经济技术开发区到黄浦区货运公司联系方式

　　从我国目前流通业的情况看，仓储业和运输业的社会化程度都处于一个较低的层次。从运输业来看，根据有关资料统计，我国营运车辆只占全国汽车的17%，营运车辆的实载率高，空便率低，经济效益好，而85%的社会车辆的实载率只有25%。发展配送，则可以大大减少企业的自有车辆，实现车辆的专营化，从而减少不合理运输造成的运力浪费和交通紧张，还为企业卸下了一个沉重的包袱，为生产企业和销售企业节约了物流成本。从仓储业来看，长期以来，我国储运体制分散，在行业上有外贸、商业、物资、铁道、交通等各部门的储运系统，在层次上有、省、市、县的各级储运机构，这种条块分割的管理体系是造成储运设施多而散、重复建库，盲目发展，利用率低下的主要原因。目前仓储的社会化虽然有一定的发展，例如仓储设施向社会开放，但远远还不够。在行政上缺乏统一管理机构，在业务经营上储运企业各行其是，缺乏联系，还没有形成产业化、化。通过开展配送，通过为生产企业、销售企业配送，借助于配送商品的对象品种不同，可以行业、地区的条块分割，尤其是共同配送，把各储运企业联合在一起，统筹计划，共同送货。取代了一家一户的取贷制，取代了层层设库，户户储运的分散的、多元化的物流格。配送所实行的集中社会库存，集中配送等大生产形式，对于从根本上结束小生产方式的商品流通，改变其分散的、低效率的运行状态，从而实现与社会化大生产相适应的流通的社会化，都具有战略意义。

　　我们建立了完善的客户服务体系，为客户提供全方位的支持和服务。我们设立了专门的客户服务部门，配备了专业的客户服务人员。无论客户在何时何地遇到问题，我们都能及时为客户提供帮助和支持。我们还为客户提供在线查询、投诉处理等便捷的服务渠道，让客户能够更加方便地享受我们的物流服务。

　　五、持续的服务改进

　　我们始终将服务改进作为物流运输服务的重要环节。我们定期对物流服务进行评估和分析，找出存在的问题和不足，并制定相应的改进措施。我们还关注行业动态和客户需求的变化，及时调整和优化物流服务方案，以满足客户的不断变化的需求。通过持续的服务改进，我们不断提高客户满意度，赢得更多客户的信赖和支持。