压路机全套cad图纸型号:

　　20吨振动压路机   26吨轮胎压路机   30吨轮胎压路机

　　压路机图纸说明书

　　主要性能特点和技术参数

　　1.1主要性能特点

　　1、轮胎压路机为自行式重型静作用轮胎压路机。采用特制的充气轮胎对铺层进行压实，不破坏骨料结构，对压实材料无破损作用。

　　2、轮胎压路机具有很高的压实效率和压实质量，通过增减配重和改变轮胎充气压力可以调节轮胎接地比压，利用轮胎的揉压作用使铺层材料获得致密的压实层而不会出现虚压现象，确保路面的承载能力和抗剪切性能。

　　3、轮胎压路机前后轮组的悬挂方式是后轮刚性连接与前轮机械摇摆，这种悬挂组合能保证压路机三点支承。前轮采用摇摆机构，能使压路机在不平整地面作业时，保证轮压接地均匀，使被压实材料的高低不平部分都能得到均匀压实。

　　4、制动系统分为紧急刹车制动和手制动。紧急刹车制动采用气顶油蹄式制动，总制动力矩≥4400N.m，大于地面摩擦力矩两倍以上，整机安全性能耐用、可靠；手制动采用膜片式弹簧制动器，和脚制动相辅相成又相互制约，即当系统气压低于安全工作压力时，紧急制动系统不能正常发挥作用，人机安全存在隐患时，手制动将自动抱死，设备不能工作。当气压达到额定压力，手制动脱开，设备才能正常工作。

　　5、传动形式采用具有自动无级变速性能的液力变矩器加动力换挡变速箱传输动力。变矩器传递动力的介质是液体，能吸收外作用力形成的震动和冲击，保护传动系统和发动机免受冲击，使压路机具有自适应性，即当外载荷突然增大时，压路机能自动减速增大牵引力，来克服外载荷的变化；当外载荷减少时，又能自动减少牵引力，从而保证发动机和传动系统经常在额定工况下工作，延长压路机使用寿命。另外，变矩器启动，变速平稳、无冲击，减少对压实路面的剪切力，提高路面的压实质量。

　　6、变速操纵系统采用电液控制，即动力换挡变速箱的变速机构是采用湿式离合器，用动力油控制离合器的接合和脱离；换挡盒采用电动控制手柄，换挡操纵轻便灵活，手感舒适，大大减轻驾驶人员的劳动强度。

　　7、洒水系统采用压力喷水，水量可调，喷水均匀，雾化效果好。

　　8、操纵系统安排有左右两套方向盘、脚油门和手油门，及脚制动和电器仪表、开关等。

　　9、标配空调，采用汽车专用顶置式无氟空调，进口压缩机，制冷效果好，可靠性高，保证了驾乘人员的舒适性。

　　设备概况

　　轮胎压路机是液力传动型轮胎压路机。液力传动形式的优点是变矩器传递动力的介质是液体，能吸收外作用力形成的震动和冲击，保护传动系统和发动机免受冲击。

　　轮胎压路机传动系统的配置主要是:发动机选用上柴D6114ZG10B，功率为115Kw，转速为2000r/min，增压水冷发动机、ZFW320液力变矩器、动力换档变速箱、斯太尔加长传动轴、以及驱动桥组成。

　　整机造型为流线形设计，外形动感时尚，色彩搭配合理，标记简洁醒目；配以宽敞明亮的驾驶室，视觉效果极佳。MTR系列轮胎压路机具有先进的性能，良好的操控舒适性。其操作简单、功能实用、性能可靠、维修方便。