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电网与南方电网均把实现节能变压器替代作为*电网损耗的一大举措，这给节能变压器厂商带来很多市场机会，甚至对于整个节能变压器市场也具有引导和重塑作用输配电技术协作网的一位记者介绍说，变压器是电力输送的关键电气设备，由于数量众多，变压器本身消耗的电能也相当可观。据了解，节能配电变压器包括非晶合金铁芯变压器、调容变压器等。如非晶合金变压器，是上世纪70年研制的一种节能型变压器。由于使用了一种新的软磁材料非晶合金，使得非晶合金变压器的性能超越了的硅钢变压器。经测算，非晶合金变压器比*的硅钢片变压器空载损耗下降约80%，空载电流下降约85%，是目前节能效果较的配电变压器，但其在价格和原材料供应方面不具备。我国变压器经历了SSSSS11等几个系列的替代。早在上世纪80年代中期，我国强制性地采用S7系列低损耗配电变压器在范围内淘汰当时在电网运行的JB1300-73和JB500-64的高能耗变压器。从1998年开始，推行城乡电网改造，用S9系列配电变压器取代S7系列。在近年的*城网、农网改造中又开始大批量采用S13及S15型产品，其空载损耗较S9型变压器50%-80%.2012年10月完成的对GB20052的修订了能效限定值水平和节能评价值水平。2013年，发布了GB20052-2013《三相配电变压器能效限定值及能效等级》公告，并于2013年10月1日起实施。过去配电变压器以SSS11等来划分的时代随。
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衡量变压器是否节能改以能效一级、二级、来划分，能效开启了节能变压器的新*。新能效对产品提出了更高的能效要求，也有望改变变压器的市场格局。高中低压输配电设备检验中心的一位工作人员对记者表示，节能变压器的推广不仅将有效助力节能减排，更重要的是可为深陷产能过剩困局的变压器行业打开突破口，取得一举两得的效果。变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定。均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感效应，变换电压，电流和阻抗的器件。Satons变压器主要应用电磁感应原理来工作。具体是:当变压器一次侧施加交流电压U1，流过一次绕组的电流为I1,则该电流在铁芯中会产生交变磁通，使一次绕组和二次绕组发生电磁，根据电磁感应原理，交变磁通穿过这两个绕组就会感应出电动势，其大小与绕组匝数以及主磁通的大值成正比，绕组匝数多的一侧电压高，绕组匝数少的一侧电压低，当变压器二次侧开路，即变压器空载时，一二次端电压与一二次绕组匝数成正比，U1/U2=N1/N2,但初级与次级保持。从而实现电压的变化。
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