胎，特别是同一车辆上不能装用不同类的轮胎，转向轮不得装用翻新的驾驶式扫地车轮胎；

　　第六点、在高速行驶的驾驶式扫地车，一定要使用驾驶式扫地车高速轮胎；

　　第七点、要保证驾驶式扫地车轮胎所要求的充气压力；

　　第八点、要保证驾驶式扫地车额定的载重最和定员；

　　第九点、驾驶式扫地车安装双胎时，尽量减少外径差，如确有外径差时，要把外径小的装在内侧。

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　　扫路车行进速度按钮快慢可分下面几种:一种突然发生的故障:扫路车减震系统的压力突然消失，机器无法正常运营工作，这种情况就是我们人类无法预测的突发性故障，但是我们可以在运行之前检查保养排除这种状况的发生。还有一种情况是渐发性故障:我们通过精确的仪器分析和测试提前预测即将发生的故障，故障的存在有一个形成的过程。 打个比方，变速器内部的齿轮的磨损消耗，其磨损程度是逐渐逐渐增加的，大家就可以在一定时间的范围里，对其进行大量深刻的保养，而且，我们可以预测齿轮损坏的周期。以上就是平时常见的几类故障，我们所诉的是可能发生的情况。

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　　4、风机为国内知名品牌:为增加扫路车整体清扫效果，我公司采用国内质量评比一流的扫路车专用风机，使整体清扫效果更突出。

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　　误解二:扫路车润滑油能多加就多加 

　　扫路车润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。扫路车润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。 因为扫路车润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高扫地车发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染扫路车润滑油。

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　　扫路车扫路车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质扫路车润滑油除了能保护扫路车发动机、减少换油的次数外，还能节省汽油开销。在这个季节，同时也要注意不要因扫路车润滑油使用不当引起扫路车故障，“不当”的使用方法一般源于车友对扫路车润滑油的四种“误解”。

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　　关于如今的城市环境空气污染严峻，雨水多含酸性物质，所以对底盘形成的影响较大，所以在雨雪天气运用的话，在运用结束后就需求及时的对底盘进行整理，若长期的得不到整理便会对底盘进行腐蚀，关于地段多碎石的话也需求慎重驾驶，难免划伤底盘。

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