HRM立式磨全套cad图纸型号:
HRM800 HRM1100 HRM1250 HRM1300 HRM1400 HRM1550 HRM1700 HRM1900 HRM2400 HRM2500
HRM立式磨图纸说明书
HRM立式磨工作原理
电动机驱动减速机带动磨盘旋转,需粉磨的物料由锁风喂料机从锁风喂料下料口送入磨盘中心,在离心力的作用下,物料向磨盘四周扩散,进入粉磨辊道,受到磨辊的研压作用而被粉碎。热空气由下壳体进风口进入磨内,由于旋转磨盘和下壳体之间的空隙处设有带导风叶的风环,故通过风环的气体能均匀分布于磨内。
粉磨后的物料被风环处的气流吹起,经过分离器,合格的细粉随同气流出磨,由收尘设备收集下来即为产品,粗粉在分离器叶片的作用下,重新落至磨盘上再次被粉磨,如此循环往复。混在入磨物料中的铁块等杂物,会从旋转的磨盘上甩出,落至磨机下腔,被括料板刮入排渣口排出机外。
HRM立式磨特点:
(1)物料主要是依靠磨辊的重量和加压装置的压力被破碎和粉磨的,在粉磨过程中物料始终受到磨辊的压力作用;而磨辊和磨盘间不是纯滚动,物料受到的是多向应力的作用,因此提高了磨机的粉磨能力和粉磨效率。
(2)由于物料进入磨机后就与热气体充分接触,被粉磨后又悬浮在热气体中,能充分地进行热交换,所以,在粉磨的同时也烘干了物料。
(3)磨辊的碾磨压力由液压系统提供,通过加压装置、传动臂传给磨辊而施加在物料上,通过调节液压系统的压力,来改变粉磨压力的大小以满足粉磨不同硬度物料的要求。
(4)为了避免磨机工作时因断料而引起的磨辊与磨盘的直接接触,而造成的剧烈震动,磨辊和磨盘之间应有一定的间隙,为此,特别设计了控制间隙大小的限位装置,并通过限位装置可随时了解磨辊下物料的厚度。因此保证了磨机在安全和经济的工作条件下运行。
(5)辊套和磨盘衬板采用了高硬度合金耐磨材料,磨损小,寿命长,而且当辊套磨损到一定程度时,还可翻面使用,从而延长了辊套的使用寿命。
(6)磨辊能借助于辅助油缸的作用,将其翻出机外,更换维修非常方便。
(7)磨盘周边上设有防止盘座磨损、调节风环处风速和盘上物料厚度的装置,可确保立式磨的生产能力及其经济运行。
(8)分离器由变频调速电机、减速机、转子、壳体等部分组成。电动机通过减速机带动皮带轮,驱动分离器转子转动,通过调整电机转速而获得不同细度的产品。
主减速机由稀油站供油产生循环润滑系统,以保证主减速机的正常运行。
HRM立式磨的安装
1、安装前的准备:
(1)安装设备前,应检查设备基础,地脚螺栓孔的尺寸和位置,必须符合设计图纸的要求;
(2)检查作为安装设备的基础是否满足要求,现场必须清扫干净;
(3)各地脚螺栓孔间按要求放置垫铁,各地脚螺栓放入地脚孔;
(4)准备好安装必备的工具:水平测量仪、经纬仪、框式水平测量仪(精度为0.02mm/m)、起重设备、各种规格板手、塞尺(0.05~1.00mm)、垫铁(规格:200x100x18)若干,其中部分为斜垫铁、其它常用工具等。
2、磨机的安装:
传动装置的安装:
首先将主电机和减速机底座准确地落在基础上,用混凝土将地脚螺栓固定,待混凝土凝固后,拧紧螺栓(注意:用力应均匀,以免产生应力),通过调整垫铁将两底座调平,底座调平后,其纵向及横向水平误差不得超过0.10毫米/米,然后进行二次浇灌将底座埋入混凝土,在浇灌时应用振捣器将混凝土捣实。
