同步带轮传动同时具有带传动、链传动和齿轮传动的共同特点，在机械工程中的应用广泛.由于同步带传动是通过带齿与轮齿的啮合传递运动和动力的，因此对现有齿形的完善和对新齿形的开发研究，一直是国内外学者研究的焦点之一为了提高研究效果，缩短试制周期，尽快将新产品推向市场，人们在努力尝试着利用现代化的计算机乎段，通过同步带传动系统的仿真研究技术，验证新齿形同步带传动结构参数设计的确定性，从而减少新齿形同步带传动开发过程中的重复性试制，降低成本，提高效率.

　　梯型齿同步带分为:最轻型MXL、超轻型XXL、特轻型XL、轻型L、重型H、特重型XH、超重型XXH，共七种，这几种是目前市场用的最广泛的。

　　特殊齿型的同步带又分为:最轻型T2.5、轻型T5、重型T10、最重型T20，现市场上又有AT5，AT10，AT20的，很多工程师又会问这几款跟非AT的区别呀，AT型的齿型跟T型的差别底部为圆弧齿，而T型为全梯型齿，相对AT的传动会更精密一点，传动间隙小，当然噪音也会小些。

　　H齿型同步带轮在与轴配合过程中，为了使得安装拆卸方便我们设计成了锥套同步带轮配合的结构，具体选型可联系我们。