广州到林州物流公司物流信息化的直接结果是信息流动的加快、信息流动的及时准确，而信息的迅速流动直接关系到物流的工作流程的平衡。例如，对一个厂商来说，要想实现快速的交付，可能采取两种方法，一是在当地的销售办事处积累一周的订单，将其邮寄到地区办事处，在批量的基础上处理订单，把订单分配给配送仓库，然后通过航空进行装运;

　　二是通过速度较慢的水上运输，两者相比，显然前者没有多大的意义，而后者可能实现在较低总成本下甚至更快的全面交付，由此可见，广州到林州物流公司物流信息化关键的目标是要平衡物流系统各个组成部分，这也决定了我们必须对物流流程进行重组。比如，沃尔玛与供货商合作，建立快速补货体系。

　　我们知道，常规的零售商与供货商的业务流程一般如下:零售商进行销售——发现商品库存快到最低点——向供货商要货——供货商发货——零售商入库——进行销售，这是最常见的方式。但沃尔玛却采取了另一种方式，是在计算机及网络技术的基础上进行的。沃尔玛对于某供货商每天的销售数据，不广州到林州物流公司仅要发到自己的总部，同时通过“RETAILLINK”软件包，利用互联网，发送到供货商的计算机系统内。

　　这样，供货商对其商品销售的数据不再是1个月后才能知道。由此也可以看出，物流信息化必然要求进行物流流程重组。但是对物流流程的重组并不是对原有物流系统的全盘否定，而是使物流系统再升华，广州到林州物流公司使物流更加合理化、高效化、现代化，使物流时间、空间范围更加扩展。

　　< 加快物流的标准化

　　据估算，如果有一个可参照的标准，目前我国物流企业的信息系统开发费用可以降低80%，将各系统连通起来的成本也可以减少一半以上，广州到林州物流公司从而避免大量的低水平的重复开发与建设成本。在由中国物流与采购联合会举办的“2002年物流与采购信息化优秀案例暨经验交流大会”上，有10个企业的物流与采购信息化案例被评为优秀案例。这些优秀案例共同的特点之一就是，在标准化建设方面都做出了不同的尝试，取得了积极的成果。因此物流信息化促使物流标准化。

　　广州到林州物流公司目前，基于信息技术和现代网络技术的现代物流标准化趋势有三个方面:一是业务流程标准化，二是信息流标准化，三是文件格式标准化。企业的业务流程要体现在信息系统的软件当中，只有把企业的业务流程标准化以后，才有利于信息系统与企业的具体业务相结合;信息流标准化的重点是企业各类信息的编码、管理信息、经营数据和技术数据标准化问题;文件格式标准化主要是为了解决数据的互联与互通。

　　广州到林州物流公司这三个方面的核心任务是实现数据交换和信息的共享，这是信息时代先进企业标准化的一个特点。还有两点很关键:一是标准要统一;二是标准要适当超前。中国物流信息管理标准化委员会2003年8月12日在北京正式成立，来自中国标准化管理委员会、中国标准化研究所、中国科技部、中国商务部等单位的负责人出任了该委员会的委员。中国物流信息管理委员会将负责中国物流信息管理、系统、安全等领域的标准化工作，整合物流领域分散经营带来的信息不匹配等问题。

　　广州到林州物流公司随着全球经济一体化进程加快，标准化工作所涉及的领域越来越广泛，发挥的作用也越来越大，国际标准的广泛采用已经成为重中之重，所以标准化也已成为企业竞争的重要手段。美国微软、IBM、HP、诺基亚等公司对标准化十分重视，他们通过美国信息技术办公室中国办事机构，频繁向国内有关人士询问有关标准化制定与执行情况。

　　相比之下，国内企业的标准化意识要弱得多。因此，加快建立高新技术发展的标准化体系，出台支持信息化发展的强制性标准，并积极配合有关部门制定好重大工程的信息接口标准，解决好物流业信息化涉及到的标准化问题，已成为业内普遍关注的话题。