接着安装主电机和减速机,安装时要求尽可能地准确,安装后要求主联轴器的两轴中心线倾斜夹角<0.5℃,标高误差<0. 3mm(可通过调整垫片调整),并均匀用力紧固联接螺栓。
下壳体及磨盘的安装:
安装下壳体时应以减速机出轴中心线为基准,两者中心线间的误差不得超过±1.0毫米。首先将下壳体吊装在基础上,找正中心位置,将地脚螺栓灌浆固定,然后将磨盘轻轻吊装在减速机上,找正并装上定位销,均匀用力拧紧联接螺栓,通过调整下壳体的位置,使磨盘与风环间的径向间隙基本一致(误差不得超过±1.0毫米,应转动磨盘进行检查),同时检查下壳体上法兰与磨盘上端面间的轴向距离是否满足安装要求,可通过调整垫铁进行调整,然后拧紧地脚螺栓,通过调整垫铁使下壳体的上法兰面保持水平。
上壳体、磨辊及传动臂的安装:
按设备图纸要求将上壳体吊装到下壳体上,找正后均匀用力紧固联接螺栓。将事先组装好的磨辊和传动臂吊装到下壳体机架的轴承座上,拧紧轴承座的联接螺栓,然后翻转传动臂,使磨辊轻轻置于磨盘上,再安装磨辊的密封门,安装时应注意密封的严密性。
限位装置及分离器的安装:
预先组装好限位装置,按设备基础图尺寸要求将其就位,并拧出限位螺栓使其与限位头相接触,找正后对地脚螺栓灌浆将其固定,待砂浆凝固后,拧紧地脚螺栓。然后再拧出限位螺栓,使磨辊与磨盘之间的距离为5~10毫米。接着开始安装分离器,将预先组装好的分离器吊装到上壳体上并找正,均匀用力拧紧联接螺栓,注意法兰接合面要求严格密封。
加压装置的安装:
将组装好的加压装置按图纸要求就位,与磨机主体相联后找正,将地脚螺栓灌浆固定,砂浆凝固后拧紧螺栓。
液压系统及润滑系统的安装:
根据设备安装现场的实际情况,备齐液压系统及润滑系统所需的各种规格油管,用压缩空气吹扫管孔并严格清洗干净,分别按要求进行组合和安装。
最后对基础进行二次浇灌。
HRM立式磨试运转及其要求
1、试运转前的准备工作
(1)仔细检查各零部件的安装是否正确,有无错装或漏装,否则应及时予以排除和纠正。
(2)仔细清除磨机内部安装时的遗留物。
(3)用手盘动各运转部件,检查是否有任何卡死或金属摩擦现象,如有应及时排除。
(4)将各润滑点按要求注入适量的润滑油或润滑脂。
2、试运转的操作过程
(1)首先关闭液压系统进油总阀11.1,打开卸压阀12.1(见液压系统原理图),空载运行一小时。然后接通油路检查抬辊、落辊情况,检查系统各原件能否正常工作。
(2)将润滑系统(稀油站)预先空载运行八小时,检查系统能否正常工作。
(3)将磨辊稍稍抬起离开磨盘,开动主电机和分离器电机,空负荷运转4~6小时,注意整个运转过程中,不应有任何异常声响或现象发生,否则必须立即停止运转,及时予以排除后,才能重新进行空负荷试运转。在进行上述过程时,分离器转速应由小到大变化;启动主电机前应点动开关,观察电机转向是否正确。在确认运转情况一切正常后,方可进行投料运转。
HRM立式磨的操作、维护及检修
磨机的操作过程
1、开车前的准备
(1)、首先检查磨机各转动部件能否正常运转;各润滑点是否已注入适量的润滑油(如上所述)。
(2)、其次调整限位装置使磨盘与磨辊的间隙为5~10毫米(应转动磨盘来检查)。
