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　　为了积极融入“一带一路”、珠江-西江经济带等国家省市发展战略，服务广州市“一江三带”发展布局和推动打造广州国际航运枢纽。自2012年起，广州港盘活黄埔港口周边土地资源，打造高端航运临港商业经济区，经过5年的努力，一幢地标式建筑已拔地而起――位于黄埔大道东的华南国际港航服务中心（简称“港航中心”）一期17楼极目四望，东南面是黄埔老港，西南面是港航二期和三期所在地。整个港航中心项目占地约8万平方米，未来将建成8幢9至52层高的高端写字楼、商业及小型办公LOFT，而进驻此地的企业大都与航运业有关，成为黄埔临港经济区范围内个投入运营的旧厂改造项目。港航中心被定位为“港口航运服务的集聚区”，是黄埔高起点打造广州第二中央商务区的耀眼名片,也是老广州、老黄埔人眼里的黄金新地标。公司2019年半年度报告显示，2019年上半年归属于上市公司股东的净利润为5.13亿元，比上年同期增长5.58%。资料显示，广州港主要经营业务包括集装箱、煤炭、粮食、钢材、汽车、金属矿石、油品等货物的港口装卸、仓储及物流等业务。港航中心作为广州市、黄埔区重点建设项目，被列为珠江黄金岸线“六大”亮点工程的突破项目，是广州港集团为促进港口经济转型升级、提升港口现代航运服务水平，着力打造的综合性港航企业交易平台。

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　　百年太古仓码头，见证了中国近代对外贸易和港口运输的历史沧桑，亲历了改革开放新中国经济发展的辉煌历程，如今在新时代又以全新的定位、多功能的业态参与到广州国际化大都市的建设之中。夜晚的珠江，游船穿梭、华灯璀璨，照出广州这座文化底蕴与时尚气息兼备的大都市宁静的一面，点亮珠江的，正是从大沙头码头开出的一条条豪华游船。大沙头码头由广州港集团下属海港商旅公司运营，曾经是广州的水运交通枢纽、珠江的航运中心，如今配代智能售票厅、综合候船大楼、大型停车场、商业区、800米长的景观堤岸及3万平方米江畔生态公园等设施，集旅游、娱乐、购物、餐饮于一体，是广州独具特色的全开放式的滨江休闲胜地，国家AAA级景区，堪称广州“外滩”。了解历史的人，会把大沙头码头称作“水上白云机场”。20世纪60年代初，大沙头码头开始营运，70年代迎来客运高峰期，成为广东省内河旅客转运较集中的站点。80年代，大沙头码头扩展客运业务，开辟了广州至清远飞霞、惠州汤泉、肇庆、桂林、封开、蛇口、珠海石景山等旅游航线。