近年来,具有大牵引力的拖拉机防陷半链轨已经开始把大四轮驱动拖拉机取代。本文分析了拖拉机防陷半链轨之所以能取代拖拉机的原因,并且指出两者各有长处的作业条件。分析包括性能特征、费用分析、土壤压实以及总的操作特性等方面,其中对预计与田间试验的结果进行了比较。在我国水稻种植区，拖拉机作业时经常发生打滑、轮陷等问题，导致拖拉机动力难以利用，同时还严重破坏了土壤结构。

　　在山地地面坡度较大地区，普通拖拉机的爬坡能力有限，自身行走或挂接农具作业影响其稳定性和牵引效率的发挥。因此，拖拉机防陷半链轨在水田、山地作业更具有优势。农民朋友自己有拖拉机也可安装防陷半链轨增加稳定性一种防陷半链轨，包括轴及安装在轴上的支重台车架、安装在支重台车架上的支重轮总成及引导轮总成，与收割机边减接盘配套的驱动轮，环绕在引导轮、支重轮及驱动轮外缘的防陷履带板，其特征在于所述的:ａ、轴由长半轴及与其两端钢性联接的短半轴构成，并由焊在长半轴上的中间支架、侧支架与收割机主轴相联，由支杆与收割机斜梁联接，短半轴分别安装支重台车架；ｂ、支重轮总成、引导轮总成分别由轮及安装在轮内的轴，轴承及密封件构成；ｃ、支重台车架由横梁、横梁上中间位置的大套及大套两侧的护板焊而成。