　　< 提升物流企业竞争力

　　从竞争的范围上来看。过去传统的物流活动往往是表现在仓储、运输环节上或者包装环节上等一些单独的环节上，工商企业往往非常关注这些单一环节的管理水平和管理效率的提高。但是在供应链形成以后，广州到林州物流公司特别是在第三方物流企业形成以后，这种竞争不再停留在单一的环节上，而是把整个物流过程或者供应链过程的管理效率和管理水平的提高就成为竞争的主要焦点。特

　　从竞争手段来看。在20世纪80年代早期，很多国际上的物流活动都是在自动化仓库、多式联运等一些物流设施的提升上来提高自身的效率，可以说在信息技术不发达的情况下，物流的很多技术手段是停留在设施能力的提高和设施水平的提高上。随着信息技术的发展和应用，特别是供应链形成以后，更重要的不是单一设施水平的提高，而是通过信息技术把资源整合到一起，来提高整体的运作效率，也就是说，信息处理和信息管理的能力决定了整个供应链对市场的反应能力，决定了对顾客提供高效率、高水平服务的能力。

　　广州到林州物流公司目前在西方发达国家物流企业的核心竞争力已经不是用多么 高的运输设备和自动化的仓库，而是对顾客的响应能力。而这种响应能力恰恰是建立在现代信息技术广泛而完善的应用方面。所以物流竞争已经从原来关注物流设施 水平转向了信息管理能力的提高和信息技术水平的提高上。如果没有物流企业的信息化就谈不上对顾客的响应能力的提高，就会在竞争中处于劣势。

　　一.配件运输

　　本通物流公司自成立以来，与多家知名汽配企业合作，为其提供定制化的专业物流服务，在汽配行业积累了大量的理论知识及实际操作经验，对汽车配件的物流运输特点具有深刻的理解，并根据其特点，制定了一系列的解决方案。

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　　二.国内长途干线

　　（1）本通承接全国各地长短途、整车、零担、快件托运等货物运输业务

　　（2）本通公司配送网络框架以计算机技术信息平台为支持，为客户提供远程结算和代储、配送、信息服务等一条链服务，五十条整车、零担配送专线辐射华东地区。百余条国内大、中等城市专线同时对发、配送。以“门对门”物流服务针对客户物流现状，量身订做科学合理的广州物流运作方案、并实施。并充分做到了省内无盲区的全方位服务。

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　　三.仓储配送

　　1、仓储服务:

　　（1）仓储面积:广州白云区100000m2

　　（2）仓库净高:11米。

　　（3）仓库承重:3T/m2。

　　（4）仓库地面:金刚沙地面 环氧树脂地面

　　（5）仓库类型:平面仓、货架仓、楼层仓、恒温仓。

　　2、广州配送、珠三角配送

　　（1）车辆资源: 配置各式车辆80辆，固定合作伙伴车辆100 多台。

　　（2）车型:1.5T、3T、5T、8T、10T，均为防雨防尘的密封车。

　　（3）准时提货、安全送货、单证往返、代收货款、代购保险等全程服务。

　　（4）自有车辆均安装了GPS 卫星定位系统、24 小时全方位对车辆货物跟踪监控

　　服务中心

　　接单:

　　1、公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划。

　　2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。

　　3 、核对单证。

　　登记:

　　1、运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。

　　2、司机（指定人员及车辆）到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收。

　　调用安排:

　　1、填写运输计划。

　　2、填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。

　　3、电脑输单。

　　车队交接:

　　1、根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。

　　2、报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。

　　提货发运:

　　1、按时到达客户提货仓库。

　　2、检查车辆情况。

　　3、办理提货手续。

　　4、提货，盖好车棚，锁好箱门。

　　5、办好出厂手续。

　　6、电话通知收货客户预达时间。

　　在途追踪:

　　1、本通物流建立收货客户档案。

　　2、司机及时反馈途中信息。

　　3、与收货客户电话联系送货情况。

　　4、填写跟踪记录。

　　5、有异常情况及时与客户联系。

　　到达签收回单:

　　1、按时准确到达指定卸货地点。

　　2、货物交接。

　　3、百分之百签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。

　　4、将签收货物回执单用EMS或传真反馈至本通物流公司。

　　运输结算:

　　1、整理好收费票据。

　　2、做好收费汇总表交至客户，确认后交回结算中心。

　　3、结算中心开具发票，向客户收取运费。