热熔标线涂料在常温下为粉末状，成分中无溶剂挥发。加热到180-220度之间，使它熔化,然后再用专门的设备涂敷在路面上,依靠物理冷凝固化成膜.我们的主要目标是在保证热熔标线涂料的基本性能的同时，调高涂料的耐磨性、防水性能和减少施工过程中溶剂的挥发，保持涂料的粘性，增加附着力。

　　热熔标线涂料性能相关课题组经过6个月的研究，目前主要完成了以下工作:热熔标线涂料的原材料比较挑选；紫外线老化设备设计方案提交工程师进行设备生产加工，发布论文《基于耐久性的公路工程热熔型标线涂料色度性能研究》，正在进行全省各地区紫外线强度收集作业，为课题后续实验供给数据支撑，开始展开了自主研制热熔标线涂料配方的调试作业，开始把握了自主研制涂料所需各助剂类型，并完成了部分助剂对涂料功能影响的实验内容。首次尝试性铺筑实验路，并获得较好作用，后期将继续进行其功能的衰减观测作业。