(3)、最后对蓄能器充气,其压力大小应为主油缸工作压力的60~70%。将液压系统置于工作状态。
2、开车顺序:
启动:润滑系统(稀油站)电机→分离器电机→抬辊→主电机→投料落辊→液压系统电机(加压)
停机顺序正好与开机顺序相反。
3、磨机的操作及其说明
磨机按开车顺序启动后,物料以设定值喂入,操作液压系统落下磨辊,开启液压站油泵电机,调整液压系统的工作压力,使系统达到平衡,同时应调节分离器转子转速,使产品的细度满足要求。(具体方法是先将分离器调至较高转速,根据产品取样分析结果来调节转子转速,得到所需细度)
在上述操作时,应注意磨机主电机电流的变化;主减速机轴瓦及磨辊轴承温度的变化,在磨机正常运转时主减速机轴瓦温度应在70℃以下,磨辊轴承温度应在100℃以下。同时还应仔细观察磨机有无异常声响或现象发生,如有应及时排除,必要时应停机处理,处理完毕后再按开机顺序重新启动磨机。
操作中还应根据物料的水份,调节进出磨气体的温度,物料的水份越大,进出磨气体的温度也应越高,但进磨气体的温度最高不得超过350℃。
磨机喂料量的多少,粉磨压力的大小,磨内通风量的多少及分离器转速的高低等因素之间有密切的联系,也直接影响磨机的生产能力,只有它们之间处于最佳配合状态时,磨机的技术性能才能得以充分发挥,所以,磨机必须经过调试,对各因素进行调整,才能找到最佳配合,才能使磨机充分发挥电耗低、产量高的特性。
磨机自试运转到正常生产前,其喂料量应由小到大逐渐增加,相应各量也应随之变化。
磨机的维护及检修
磨机运转一段时间后,应对磨机各部分进行检查:
1、检查各处的联接螺栓和固定螺栓有无松动及损坏现象。
2、检查各密封件及易磨损件的磨损情况。
3、定时对各润滑点(见附表)补充适量润滑脂或润滑油。
4、磨机运转一段时间后,衬板及辊套均会有一定程度的磨损,使磨辊与磨盘的间隙增大,从而影响磨机的工作效率,因此,应根据衬板及辊套的磨损情况对限位装置作适当调整。
5、磨辊和分离器减速机内的润滑油油面高度应符合设计要求,在磨机初始运转500小时后,应放尽旧油,将其内部清洗干净,再加注新润滑油。正常生产中,每运行2000小时,应检查一次润滑油质量,若发现变质或杂质过多,应及时更换新油。
磨辊上的辊套和磨盘上的衬板是易磨损件,辊套磨损到一定程度后,可翻面使用,当辊套再次磨损,使磨机产量下降幅度较大,磨机不足以维持正常生产时,应停机,更换新的辊套。
辊套的拆卸方法:拆掉上壳体上的磨辊门,卸下动臂与摇臂间的联接销子,将检修油缸用销子与摇臂相联,将液压系统置于检修状态,启动液压泵电机,将磨辊翻出机外,固定牢固后,卸下辊套处的压环,即可卸下辊套,然后换上新的辊套或将辊套翻面,装配时应先将各件清洗干净,装配完毕后应用塞尺检查结合面结合情况。
衬板的拆卸方法:将磨盘上压环周围的螺栓卸下,取下压盖,用撬棍将衬板取下,然后更换上新的衬板。安装衬板时应尽量保证衬板与衬板间的平整,每块压环应将相应衬板压牢,不得松动,衬板之间的间隙应用浸油的石棉盘根牢固地塞紧,禁止用金属填塞。
辊套和衬板换好后,即可操作液压装置将磨辊翻回磨腔内,安装好磨辊门,即可重新开机运行。
分离器转子叶片也属易损件,经一段时间运转由于磨损就需更换,新叶片换好后,应使转子运转,观察其转动平衡情况,若转动偏心较大,应调整叶片在转子上的分布,直到转子转动平衡为止。