产品介绍:

　　液压油缸也是液压系统中的一个组件，一般由缸体，缸杆（活塞杆）及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个部分，分别通一个油孔。由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出（缩回）运动，反之依然。

　　液压油缸5大部件:1、缸筒和缸盖 2、活塞和活塞杆 3、密封装置 4、缓冲装置 5、排气装置。

　　液压油缸的工原理:通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱。

　　液压油缸的优势:它将液压能转换机械能，并与各种传动机构相配合，完成各种的机械运动。液压缸具有结构简单、输出力大、性能稳定可靠、使用维护方便、应用范围广泛等特点。

　　根据液压缸的结构液压站可分为四种结构

　　一、柱塞式

　　1、柱塞式液压站液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；

　　2、柱塞只靠缸套支承而不与缸套 接触，这样缸套极易加工，故适于做 长行程液压缸；

　　3、工作时柱塞总受压，因而它必须 有足够的刚度；

　　4、柱塞重量往往较大，水平放置时 容易因自重而下垂，造成密封件和导向 单边磨损，故其垂直使用更有利。

　　二、伸缩式

　　伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压站液压缸常用于工程机械和农业机械上。

　　三、摆动式

　　摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。

　　四、活塞式

　　单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。这种液压站是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

　　开发研制:液压综合试验台、液压系统、液压站、高压手动泵、油压机、升降台、液压油缸等液压设备；

　　直销各种:液压泵、液压马达、液压阀等液压元件；

　　精工维修:进口高压液压油泵维修、液压马达维修、液压油缸维修、液压系统油路及液压元件的维修与改造。