由于我国目前扫路车用户主要为城市环卫部门和公路部门，且路面垃圾成分复杂，包括生活垃圾、建筑垃圾，加之道路状况也较差，所以多采用汽车底盘改装的扫路车。
可以预言，随着我国经济的发展，城市垃圾成份的单一化，中小型吸扫结合式扫路车的使用比例将迅速增加。 为适应市场发展的需要，各大企业对中小型吸扫结合式扫路车的研究工作已刻不容缓。
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华威奥力扫路车既整洁了街道，美化了城市了，低噪音技术避免了打扰人们的作息，安安静静的清扫作业模式，深受广大市民的赞扬！！！有如那微风，吹去城市的一路风尘，轻轻的，悄悄的，带走了只有垃圾，留下了干净与整洁。
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湖北华威奥力环卫汽车有限公司
欢迎您来厂实地考察！！！
从外观上来看，东风多利卡扫地车使用了可翻转的驾驶室，给人焕然一新的感觉。同时该车的驾驶室也实现了可翻转，这也电厂煤厂核电厂东风天锦大型扫地车,吸尘扫路用什么车最好方便了车辆的检修维护。
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五、服务的前提是利润
服务的前提是利润，每个公司都要生存，利润可以适当减少却不能消失，你把保障生存的利润全都拿走了，机械的质量、售后的服务靠谁来保障。
六、完美追求品质优先
有人问:“你的清扫车能不能便宜点”
我只能说:“我不能给您最低的价格，我只能给您最高的品质，我宁可为价格解释一阵子，也不愿为质量道歉一辈子”
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扫路车说明:湖北奥力扫路车综合了国内外各类大型带副发动机扫路车的先进技术，以我们多年积累的扫路车研制经验，并结合我国国情加以优化，包括各类道路清扫车先进的关键元器件的选用，使垃圾清扫车整车有着优于同类产品的综合性能。我公司无论小型扫路车和大型扫路车液压阀组均采用国内知名领军品牌扫路车还可根据用户实际需求加装洒水装置、推雪铲装置等，真正作到一车多用。
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东风多利卡扫路车是一款中型扫路车产品，该车辆采用东风公司原装底盘生产，单排驾驶室，采用朝柴发动机CY4102-CE4C，我公司多利卡道路清扫车采用该款柴油机具有体积小、功率大、噪声低、起动性能好、可靠性高等特点，尤其在环保、节能方面更具有独特的优势。通过CY4102发动机型号可以看出，该发动机是一款四缸机，缸径102毫米。长达3800mm的轴距被我公司得以充分利用，加大水箱及垃圾箱的总容积可达7立方，其中2立方的水箱和5.5立方的垃圾箱均采用不锈钢制作，同时我公司的东风多利卡降尘扫路车采用了国内扫地车行业最常使用的五十铃技术江铃JX493道路清扫车专用副发动机，该副机可达124马力，配合我公司采用的加宽加厚离心高压风机，让只要吸口能进入的垃圾都能全部吸起来。
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预防性维修对维修间隔的设定要求较高,否则会造成维修不足或过度,同时还会降低设备的可用性,导致生产 成本增加。而RCM （Reliability Centered Maintenance）的出现成为了一大救星:它针对预防性维护中存在的不足,结合主动维护与被动维护各自的优势形成的一种新的方法。
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3.使用优质汽油:新购买环卫扫路车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足；
4.正确调整点火系和供油系:这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化，提高磨合期的经济性。
5.起步先预热:这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新购买环卫扫路车发动机；
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参数:
中国重汽湖北华威奥力环卫汽车生产的新型江铃顺达扫路车为国五排放标准，车辆采用中置四扫刷待喷雾降尘，前排喷雾及尾置吸盘带喷雾降尘，有效的降低作业时带来的二次扬尘。江铃新顺达扫路车经过华威奥力优化重新设计，垃圾箱加大到5立方，水箱容积为1.5m立方，均采用不锈钢材质。
江铃顺达国五扫路车采用专用合资高压离心风机，右后作业视频监控系统及倒车影像，全车智能语音报警系统，德国进口自动无极变速离合器材质，一流品牌液压系统，法国施耐德电控系统，江铃扫路车驾驶室及尾部共两套操控系统。带高压洗车泵及15米自动回位卷盘。